Tesla und seine Rekordzahlen

[Olliver]

Höre ich mich jammern? Ich habe Mittel, Wege und Möglichkeiten, welche (leider) der Masse der Kfz-Nutzer verwehrt bleiben, wohnt man nicht in den entsprechenden (Grenz-)Regionen. Im Grunde sollten sich Fahrer von Benziner / Dieselkraftfahrzeugen zusammensetzen und eine Art "Einkaufsgenossenschaft" gründen und Ihren Sprit sich günstig aus Luxemburg, Polen, Tschechei etc. liefern lassen (so lange es für den Privatgebrauch ist gibt es keine Mengenbegrenzung) - dann könnte dieser Staat seine Steuern noch so treiben.

Warum sollte ich 30, 40, 50 und mehr Kilometer zu Aldi fahren um dort "umsonst" zu laden? Mit der Zeit fange ich dann doch etwas sinnvolleres an zumal dazu kommt - Aldi ist nicht der von mir präferierte Einkaufsladen und weiter - ein e-Kfz gehört auch nicht zu den von mir präferierten Antriebsarten und wird es auch nie gehören.

Warten wir einmal ab wie sich die Steuer- und Abgaben im Bereich e-Mobilität entwickeln - meine These ist es geht nach oben - und ja erzähle mir einmal, welche Möglichkeiten ich habe mich dagegen zu wehren? Wenn man die Tabaksteuer erhöht fahre ich eben nach Tschechien und spare beim Kauf des Jahresbedargs an Zigaretten ´mal locker mehr als einen Tausender. Meinen Diesel kann ich aus dem europäsichen Umland beziehen, was interessiert es mich da ob man in Deutschland die Steuern erhöht - wenn ich aber so dumm wäre ein e-Kfz mir anzuschaffen, dann bei Ich auf Gedeih und Verderrb den Politikern in diesem Lande ausgeliefert (was wohl mit ein Grund ist warum die e-Mobilität politisch so vorangetrieben wird).

Du magst so ein Ding fahren, Dir überlassen - und Du mgst auch in dem Wahn leben, dass Du Dein e-Kfz "gratis" bewegst - auch Dir überlassen...nur heule nicht, wenn der Tag der Rechnungsstellung kommr - denn wie üblich herrscht auch bei Dir auf konkrete Fragen tiefstes Schweigen - also konkret gefragt - 60 Mrd. € an Steuern werden wegfallen, wenn die Verbrenner auslaufen - wie werden diese 60 Mrd. € kompensiert - ach ja, es herrscht das Schweigen im Walde

heule nicht,
LEBE!

[BlackForrester]

Ja. Massentauglich ist an diesem Programm rein überhaupt nichts. Das läuft in anderen EU-Staaten, hauptsächlich den "Nordlichtern", sehr viel besser. Die Zahl öffentlicher E-Tankstellen ist jetzt schon viel höher und sie wächst vor allem viel schneller.

Schauen wir und dich einmal an wo es mit der e-Mobilitöt relativ gut funktioniert - das sind Norwegen und die Niederlande.

Die Niederlande sind klein, da kann man mit einer Akkuladung mehrmals das Land durchqueren und in Norwegen ballt sich die Siedlungsdichte auf ein paar Städte, eine Besiedlung in der Fläche wie z.b. in Deutschland gibt es dort nicht. Also macht es in Norwegen auch nix aus, wenn man nur ein paar hundert Kilometer Reichweite mit einem Akku erzielt, weil man solche Strecken in der Regel gar nicht fährt - sondern fliegt.

Das Problem aber was Deutschland und ALLE Flächenländer haben (werden) ist die Darstellung der Ladeinfrastruktur.

[BlackForrester]

heule nicht, LEBE!

Ich sagte doch - das schweigen im Walde....

[Olliver]

Ich sagte doch - das schweigen im Walde....

Diese deine rhetorischen Fragen,
stellst du besser an den Finanzminister,
nicht an ein AfD-Mitglied.

[Larry Plotter]

In Frankreich gipps auch immer mehr:
[Links nur für registrierte Nutzer]

Offensichtlich nicht genug.
Siehe dazu das Erlebnis des Rentnerpaares.
Und solche Leutchen hätten ja eigentlich genug Zeit.........

[Olliver]

Offensichtlich nicht genug.
Siehe dazu das Erlebnis des Rentnerpaares.
Und solche Leutchen hätten ja eigentlich genug Zeit.........

Schul-Lehrer!

[Swesda]

Schauen wir und dich einmal an wo es mit der e-Mobilitöt relativ gut funktioniert - das sind Norwegen und die Niederlande.

Die Niederlande sind klein, da kann man mit einer Akkuladung mehrmals das Land durchqueren und in Norwegen ballt sich die Siedlungsdichte auf ein paar Städte, eine Besiedlung in der Fläche wie z.b. in Deutschland gibt es dort nicht. Also macht es in Norwegen auch nix aus, wenn man nur ein paar hundert Kilometer Reichweite mit einem Akku erzielt, weil man solche Strecken in der Regel gar nicht fährt - sondern fliegt.

Das Problem aber was Deutschland und ALLE Flächenländer haben (werden) ist die Darstellung der Ladeinfrastruktur.

Die Forschung hierzu wurde mächtig aufgeblasen. Wie man hört experimentiert BMW an kapazitiven Ladeplatten, die im Asphalt eingelassen werden und sozusagen für Dauerladung sorgen sollen. Fehlt eigentlich nur noch ein Schleifkontakt und schon haben wir eine große Carrera-Rennbahn. Ich glaube nicht, dass BMW den Strukturwandel mit und nach Corona überleben wird, aber wenn sind sie mit vorne bei der E_Sache.

[MANFREDM]

Offensichtlich nicht genug.
Siehe dazu das Erlebnis des Rentnerpaares.
Und solche Leutchen hätten ja eigentlich genug Zeit.........

Ladestationen wie Sand am Meer. [Links nur für registrierte Nutzer]

[Antisozialist]

Höre ich mich jammern? Ich habe Mittel, Wege und Möglichkeiten, welche (leider) der Masse der Kfz-Nutzer verwehrt bleiben, wohnt man nicht in den entsprechenden (Grenz-)Regionen. Im Grunde sollten sich Fahrer von Benziner / Dieselkraftfahrzeugen zusammensetzen und eine Art "Einkaufsgenossenschaft" gründen und Ihren Sprit sich günstig aus Luxemburg, Polen, Tschechei etc. liefern lassen (so lange es für den Privatgebrauch ist gibt es keine Mengenbegrenzung) - dann könnte dieser Staat seine Steuern noch so treiben.

Warum sollte ich 30, 40, 50 und mehr Kilometer zu Aldi fahren um dort "umsonst" zu laden? Mit der Zeit fange ich dann doch etwas sinnvolleres an zumal dazu kommt - Aldi ist nicht der von mir präferierte Einkaufsladen und weiter - ein e-Kfz gehört auch nicht zu den von mir präferierten Antriebsarten und wird es auch nie gehören.

Warten wir einmal ab wie sich die Steuer- und Abgaben im Bereich e-Mobilität entwickeln - meine These ist es geht nach oben - und ja erzähle mir einmal, welche Möglichkeiten ich habe mich dagegen zu wehren? Wenn man die Tabaksteuer erhöht fahre ich eben nach Tschechien und spare beim Kauf des Jahresbedargs an Zigaretten ´mal locker mehr als einen Tausender. Meinen Diesel kann ich aus dem europäsichen Umland beziehen, was interessiert es mich da ob man in Deutschland die Steuern erhöht - wenn ich aber so dumm wäre ein e-Kfz mir anzuschaffen, dann bei Ich auf Gedeih und Verderrb den Politikern in diesem Lande ausgeliefert (was wohl mit ein Grund ist warum die e-Mobilität politisch so vorangetrieben wird).

Du magst so ein Ding fahren, Dir überlassen - und Du mgst auch in dem Wahn leben, dass Du Dein e-Kfz "gratis" bewegst - auch Dir überlassen...nur heule nicht, wenn der Tag der Rechnungsstellung kommr - denn wie üblich herrscht auch bei Dir auf konkrete Fragen tiefstes Schweigen - also konkret gefragt - 60 Mrd. € an Steuern werden wegfallen, wenn die Verbrenner auslaufen - wie werden diese 60 Mrd. € kompensiert - ach ja, es herrscht das Schweigen im Walde

Irgendwann werden die Auflade-Stationen für Elektroautos zentral abgestellt, wenn Wind und Solar gerade mal wieder nicht genug Strom liefern.

[Merkelraute]

Irgendwann werden die Auflade-Stationen für Elektroautos zentral abgestellt, wenn Wind und Solar gerade mal wieder nicht genug Strom liefern.

Das größere Problem für die Aufladestationen ist, daß sie sich nicht rechnen. Wenn dort 5h lang geladen wird, können da gerade einmal 4 Autos geladen werden. Mit den Peanuts Umsatz kann man nicht die 50000€ Kosten decken, wovon ein beträchtlicher Anteil jährlich wiederholend anfällt.