Dürfen Frauen Auto fahren ?

[twoxego]

Hinter dem Fahrer ? Wie hat er dann geschaltet. Mußte man sich extra zwei Arme auf dem Rücken wachsen lassen ? Wenn das nicht ging, dann eine Transplantation ?

Oder meinst du seitlich versetzt, sodaß der Knüppel nach vorne kam.

Er war etwas seitlich versetzt aber auch hinter den Fahrer. Dazu kam, dass er sehr lang war. Da brauchte es entsprechend ausladende Armbewegungen.

[Swesda]

....und sie sind unnoetig kompliziert.

Wenn ich eine dicke Bedienungsanleitung durchlesen muss, um herauszufinden
wo/wie ich das Geraet starte, habe ich schon fertig damit. Ich hasse (darf man das
noch schreiben?) Fernbedienungen, Wegfahrsperren, Alarmanlagen, Piepser, Troeter,
Bingbing, Bildschirme, Multifunktionslenkraeder, Menu- und Mehrfachfunktionsknoeppe etc......
Sogar die "normalen" Extras wie Klima, EFH, Automatik, Sitzheizung....will ich nicht.
Ich will Colorglas, Dreieck-Ausstellfenster, wenige/eindeutige Schalter/Knoepfe.
Und einen Motorraum, wo ich gewisse Schaeden noch sehen und beheben kann.

Ein Land Rover- Defender- Fahrer in Afrika sagte mir mal:
"Ich fahr doch nicht so eine Computerkarre. Irgendwann drueckt irgendwo im
Silikon Valley ein Nerd auf einen Knopf und alle neueren Karren stehen fuer
immer still....".

Im Fall von Tesla ist das möglich. Die dummen Teslafahrer sind wahnsinnig stolz darauf, ein Auto zu fahren, dass von Musk jederzeit umprogrammiert werden kann. Dazu muss der Nutzer noch nicht mal sein Einverständnis geben. Eine solche Geschichte betrifft die Geschwindigkeitszeichenerkennung im Tesla, die anfangs nicht implementiert war. Das Volk murrte und die Tesla wurden umprogrammiert, ohne dazu in einer Werkstatt zu müssen. Buchstäblich über Nacht per Fernwartung. Jetzt hat das Model 3 diese Funktion.

DAS ist mir sehr unheimlich und allein schon deswegen würde ich so ein Kuckucksei niemals kaufen.

[Querulator]

Im Fall von Tesla ist das möglich. Die dummen Teslafahrer sind wahnsinnig stolz darauf, ein Auto zu fahren, dass von Musk jederzeit umprogrammiert werden kann. Dazu muss der Nutzer noch nicht mal sein Einverständnis geben. Eine solche Geschichte betrifft die Geschwindigkeitszeichenerkennung im Tesla, die anfangs nicht implementiert war. Das Volk murrte und die Tesla wurden umprogrammiert, ohne dazu in einer Werkstatt zu müssen. Buchstäblich über Nacht per Fernwartung. Jetzt hat das Model 3 diese Funktion.

DAS ist mir sehr unheimlich und allein schon deswegen würde ich so ein Kuckucksei niemals kaufen.

Solange die Fahrer nicht umprogrammiert werden, geht es gerade noch.

So sollte man es heute realistischerweise sehen.

[Sitting Bull]

Parknische bspw.

Gibt auch Ausnahmen,wie meine Nachbarin gegenüber.
Die "schiebt "ihren Volvo-Combi ansatzlos in die kleinste gerade noch passende Lücke.

[Sitting Bull]

bei meinem ersten vw käfer, gebraucht, hab ich das gelernt mit zwischengas - war nötig. anfangs hats gekracht aber war relativ schnell drinnen im gewohnheitsablauf.

Zwischengas ist schon recht witzig,wenn man es kann.
Da kann man auch ohne Kupplung schalten,fast egal welche Karre.

[dscheipi]

Zwischengas ist schon recht witzig,wenn man es kann.
Da kann man auch ohne Kupplung schalten,fast egal welche Karre.

nach kleinen anfangsschwierigkeiten hats mir spass gemacht. war das ein unterhaltliches fahren.

[Deutschmann]

Bebrillte Frau unter 30, Blond, im Audi ... du kannst dir sicher sein dass die dir auch bei Tempo 120 auf der Landstrasse noch an der Stossstange klebt.

[Schwabenpower]

Bebrillte Frau unter 30, Blond, im Audi ... du kannst dir sicher sein dass die dir auch bei Tempo 120 auf der Landstrasse noch an der Stossstange klebt.

Stimmt. Aber nur bis zur nächsten Kurve

[Deutschmann]

Stimmt. Aber nur bis zur nächsten Kurve

Weil die dich dann noch überholen.

[Schwabenpower]

Weil die dich dann noch überholen.

Die nicht. Sie wissen nicht, wie rum sie einschlagen müssen.
Es sind dieselben, die Dir bei engeren Landstraßen im Weg sind.

Erlebe ich sowohl in Bayern als auch in Brandenburg fast täglich. Ach ja, BMW ist bei der Klientel auch beliebt, am grauenhaftesten ist jedoch C-Klasse