China

[ABAS]

In China verschwinden jedes Jahr um die 20 Milliardäre, die zu schnell zu reich geworden sind. Die Erben werden unter mysteriösen Vorwänden enteignet. So wird sichergestellt, dass der Ansporn, es zu etwas zu bringen, zwar immer vorhanden ist, es aber keine asozialen, dekadenten Exzesse geben kann.

Einige Milliardaere aus China verschwinden ins Ausland! Man nennt sie " Banana-Chinese ",
weil sie nur noch wie eine Banane aeusserlich " gelb " und innerlich laengst zu " weissen ",
raffgierigen, skrupellosen Kapitalisten mit juedischer Abzockermentalitaet geworden sind.

Falls die ausgewanderten " Banana-Chinese " unlauter, respektive zu Lasten des Volkes und Staates
zu ihren Milliardenvermoegen gekommen sind, holt sich die Regierung der VR China das von den
Volks- und Staatsschaedlingen ins Ausland geschaffte Vermoegen natuerlich zurueck.

Falls die Taeter nicht vom chinesischen Geheimdienst im Ausland exekutiert werden, bekommen
sie eine hoeflich Einladung zum Tee trinken, mit KP Fuehrung und Staatsanwaltschaft in Peking.

Die Einladung wird selten bis nie ausgeschlagen. Tee trinken ist gesund!

[Eridani]

Masse nutzt nichts, kann auch ein Ballast und Hemmschuh sein.
Würde nur der Größte überleben, wären die Dinosaurier nicht ausgestorben.
Am Ende siegt nicht die Größe, sondern die Anpassungsfähigkeit.

---

China braucht ständig ~8% Wirtschaftswachtum, was auch bedeutet, dass das Land mit die meisten Ressourcen der Welt verbraucht.
Wirtschaftsfachleute haben ausgerechnet, dass unter 4% Wachstum Unruhen entstehen werden und Aufstände. Allein 400.000.000 Wanderarbeiter müssen ständig bei Laune gehalten werden.

Der Kollaps ist somit schon vorgezeichnet, denn unendliches Wachstum ist bei einer endlichen Erdoberfläche nicht möglich.....

[Merkelraute]

Möglich. Wahrscheinlich wird es sich dabei aber eher korrupte Provinzfunktionäre handeln die sich nebenbei etwas dazuverdienen wollen. Nicht um eine gesamtnationale Strategie.

Ja, da können die Maskentransporte schneller von Xian nach München stattfinden. Just in Time quasi direkt in das Portemonnaie der Provinzbonzen.

[Bolle]

Einige Milliardaere aus China verschwinden ins Ausland. Man nennt sie " Banana-Chinese ",
###edit###

Bei uns verschwinden die Milliarden ins Ausland oder in die Taschen von "Sozialtransfer-Touristen" und kriminellen Clans! Bananenrepublik nennt man das hier!

[Valdyn]

Weil die Seewege von den VSA und ihren Verbündeten kontrolliert werden. Wirtschaftlich lohnen tut es sich tatsächlich eher nicht.

Kommt wohl auf die Waren an. Per Zug geht es jedenfalls schneller, es ist weniger unsicher und man hat die Kontrolle. Aber grosse Mengen "alltäglichen" Krams werden wohl nach wie vor verschifft. Das Seidenstrassenprojekt beinhaltet ja aber auch eine Wasserroute.

Jedenfalls ist China gerade dabei den grössten zusammenhängenden Wirtschaftsraum der Welt mit den meisten Konsumenten zu schaffen und wenn das in Zukunft läuft, ist die USA Geschichte.

Wir haben insofern Glück, als dass wir es uns noch aussuchen können ob wir mit den USA untergehen wollen oder uns nach Osten ausrichten. Wenn nicht, die Chinesen machen das auch mit den Russen alleine.

[ABAS]

Bei uns verschwinden die Milliarden ins Ausland oder in die Taschen von "Sozialtransfer-Touristen" und kriminellen Clans! Bananenrepublik nennt man das hier!

Ja! Leider ist das so! Man koennte aber zumindest Diejenigen welche Volk und Staat mit
kriminellen Taten um Milliardensummen gebracht haben, informell vom BND umlegen
lassen. Wenn die Mitarbeiter des BND das fuer einen Verstoss gegen die Menschenrechte
halten, muss die Regierung eben informell mit Externen arbeiten. Das hat sich bewaehrt!

[navy]

Was haltet Ihr von der "Belt an Road" Initiative von China, Asien und Europa. Es geht um den Ausbau der Infrastruktur zwischen Asien und Europa.
Wer könnte davon am meisten profitieren ?

Läuft doch Super. Die kaufen überall Häfen, auch Teile des Hamburger Hafens. Damit ist Alles gelaufen

[navy]

....

Einige Milliardaere aus China verschwinden ins Ausland! .

Das sind nur Trinkgeld Geschäfte: Olaf Scholz, DEG, KfW, EU Banken, IMF, schieben mit der Finanz Mafia viel mehr Geld und Goldman & Sachs. Warum willst Du immer ablenken, obwohl es die Pandora, Panama Papiere gibt, die nur einen kleinen Aspekt aufzeigen

[Gero]

Kommt wohl auf die Waren an. Per Zug geht es jedenfalls schneller, es ist weniger unsicher und man hat die Kontrolle. Aber grosse Mengen "alltäglichen" Krams werden wohl nach wie vor verschifft. Das Seidenstrassenprojekt beinhaltet ja aber auch eine Wasserroute.

Jedenfalls ist China gerade dabei den grössten zusammenhängenden Wirtschaftsraum der Welt mit den meisten Konsumenten zu schaffen und wenn das in Zukunft läuft, ist die USA Geschichte.

Wir haben insofern Glück, als dass wir es uns noch aussuchen können ob wir mit den USA untergehen wollen oder uns nach Osten ausrichten. Wenn nicht, die Chinesen machen das auch mit den Russen alleine.

Nun ja man könnte sagen Schienentransporte sind schneller als Seetransporte und billiger als Lufttransporte. Man könnte aber auch sagen sie sind langsamer als Lufttransporte und teurer als Seetransporte. Eine Nische ließe sich vielleicht etablieren, aber nur unter der Voraussetzung dass eine ausreichende Schienenverbindung existiert und auch regelmäßig gewartet wird. Dass bei einer Strecke von mehreren tausend Kilometern durch verschiedene Staaten sicherzustellen ist nicht gerade einfach. Hinzu kommt noch die Schwierigkeit dass manche Schienennetze nicht miteinander kompatibel sind (sowjetische Breitspur) was zur Bildung von Nadelören führen kann.

[Valdyn]

Nun ja man könnte sagen Schienentransporte sind schneller als Seetransporte und billiger als Lufttransporte. Man könnte aber auch sagen sie sind langsamer als Lufttransporte und teurer als Seetransporte. Eine Nische ließe sich vielleicht etablieren, aber nur unter der Voraussetzung dass eine ausreichende Schienenverbindung existiert und auch regelmäßig gewartet wird. Dass bei einer Strecke von mehreren tausend Kilometern durch verschiedene Staaten sicherzustellen ist nicht gerade einfach. Hinzu kommt noch die Schwierigkeit dass manche Schienennetze nicht miteinander kompatibel sind (sowjetische Breitspur) was zur Bildung von Nadelören führen kann.

Ich werde mir nicht den Kopf der Ingenieure, Techniker und Investoren zerbrechen. Das Vorhaben an sich, die Tatsache, dass da zig Staaten mitziehen und das viele Geld was da investiert wird, ist für mich zunächst einmal Beleg genug, um relativ sicher zu sein, dass das auch so verwirklicht wird.

Und wenn du dir die Fouten ansiehst, siehst du ja, dass man von China aus Indonesien, Afrika und Eurooa verbindet. China wird in naher Zukunft diesen Markt bedienen. Daran besteht gar kein Zweifel. Die werden ja auch immer besser und innovativer.