Ich hatte eine Shovelhead. Es hat viel Tüftelei und Geld gekostet, bis die mal zuverlässig gelaufen ist. Aber dann war sie genauso verläßlich wie eine moderne Maschine. Schwachpunkte waren die Zündung und die Schmierstoffversorgung. Also wurde eine gute elektronische Zündanlage verbaut und eine leistungfähige Ölpumpe mit Ölkühler und Hochleistungsfilter verbaut. Prompt sprang der Motor immer sofort an und die thermischen Probleme waren erledigt.
"Bund der Kaisertreuen"
Ja, so 'ne Shovel ist 'ne interessante und beeindruckende Maschine. Aber für Leute, die statt Schlosser solche Berufe wie Bäcker, Friseur, Fliesenleger oder Tischler (ich) gelernt haben, empfehle ich statt dessen lieber 'ne Wild Star. Deren luftgekühlter und stößelstangengesteuerter Extrem-Langhuber hat 'n Charakter wie'n Schiffsdiesel und macht in Sachen Drehmoment jeder Serienharley etwas vor. Nicht umsonst mischt dieses Mopped als "Metric Revolution" seit einiger Zeit die Customizing-Szene auf.
Schon wieder so ein Vorurteil . Und bis vor 10 Jahren traf das tatsächlich auch so zu. Zu jener Zeit kam die Wild Star auf den Markt, und die läuft alles andere als glatt - nicht so ruppig wie 'ne Shovel - aber am ehesten vergleichbar mit 'ner Evolution. Sie läuft also deutlich ruppiger als 'ne Twin Cam 88 oder 96. Wer mal 'ne Twin Cam gefahren ist, weiß, daß die Dinger am ehesten dem entsprechen, was man sich landläufig unter einem typischen Japaner vorstellt. Ich hab's gemacht und war schwer enttäuscht von diesem langweiligen "Japaner made in USA".
Also ich fasse mal zusammen - Motorcharakteristik wie 'ne Evo, mehr Bums als 'ne Twin Cam 96 (nämlich 134 Nm schon bei 2250 U/min!), keinen häßlichen Wasserkühler und 'ne 1A Starrahmenoptik. Da kann objektiv keine Harley mithalten. Einzig das Image - aber das ist sowieso vor allem für andere wichtig. Wer's braucht... :cool2:
Allerdings der Punkt mit der Zuverlässigkeit der Japaner - den kann ich bestätigen.
Gruß Falk
Um mal wieder auf BMW zurück zu kommen: R75, ein Traum
Ich zweifle, also bin ich :lesma:
Zitat: Rene Descartes
Fahre die Welt lieber zum Teufel, als daß man den Teufel selbst nicht beim Namen nennen dürfe. Zitat: Ernst Moritz Arndt
Harley ist Bullshit! Sitzte drauf wie auf nem Klo. Mit den Fussrasten legste dich schneller auf die Fresse, wie du "Scheisse" sagen kannst. Die Kiste rappelt und klappert. Der Motor hält. Klar, ist ja auch keine Kunst bei dem Hubraum- Leistungsverhältnis.
Und erst diese Umbauten ala Orange County Chopper....:hihi:
Habt ihr bei den Dingern schon mal ne Federung oder was technisch ausgereiftes gesehen?
In Deutschland bekommt so etwas ein Zweiradmechanikerlehrling im 2. Jahr hin. Das Problem ist nur die Zulassung. Die Dinger sind absoluter Müll. Vielleicht schön anzuschauen, aber sonst auch nix.
Da ist mir ne zuverlässige Japanerin ala Kawa und Honda oder ne geile, technisch ausgereifte BMW allemal lieber.
"Wo Not du findest, deren nimm dich an; Doch gib dem Feind nicht Frieden." Loddfafnir's-Lied
„Europa ist heute ein Pulverfass, und seine Regenten agieren wie Männer, die in einer Munitionsfabrik rauchen.” Otto von Bismarck
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