Weshalb gibt es dan 2 Triebwerke? Irgendwo hab ich gelesen das die von PW etwas schwächer sind.
Weshalb gibt es dan 2 Triebwerke? Irgendwo hab ich gelesen das die von PW etwas schwächer sind.
Geändert von anachetistis (29.09.2008 um 23:32 Uhr)
Zu den Triebwerke nochmal ,Der F100-229 ist ein bisschen leichter als der
F110-129 und der lufteisaug ist enger, das heist das gantze flugzeug ist leichter.
Also algemein leistugsfähiger.
Der Block 50/52 ist die aktuelle Produktion Version der F-16 Fighting Falcon. It features the Improved Performance Engines, either the F110-GE-129 for the Block 50 or the F100-PW-229 for the Block 52. Es verfügt über die verbesserte Performance Engines, entweder die F110-GE-129 für den Block 50 oder das F100-PW-229 für den Block 52. The F100-PW-229 is lighter and more powerful than earlier F100s, and had been flying at Edwards AFB since mid-1990 in test ship #81-0816 . Die F100-PW-229 ist leichter und leistungsfähiger als früher F100s, und war Fliegen auf der Edwards AFB seit Mitte 1990 im Test Schiff # 81-0816. Both engines are rated at 29,000lbs of thrust (129kN). Beide Motoren werden bewertet auf 29000lbs Schub (129kN).
Geändert von anachetistis (29.09.2008 um 23:49 Uhr)
boah f&ck du hast mich erwischt, du bist genau wie früher hat einfach kein sinn mit dir. Dein lebensinhalt besteht darin uns weis zu machen das ihr ach so mächtig seid.
Wir lehnen uns einfach zurück lesen dein scheiss und lachen dich in aller griechischer ruhe aus. Irgendwann gehen wir schlafen kehren in den alltag zurück, doch du bleibst unter krämpfen und verfolgungswahn.
Nein, es gibt generell bei einigen Jets 2 verschiedene Triebwerke, mit dem man einen Fighter ausstatten kann! Der eine hat mehr Power und ist Wartungsintensiver, und der andere etwas low Powert, dafür hat man das ding jedoch nach einer panne in kurzer zeit wieder startklar! Mit dumm gelabber kommst du nicht weit.
Ich hab gedacht "Todays Zaman" wäre eine Türkische "Propaganda" Seite? Jetzt stimmt wohl was da drin sthet, gell?
Ne Spaß bei seite. Ist natürlich logisch das es Investoren gibt. Genau so hat Koc. in Grundig investiert und am Schluss aufgekauft
Ist nun mal so, man kauft, und verkauft oder lasst sich eben aufkaufen!
1. Die neuen 30 F-16 B52+ werden von Ende 2009 an ausgeliefert. Die Auslieferung dauert aber bis ins Jahr 2010 hinein.
2. Ja aber nur mit den neuen 30 F-16 B52+. Heißt, dass die anderen 58 F-16 B52+, 40 B50 und 40 B30 kein Link-16 haben und es auch noch keinerlei Bestellung gibt. 138 griechische F-16 ohne Link-16.
3. Sie wissen ja, ohne Aspis II sind die 58 F-16 B52+ ohne Chance selbst gegen die türkischen F-16 B40 mit Spews. Eine Amraam und die griechischen B52+ haben keine Chance auf entkommen.
4. Sie spinnen. Ich habe nie was von Luftbetankung geschrieben. Das war ein anderer User. Sie sind verwirrt.
5. Sie haben garnichts, weil sie den Unterschied zwischen Spews-2 und Spews-2+ nicht verstanden haben. Ich erkläre es ihnen mal:
- Von den 37 B30 bekommen 20 Spews-2, die anderen 17 B30 behalten ihr Spews-1
- Von den 104 B40 bekommen alle Spews-2
- Von den 73 B50 bekommen 58 Spews+, die anderen 15 bekommen Spews-2
- Bei den neuen 30 B50+ ist die Entscheidung noch nicht sicher. Entweder sie erhalten ITT (das möchte die Luftwaffe) oder sie erhalten Spews-2+ (das möchte das Verteidigungsministerium)
Diese genannten Maschinen bekommen auch alle Link-16.
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