Airbus A400 M am Ende!

[nethead]

Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:

Die sind, wie die meisten anderen auch, genau so lange unsere Freunde wie wir uns von denen verarschen lassen.

Diese ganze EADS Scheisse bremst nur die Deutsche Industrie aus und wirkt als Innovationshemmer. Der Haufen ist viel zu gros, zu Bürokratisch und es stehen zu viele unterschiedliche Interessen dahinter als das dort auch nur irgendwas vernuenftiges dabei rumkommen wuerde.

[nethead]

Äh, nur mal so:



Ein rein deutsches Produkt. Unter fadenscheinigen Begründungen eingestellt. Hintergrund ist der "Deutschland-Vertrag" von 1954. Er verbietet der BRD den Bau von kompletten Zellen, geschweige denn kompletten Fliegern. Deshalb dieser "Europäisierungswahn". Wir könnten schon längst, wie die Franzosen oder Briten, eine nationale Luftfahrtindustrie haben. Die wahrscheinich allen anderen überlegen wär. Und das ist genau das Problem! Für die Anderen!

Absolut Richtig. Allerdings ist das deutsche Ingenieurswesen auch nicht mehr das was es mal war und die Zwangseinbettung in Projekte wie EADS sowie die Verbote z.b. Raketen zu bauen tragen mitlerweile ihre Früchte. Deutschland hat mitlerweile starke Defizite im Flugzeugbau. Was ja auch Sinn der Sache war.

[Libero]

Dank der Weitsicht Berlusconis ist Italien aus diesem Pleite-Unternehmen bereits vor Jahren ausgeschieden. Zum Glück.

[Nationalix]

Ich dachte, die Franzosen sind unsere Freunde ?! :rolleyes:

Die Franzosen sind nur unsere Freunde, solange wir ordentlich viel Geld mitbringen. :]

[Pikes]

Du sollst beim Bowlen nicht so viel Alk trinken, Pikes!

Boah, das habe ich auch bemerkt. Ok, beim Bowlen waren es nur 3-4 Pils.

Aber danach ím Kellen von einem Arbeitskollegen.........puhh

[Pikes]

Absolut Richtig. Allerdings ist das deutsche Ingenieurswesen auch nicht mehr das was es mal war und die Zwangseinbettung in Projekte wie EADS sowie die Verbote z.b. Raketen zu bauen tragen mitlerweile ihre Früchte. Deutschland hat mitlerweile starke Defizite im Flugzeugbau. Was ja auch Sinn der Sache war.

Und da soll jetzt einer sagen, die USA handle nicht Zukunftsorientert .

[Marathon]

Wo steht im Deutschland-Vertrag etwas von einem Verbot für Flugzeugbau oder Raketenbau?

[nethead]

Wo steht im Deutschland-Vertrag etwas von einem Verbot für Flugzeugbau oder Raketenbau?

Keine Ahnung aber Raketenforschung und Bau war bis in die 70ziger Verboten. Koryphäen wie Dr. Eugen Sänger mussten deswegen im Ausland arbeiten.

[schastar]

Wie man aus Berlin hört, wird die Luftwaffe ihren Auftrag bezgl. des Transporters A400 M bei Airbus am 31.3. stornieren. Damit kommen auf Airbus Rückzahlungen in Milliardenhöhe zu, die das ganze Unternehmen in Schwierigkeiten bringen werden. Und Boeing kann sich freuen. Erstens wird der Konkurrent (auch auf dem zivilen Markt) geschwächt und zweitens läuft die LW-Planung nun in Richtung C 17 plus eigener Luftbetankungskapazität (evtl. KC-135, auch von Boeing!).

Na, das wird sicher ganz interessant. Ich glaube ja nicht, das die Politik ernsthaft das Ende von Airbus riskiert. Spannende Geschichte.

Naja, andere Länder ändern Ausschreibungen so oft bis ein heimischer Anbieter den Zuschlag bekommt. Die Amerikaner ziehen gar bereits vergebene Aufträge zurück und schreiben neu aus.
Nur unsere Regierung ist darauf erpicht, selbst in für ihre eigenes Land schwierigen Zeiten, den Amis „Wirtschaftshilfe“ zukommen zu lassen. Ähnlich sieht es bei Opel aus, man sollte es sterben lassen um es ohne GM wieder zu beleben, so aber werden Mrd. in den Mutterkonzern nach USA gepumpt werden.

[Geronimo]

Und da soll jetzt einer sagen, die USA handle nicht Zukunftsorientert .

Das waren weniger die USA als GB und vor allem die Franzosen. Die hatten einfach Angst vor der deutschen Technologieüberlegenheit. Nimm mal die Senkrechtstarter. Wer hat die ersten entwickelt? Richtig, Deutschland. Und wer hat dann gebaut? Richtig, GB. Den Harrier.