Cross-Border-Leasing-Verträge, der Ausverkauf Deutschlands

[meckerle]

Stuttgart

Betrifft US-Finanzkrise Städte im Land?

Die US-Finanzkrise im Land könnte auch baden-württembergische Kommunen betreffen, die in den 90-Jahren Cross-Border-Leasing-Verträge in den USA geschlossen haben. Die Landeswasserversorgung kündigte an, ihren Vertrag umstrukturieren zu wollen.
......
Umstrittenes Finanzmodell brachte Zusatzeinnahmen

Bei entsprechenden Geschäften verkauften zahlreiche Kommunen ihre Abwassernetze, Kläranlagen oder Straßenbahnnetze an amerikanische Finanzinvestoren. Diese konnten damals ihre Investitionen im Ausland steuerlich abschreiben und reichten einen Teil dieses Steuervorteils an ihre deutschen Vertragspartner weiter. Zahlreiche Kommunen in Baden-Württemberg nutzten das umstrittene Finanzmodell, um sich auf einen Schlag zusätzliche Einnahmen in Millionenhöhe zu verschaffen.
Finanzexperten halten es für möglich, dass die Städte nun im Rahmen dieser Verträge als Bürgen für insolvente Banken oder Versicherungsunternehmen herangezogen werden können. Viele Städte halten sich derzeit mit Aussagen zurück, zum Teil auch, weil die entsprechenden Verträge derzeit geprüft werden.


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Jetzt wirds "lustig".

[meckerle]

Hehe, interessiert euch wohl nicht besonders?
Klar, es geht ja nur um Deutschland!

[Haspelbein]

Hehe, interessiert euch wohl nicht besonders?
Klar, es geht ja nur um Deutschland!

Interessant ist es schon. Es macht es halt in der Diskussion nur schwieriger, mit dem Finger auf jemanden zu zeigen, wenn letztendlich alle betroffen sind.

Ich kann mich noch in Kalifornien daran erinnern, wie es aussieht, wenn sowas den Bach runtergeht. Ein Heidenspass.

[Silencer]

Interessant ist es schon. Es macht es halt in der Diskussion nur schwieriger, mit dem Finger auf jemanden zu zeigen, wenn letztendlich alle betroffen sind.

Ich kann mich noch in Kalifornien daran erinnern, wie es aussieht, wenn sowas den Bach runtergeht. Ein Heidenspass.

@Haspelbein,

naja - wieso wurden die Geschäfte in Deutschland nicht verboten wie das aufkam? Ich kann mich noch erinnern wie - ich glaube es war Leipzig, ihr Strassenbahnnetz nach Amerika "verkaufte", weil auf diese Weise Leipzig etwas Geld sparen konnte.
Schon die Idee war doch totalsuperbeknackt und nur in Hirnen kranker Spekulanten etwas wert.
Danach folgten Entwässerungskanäle, Mülentsorgung, kommunale Wohnungsbestände usw. Ich freue mich zu lesen dass das die nächste Blase ist die langsam platzt.

[Haspelbein]

@Haspelbein,

naja - wieso wurden die Geschäfte in Deutschland nicht verboten wie das aufkam? Ich kann mich noch erinnern wie - ich glaube es war Leipzig, ihr Strassenbahnnetz nach Amerika "verkaufte", weil auf diese Weise Leipzig etwas Geld sparen konnte.
Schon die Idee war doch totalsuperbeknackt und nur in Hirnen kranker Spekulanten etwas wert.
Danach folgten Entwässerungskanäle, Mülentsorgung, kommunale Wohnungsbestände usw. Ich freue mich zu lesen dass das die nächste Blase ist die langsam platzt.

Hier hat man mittlerweile daraus gelernt, und zumindest in meiner Gegend ist die Infrastruktur in regionaler Hand. Das Problem wird wie in den USA nach dem Enron Krise sein, dass der Steuerzahler dies auffaengt.

[Don]

@Haspelbein,

naja - wieso wurden die Geschäfte in Deutschland nicht verboten wie das aufkam? Ich kann mich noch erinnern wie - ich glaube es war Leipzig, ihr Strassenbahnnetz nach Amerika "verkaufte", weil auf diese Weise Leipzig etwas Geld sparen konnte.
Schon die Idee war doch totalsuperbeknackt und nur in Hirnen kranker Spekulanten etwas wert.
Danach folgten Entwässerungskanäle, Mülentsorgung, kommunale Wohnungsbestände usw. Ich freue mich zu lesen dass das die nächste Blase ist die langsam platzt.

Sie können überhaupt nichts sparen. Das System sale & lease back funktioniert nur in der steuerzahlenden Privatwirtschaft, da Leasingraten steuerwirksame Betriebsausgaben sind.
Nicht hingegen bei Betrieben der öffentlichen Hand. Es wäre allerdings wünschenswert, wenn die Kommunen die sich damit über den Tisch ziehen ließen und das auch noch als tolle Wirtschaftspolitik verkauften so richtig in die Grütze riitten.

[Haspelbein]

Sie können überhaupt nichts sparen. Das System sale & lease back funktioniert nur in der steuerzahlenden Privatwirtschaft, da Leasingraten steuerwirksame Betriebsausgaben sind.
Nicht hingegen bei Betrieben der öffentlichen Hand. Es wäre allerdings wünschenswert, wenn die Kommunen die sich damit über den Tisch ziehen ließen und das auch noch als tolle Wirtschaftspolitik verkauften so richtig in die Grütze riitten.

Na ja, so richtig freuen wird das die Buerger aber nicht, die in diesen Kommunen leben.

[meckerle]

Sie können überhaupt nichts sparen. Das System sale & lease back funktioniert nur in der steuerzahlenden Privatwirtschaft, da Leasingraten steuerwirksame Betriebsausgaben sind.
Nicht hingegen bei Betrieben der öffentlichen Hand. Es wäre allerdings wünschenswert, wenn die Kommunen die sich damit über den Tisch ziehen ließen und das auch noch als tolle Wirtschaftspolitik verkauften so richtig in die Grütze riitten.

Ach Don, die "Verscherbler" hatten doch nur die momentanen Einnahmen vor Augen. Die Millionen konnten sie gut gebrauchen um ihre Finanzlöcher zu stopfen, oder sie unter den "Armen" zu verteilen.
Diese "Experten" denken doch nicht von 12 bis Mittag und wenn es gleich schellt.

Als ich den Bericht las wusste ich nicht so recht, soll ich jetzt lachen oder heulen.
Bei der Überlegung was die Folgen sein werden, verging mir das Lachen ganz schnell.

[meckerle]

@Haspelbein,

naja - wieso wurden die Geschäfte in Deutschland nicht verboten wie das aufkam? Ich kann mich noch erinnern wie - ich glaube es war Leipzig, ihr Strassenbahnnetz nach Amerika "verkaufte", weil auf diese Weise Leipzig etwas Geld sparen konnte.
Schon die Idee war doch totalsuperbeknackt und nur in Hirnen kranker Spekulanten etwas wert.
Danach folgten Entwässerungskanäle, Mülentsorgung, kommunale Wohnungsbestände usw. Ich freue mich zu lesen dass das die nächste Blase ist die langsam platzt.

Genau das selbe Konzept schwebt Mehdorn mit der Bahn vor.
Die Gleise werden verkauft und angemietet. Mit den Zügen geht er an die Börse und nach 10 Jahren ( oder so) kann die Bahn die Gleise wieder für Milliarden zurückkaufen.
Sowohl die Gleise wie auch die Züge wurden von deutschen Bürgern bezahlt und jetzt wird alles meistbietend bei Ebay verramscht.

[Margrit]

Genau das selbe Konzept schwebt Mehdorn mit der Bahn vor.
Die Gleise werden verkauft und angemietet. Mit den Zügen geht er an die Börse und nach 10 Jahren ( oder so) kann die Bahn die Gleise wieder für Milliarden zurückkaufen.
Sowohl die Gleise wie auch die Züge wurden von deutschen Bürgern bezahlt und jetzt wird alles meistbietend bei Ebay verramscht.

diese ganzen Verkäufe des Staatsvermögens stellt im Grunde genommen eine Enteignung der deutschen Bürger dar