Erstes Schiff mit Brennstoffzelle

[klartext]

In Hamburg ist das erste Passagierschiff, die " Alsterwasser", das mit einer Brennstoffzelle betrieben wird, in Betrieb gegangen. Das Schiff wird mit Wasserstoff betrieben.

[Feldmann]

Ausgezeichnete Nachricht!

Wissen Sie, ob es sich hierbei nur um einen Prototyp handelt?

[klartext]

Ausgezeichnete Nachricht!

Wissen Sie, ob es sich hierbei nur um einen Prototyp handelt?

Es ist kein Versuchsmodell, sondern befindet sich im normalen Fahrgastbetrieb. Wieder ein Meisterstück deutschen Erfindergeists.

[hififreak]

U-Boote mit Brennstoffzellen sind schon lange ein gutgehender Exportartikel. Womit ich den militärischen (Miss-)Gebrauch nicht den Erfindern anlasten will. Das künstliche Bremsen der Entwicklung des Brenstoffzellenautos bei Daimler - Benz erst recht nicht.

[Frei-denker]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass dieses mehrmalige Umwandeln von Energie noch wirtschaftlich sein soll.

Denn da wird ja irgendwo irgendwas verbrannt, um damit Strom zu erzeugen, dann der Strom in Wasserstoff, dann der Wasserstoff in der Brennstoffzelle in Antriebsenergie.

Ein langer Weg...

[lupus_maximus]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass dieses mehrmalige Umwandeln von Energie noch wirtschaftlich sein soll.

Denn da wird ja irgendwo irgendwas verbrannt, um damit Strom zu erzeugen, dann der Strom in Wasserstoff, dann der Wasserstoff in der Brennstoffzelle in Antriebsenergie.

Ein langer Weg...

Das Schiff ist ja eigentlich groß genug, es könnte den Müll direkt verbrennen für den Dampfkessel.

[franjo]

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Hier steht drin, wie das mit dem H gemacht wird, und gleich drauf(oder kurz davor) steht sogar, wie es richtig wäre.:flop:

Zudem fördert die EU den Betrieb bis 2010. Also nicht zu früh freuen über die geförderte Verschwendung

franjo

[lupus_maximus]

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Hier steht drin, wie das mit dem H gemacht wird, und gleich drauf(oder kurz davor) steht sogar, wie es richtig wäre.:flop:

Zudem fördert die EU den Betrieb bis 2010. Also nicht zu früh freuen über die geförderte Verschwendung

franjo

Man könnte Methanol nehmen, dies läßt sich problemlos in den Tank füllen.
Dann entweder einen gewöhnlichen Kolbenmotor, dies wäre die billige Methode oder dann eine Brennstoffzelle verwenden.
Noch preiswerter wäre ein Reaktor als Antrieb und das Schiff bräuchte jahrelang keinen Treibstoff!

[Frei-denker]

Das Schiff ist ja eigentlich groß genug, es könnte den Müll direkt verbrennen für den Dampfkessel.

Dampfmaschinen haben, glaub ich, einen schlechten Wirkungsgrad.

[lupus_maximus]

Dampfmaschinen haben, glaub ich, einen schlechten Wirkungsgrad.

Dafür sind sie aber billig und vor allen Dingen problemlos.
Die Verbesserung des Wirkungsgrades um ein paar Prozente ist nicht der Weisheit letzter Schrei, wenn man dafür teure Materialien nehmen muß!