Flugzeugunglück in Madrid

[politisch Verfolgter]

BK+SR, scheint eingefressenen Feudalisten bissl unter die Haut zu gehen.
Angenehmes Gruselkrippeln, schöne Gänsehaut ;-)
Affenschiebervalue gibts ja nun mal nicht. Niemand darf Inhaberinstrument werden müssen.
So, wenn schon, denn schon ...

[Skaramanga]

1973 bin ich mal mit Spantax (Caravelle) nach Malle geschippert. Spanisch Roulette.

Na ja, ich habe auch meinen Anteil an "fliegendem Roulette" gehabt. Bin bestimmt ein dutzend Mal mit der "Comet" der Olympic Airlines geflogen. Gemessen an der Absturzquote dieses Flugzeugtyps standen meine Überlebenschancen jedes mal ziemlich genau 50:50. Aber ich war noch minderjährig, mein Vater hat die Flüge für mich gebucht. :rolleyes: Damals war Fliegen eben noch echtes Abenteuer, gel?

[Psyche]

Na ja, ich habe auch meinen Anteil an "fliegendem Roulette" gehabt. Bin bestimmt ein dutzend Mal mit der "Comet" der Olympic Airlines geflogen. Gemessen an der Absturzquote dieses Flugzeugtyps standen meine Überlebenschancen jedes mal ziemlich genau 50:50. Aber ich war noch minderjährig, mein Vater hat die Flüge für mich gebucht. :rolleyes: Damals war Fliegen eben noch echtes Abenteuer, gel?

Du bist Grieche?

[Psyche]

Einzelne Passagiere sollen während des Startvorgangs mit den Handys telefoniert haben...

Die MD83 hat kein Fly by Wire System. Handys sind da nutslos und ungefährlich.

[Scrooge]

Was gerne verschwiegen wird und wenig bekannt ist, ist dass die "Spanair" als Auffanggesellschaft für die 1988 in Konkurs gegangene spanische Gesellschaft SPANTAX fungiert hat. Viele Maschinen und fast das gesamte Personal wurden in die Spanair überführt. Nun waren aber die Flugzeuge der Spantax verschrien als "fliegende Särge", und die Piloten hatten den Ruf von Müllkutschern (beim Landen auf dem Flughafen Köln-Bonn "vergaß" mal einer von ihnen, das Fahrwerk auszufahren...). Nicht mal für umsonst wäre ich damals mit der Spantax, oder würde ich heute mit der Spanair fliegen. Googelt mal nach "Spantax", da kommt Euch das nackte Grauen.

Wie kann man das denn "vergessen"? ?(

Das Flugzeug erinnert einen doch recht nachdrücklich daran!

[Psyche]

22. August 2008, 10:23 Uhr
Spanair-Unglück

So sicher sind die Airline-Partner der Lufthansa

Der Katastrophenflug von Madrid trug auch eine Flugnummer der Lufthansa. Die Fluggesellschaft Spanair ist ein Kooperationspartner des deutschen Unternehmens.

Mit 23 weiteren Gesellschaften arbeitet die Lufthansa zusammen. WELT ONLINE zeigt, wie sicher die Partner in der Vergangenheit geflogen sind :

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Die Lufthansa hat Spanair aufgekauft. Genau wie die spanische Iberia. Nach der deutschen Übernahme von Iberia, stürtzte eine Iberia Maschine ab. Fast genau wie bei Spanair.

[Biskra]

Die MD83 hat kein Fly by Wire System. Handys sind da nutslos und ungefährlich.

Schwachsinn, Handys können neben dem Funkverkehr u.A. auch die Navigation stören, z.B. GPS oder den Empfang der Landeanflugmarkierungssender.

[Biskra]

Die Lufthansa hat Spanair aufgekauft. Genau wie die spanische Iberia. Nach der deutschen Übernahme von Iberia, stürtzte eine Iberia Maschine ab. Fast genau wie bei Spanair.

Heute schreibst du aber auch nur Blödsinn, was? Spanair gehört der SAS.

[Psyche]

Schwachsinn, Handys können neben dem Funkverkehr u.A. auch die Navigation stören, z.B. GPS oder den Empfang der Landeanflugmarkierungssender.

Landeanflugmarkierungssender? Wo hast denn das wieder aufgeschnappt, bestimmt im Drogenrausch.

[Psyche]

Heute schreibst du aber auch nur Blödsinn, was? Spanair gehört der SAS.

Die SAS gehört der Lufthansa.