Daimler im Sonderangebot

[uzi]

"Fast 78 Euro zahlten Anleger Ende Oktober noch für eine Daimler-Aktie. Seither aber geht es kontinuierlich bergab mit den Kursen. Am Donnerstag kostete am Nachmittag eine Daimler-Aktie 37,46 Euro, noch einmal fast 2 Prozent weniger als am Tag zuvor. Der ganze Konzern, dessen 272.000 Mitarbeiter im vergangenen Jahr einen Umsatz von knapp 100 Milliarden Euro erwirtschafteten, hat damit noch einen Börsenwert von 35,7 Milliarden Euro."

"Wenn der Kurs auf dem Niveau bleibt, würde es mich wundern, wenn nicht bald jemand einstiege“, sagt deshalb Arndt Ellinghorst, Analyst von Credit Suisse, und er rechnet vor: „Man bekommt für gut 35 Milliarden Euro die wichtigste Premium-Marke der Welt sowie den größten Nutzfahrzeughersteller und dazu noch 10 Milliarden Euro liquide Mittel, die Daimler in der Kasse hat.“ Ein gutes Geschäft, meint er, und von den Investoren, mit denen er spricht, sehen das einige ebenso: „Die potentiellen Kandidaten haben ihre Hausaufgaben gemacht. Jetzt ist das nur noch eine Frage des Timings.“

"Bei Daimler jedenfalls steht das Thema Übernahmegefahr durchaus auf der Agenda. „Keine Frage, wir haben eine extrem niedrige Bewertung, erst recht, wenn man die Nettoliquidität betrachtet“, sagte der Daimler-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche jüngst im Gespräch mit der F.A.Z."

"Die wahrscheinlichste Variante ist nach Einschätzung aller Analysten, dass ein reicher Privatinvestor sich an Daimler beteiligt, ein russischer Oligarch etwa oder Araber, die mit dem teuren Öl gutes Geld verdienen. Mit vier bis fünf Milliarden Euro könnte man bei den derzeitigen Kursen schon Hauptaktionär werden, weil der bisher größte Daimler-Aktionär, der Staat Kuweit, nur 7 Prozent der Aktien hält."

Quelle: [Links nur für registrierte Nutzer]


Geht DIE deutsche Premiummarke über'n Tisch?

[cajadeahorros]

Autoaktien braucht kein Mensch angesichts der leicht prognostizierbaren Entwicklung zwischen Klimadiktat und Benzinpreis.

[Silencer]

Weg mit der Türkenkutsche!

[uzi]

Autoaktien braucht kein Mensch angesichts der leicht prognostizierbaren Entwicklung zwischen Klimadiktat und Benzinpreis.

Naja, neben der Premiummarke den größten Nutzfahrzeughersteller der Welt inclusive plus 10 Mrd. Liquidität. Schon ein Schnäppchen...

Unabhängig von Klimadiktat und Benzinpreis gehen die Hersteller auf alternative Techniken wie blue-tec, Wasserstoff, Hybride etc. pp.

Die Antriebstechnik wird sich ändern, nicht aber das Auto als individuelles Fortbewegungsmittel verschwinden.

Und der Kurs ist höchstinteressant. Da ist durchaus Musik drin.

[politisch Verfolgter]

Allheilmittel: vernetzter value bezahlender user.
Und die verbrecherische Arbeitsgesetzgebung muß weg.
So ein shit, wie eingefressen man nix tun darf.
Dabei gibts ja unermeßlich viel zu tun.
Das Verbrechen der Politgangster ist ebenfalls unermeßlich.

[cajadeahorros]

Naja, neben der Premiummarke den größten Nutzfahrzeughersteller der Welt inclusive plus 10 Mrd. Liquidität. Schon ein Schnäppchen...

Unabhängig von Klimadiktat und Benzinpreis gehen die Hersteller auf alternative Techniken wie blue-tec, Wasserstoff, Hybride etc. pp.

Die Antriebstechnik wird sich ändern, nicht aber das Auto als individuelles Fortbewegungsmittel verschwinden.

Und der Kurs ist höchstinteressant. Da ist durchaus Musik drin.

Im Prinzip stimme ich ja zu, verdächtig günstig sehen sie aus. Außerdem soll der Smart momentan in USA "in" sein.

[uzi]

Im Prinzip stimme ich ja zu, verdächtig günstig sehen sie aus. Außerdem soll der Smart momentan in USA "in" sein.

Eindeutig: kaufen!

[jochen53]

Wer weiß was Daimler noch an Leichen im Keller hat. Ich denke da nur an den kreditfinanzierten Chrysler-Verkauf und die Sache mit den Pensionszahlungen in den USA.

[uzi]

Wer weiß was Daimler noch an Leichen im Keller hat. Ich denke da nur an den kreditfinanzierten Chrysler-Verkauf und die Sache mit den Pensionszahlungen in den USA.

Is' nicht wild:

"Chrysler bekommt aus dem Verkaufserlös 4,5 Milliarden Euro mit für die Zukunft - nur eine Milliarde geht an Daimler, teilte das Unternehmen mit. Cerberus erhalte außerdem ein Darlehen über rund 300 Millionen Euro von Daimler. Die Gesundheits- und Pensionskosten der Chrysler-Beschäftigten, die Experten auf rund 13 Milliarden Euro schätzen, werden auf die neue Chrysler Group und damit auf den neuen Mehrheitseigentümer Cerberus übertragen."

[Links nur für registrierte Nutzer]

Also 300 Mio. Darlehen an Chrysler, peanuts...

Pensionszahlungen Chrysler hat Cerberus übernommen. Im Keller dürfte nichtsmehr liegen...

[Verrari]

"Fast 78 Euro zahlten Anleger Ende Oktober noch für eine Daimler-Aktie. Seither aber geht es kontinuierlich bergab mit den Kursen. Am Donnerstag kostete am Nachmittag eine Daimler-Aktie 37,46 Euro, noch einmal fast 2 Prozent weniger als am Tag zuvor. Der ganze Konzern, dessen 272.000 Mitarbeiter im vergangenen Jahr einen Umsatz von knapp 100 Milliarden Euro erwirtschafteten, hat damit noch einen Börsenwert von 35,7 Milliarden Euro."

Das sollte sich ziemlich schnell ändern!
Wir haben nämlich vor ca. 3 Wochen einen neuen Mercedes der B-Klasse bestellt!