Tempolimit beim Adolf, Raserei beim Koni !

[Don]

Ah, deswegen! Tempolimit - geht gar nicht.

Eben. Raus mit den Nazis aus der Regierung.

[Harris]

Und was bringt uns dieser Thread? :rolleyes:

[Ruepel]

Und was bringt uns dieser Thread? :rolleyes:

Beeindruckend deine Art sich Vor zu stellen.
Hast du noch mehr davon drauf?

[Orakel]

Beeindruckend deine Art sich Vor zu stellen.
Hast du noch mehr davon drauf?

Der Rest steht im Profil. Er ist gegen faschistische Raser die Migrantenrentnern die Beine abfahren.

[EinDachs]

Das Tempolimit ist ein weiterer Versuch, die bürgerliche Freiheit massiv einzuschränken, den es zuletzt unter der nationalsozialistischen Schreckensdiktatur gab.

Das darf auf keinen Fall passieren.

Seit wann gibt es die bürgerliche Freiheit mit jedem Tempo zu fahren?
Die Freiheit des einzelnen endet, wenn er das Leben anderer gefährdet.
Das hat schon Sinn, wenn man unvernünftige Raser ein wenig bremst.

[Ernesto-Che]

um der Raserei Einhalt zu gebieten ordnete der Adolf 1939 ein radikales Tempolimit an

Es galten fortan 40 km/h in der Stadt, und außerhalb 80 km/h, beziehungsweise für Lastwagen und Busse 60 km/h.
Auf Autobahnen für PKW 100 KM/H für LKW 70 KM/H

Nach dem Krieg unter der Adenauer-Regierung wurden sämtliche Tempolimits aufgehoben

Nicht nur auf Autobahnen und Landstrassen durfte nach Herzenslust gerast werden, auch Innerorts galt freie Fahrt für freie Bürger !!!

Diese seltsame Politik erforderte einen hohen Blutzoll unter der Bevölkerung
Zahl der Verkehrstoten 1955: mehr als 12 000.

Die herrliche Zeit für die gewissenlosen Raser endete 1957 mit der Einführung des Tempolimits innerorts auf 50 km/h
Anzahl der Verkehrstoden heute 5100 bei zehnmal soviel Autos wie vor 50 Jahren

Geschwindigkeitsbegrenzung und Anzahl der Verkehrstoden zeigen keinen Zusammenhang?

Du Schwachkopf - wie schnell waren denn damals die Autos ?
Oh Herr laß Hirn regnen !!!

[Beißer]

Diese seltsame Politik erforderte einen hohen Blutzoll unter der Bevölkerung
Zahl der Verkehrstoten 1955: mehr als 12 000.

Wo siehst du jetzt angesichts von 3,5 Millionen Arbeitslosen und Unterfinanzierung in der Rentenkasse das Problem? ?(

[Beißer]

um der Raserei Einhalt zu gebieten ordnete der Adolf 1939 ein radikales Tempolimit an

Es galten fortan 40 km/h in der Stadt, und außerhalb 80 km/h, beziehungsweise für Lastwagen und Busse 60 km/h.
Auf Autobahnen für PKW 100 KM/H für LKW 70 KM/H

Nach dem Krieg unter der Adenauer-Regierung wurden sämtliche Tempolimits aufgehoben

Nicht nur auf Autobahnen und Landstrassen durfte nach Herzenslust gerast werden, auch Innerorts galt freie Fahrt für freie Bürger !!!

Diese seltsame Politik erforderte einen hohen Blutzoll unter der Bevölkerung
Zahl der Verkehrstoten 1955: mehr als 12 000.

Die herrliche Zeit für die gewissenlosen Raser endete 1957 mit der Einführung des Tempolimits innerorts auf 50 km/h
Anzahl der Verkehrstoden heute 5100 bei zehnmal soviel Autos wie vor 50 Jahren

Geschwindigkeitsbegrenzung und Anzahl der Verkehrstoden zeigen keinen Zusammenhang?

Dein Beitrag sagt uns zweierlei:

1. Jegliche Geschwindigkeitsbeschränkung ist nationalsozialistisches Teufelswerk. Befürworter von Geschwindigkeitsbeschränkungen gehören daher verfolgt nach § 130 StGB!

2. Geschwindigkeitsbeschränkungen sind nicht nur in höchstem Maße Nazi-Schweinkram, sie sind außerdem verantwortlich für die Arbeitslosigkeit. Beweisführung: 1957 gab es Vollbeschäftigung, weil alle die, die nicht Auto fahren konnten - und das sind nunmal die Doofen - sich den Hals gebrochen haben. Heute haben wir eine hohe Arbeitslosigkeit, weil der Staat alles zum Schutz der Doofen unternimmt, die aber sowieso keiner brauchen kann. Also Schluß mit dem Nazi-Schweinkram Tempolimit, dann brechen sich die Blöden den Hals, und die Arbeitslosigkeit verschwindet wie von selbst. Positiver Nebeneffekt wäre die Absenkung des Ausländeranteils bei gleichzeitiger Produktionssteigerung bei BMW, da durch Massenverschrottung die Nachfrage nach »voll krrrasse Drrreier-BMW« extrem steigen würde.