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Thema: Bahnfahren wird teurer ...

  1. #1
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    Standard Bahnfahren wird teurer ...

    Wieder knapp drei Prozent mehr
    Bahnfahren wird teurer

    Für Millionen Pendler und Fernreisende wird das Zugfahren ab Sonntag zum zweiten Mal in diesem Jahr teurer. Zum Fahrplanwechsel steigen die Ticketpreise im Nah- und Fernverkehr im Schnitt um 2,9 Prozent. Auch Bahncards und Sitzplatzreservierungen kosten künftig mehr.

    Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisierte, dass regelmäßig steigende Preise vor allem neue Kunden abzuschrecken drohten. Zuletzt waren Fahrkarten am 1. Januar teurer geworden.

    Im neuen Fahrplan weitet der bundeseigene Konzern zugleich sein internationales ICE-Netz nach Dänemark aus. Der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV fährt zudem künftig auch nach München.

    Ich lese schon die ersten dummen Kommentare ...

    " Schuld sind die Lokführer und ihr Streik "

  2. #2
    GESPERRT
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von Ernesto-Che Beitrag anzeigen
    Ich lese schon die ersten dummen Kommentare ...
    Geh doch nach Bolivien und lass dich abknallen....Ich machs wie die SU und DDR und verrate deinen Aufenthaltsort.

  3. #3
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von Ernesto-Che Beitrag anzeigen
    Wieder knapp drei Prozent mehr
    Bahnfahren wird teurer

    Für Millionen Pendler und Fernreisende wird das Zugfahren ab Sonntag zum zweiten Mal in diesem Jahr teurer. Zum Fahrplanwechsel steigen die Ticketpreise im Nah- und Fernverkehr im Schnitt um 2,9 Prozent. Auch Bahncards und Sitzplatzreservierungen kosten künftig mehr.

    Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisierte, dass regelmäßig steigende Preise vor allem neue Kunden abzuschrecken drohten. Zuletzt waren Fahrkarten am 1. Januar teurer geworden.

    Im neuen Fahrplan weitet der bundeseigene Konzern zugleich sein internationales ICE-Netz nach Dänemark aus. Der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV fährt zudem künftig auch nach München.

    Ich lese schon die ersten dummen Kommentare ...

    " Schuld sind die Lokführer und ihr Streik "
    Das schwache Ergebnis 2006 (immerhin wurde der Gewinn nur verdoppelt), macht eine Preiserhöung unumgänglich. Die Kriegskasse für weitere Übernahmen und den Ausbau der Tochter in Frankreich kosten halt Geld. Die Beiträge der deutschen Steuerzahler sind im vernachlässigbaren Milliardenbereich gelandet. So müssen halt denn die Reisenden ihr Scherflein dazu beitragen.

  4. #4
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Das Autofahren muss sich ja trotz der hohen Benzinpreise noch lohnen...
    "Bund der Kaisertreuen"

  5. #5
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Für 10 % der Privathaushalte wird alles laufend billiger. Die das Bewirkenden 90 % werden eben dafür rangezogen. 75 % zahlen dabei voll drauf, werden rel. immer ärmer. Die SPD nennt das "soziale Gerechtigkeit" ;-)

  6. #6
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von Ernesto-Che Beitrag anzeigen
    ...

    Ich lese schon die ersten dummen Kommentare ...

    " Schuld sind die Lokführer und ihr Streik "
    nö nicht nur die lokführer...das restpersonal hat ja ebenfalls eine lohnerhöhung rausgehandelt. aber in bolivien verschaarte sozialistische kleingeister, sehen da keinen zusammenhang,,,:cool2:
    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images/800424998842335236/M5yqXJ_m_reasonably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>
    „Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du.“
    Mahatma Gandhi

  7. #7
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    User value statt marxistischen Lohnshit. Menschl. Inhaber sind dazu nicht erforderlich, sondern geeignete betriebl. Vertragsgegenstände, deren Vernetzungs- und Rationalisierungseffizienz.

  8. #8
    GESPERRT
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von berty Beitrag anzeigen
    Das schwache Ergebnis 2006 (immerhin wurde der Gewinn nur verdoppelt), macht eine Preiserhöung unumgänglich. Die Kriegskasse für weitere Übernahmen und den Ausbau der Tochter in Frankreich kosten halt Geld. Die Beiträge der deutschen Steuerzahler sind im vernachlässigbaren Milliardenbereich gelandet. So müssen halt denn die Reisenden ihr Scherflein dazu beitragen.
    Lese mal meinen Beitrag bei dem Strang zum Lokführerstreik. Ich schrieb, dass Leute iwe die Ersten sind, die jammern, wenn diese erhöhten Lohnkosten auf die Preise umgelegt werden.
    Wie recht ich hatte. Jeder will Spitzenlöhne aber Preise wie in China.

  9. #9
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von klartext Beitrag anzeigen
    Lese mal meinen Beitrag bei dem Strang zum Lokführerstreik. Ich schrieb, dass Leute iwe die Ersten sind, die jammern, wenn diese erhöhten Lohnkosten auf die Preise umgelegt werden.
    Vielleicht solltest du dich mal daran erinnern, dass es bisher noch gar keinen Lohnabschluss für die Lokführer gibt. Also auch noch keine höheren Lohnkosten.
    Ergo kann diese Preiserhöhung mit erhöhten Lohnkosten gar nichts zu tun haben.

    Wie recht ich hatte. Jeder will Spitzenlöhne aber Preise wie in China.
    Und Leute deiner Ausrichtung wollen Spitzenumsätze, aber nur Löhne wie in China zahlen. Funktioniert nicht.
    Teilen ist das neue Haben.

  10. #10
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    Standard AW: Bahnfahren wird teurer ...

    Zitat Zitat von klartext Beitrag anzeigen
    Lese mal meinen Beitrag bei dem Strang zum Lokführerstreik. Ich schrieb, dass Leute iwe die Ersten sind, die jammern, wenn diese erhöhten Lohnkosten auf die Preise umgelegt werden.
    Wie recht ich hatte. Jeder will Spitzenlöhne aber Preise wie in China.
    Ich kann nicht erkennen, wo du recht haben solltest.

    Der Eingangsbeitrag ist frei vom Jammern über aus Lohnerhöhungen resultierende Preissteigerungen. Und in meinem Beitrag kann ich davon auch nichts lesen. Die jetzt anstehende Preisrunde wurde ja schon vor Monaten angekündigt. Und sie wird jetzt realisiert, obwohl die Lokführer noch keine Erhöhung bekommen haben und obwohl die Lokführer noch immer jede Menge unbezahlte Überstunden vor sich her schieben.

    Welche strategisch wichtige Entscheidung steht denn der Bahn bevor, weil sie ihre Kriegskasse nunmehr zum 2. mal in diesem Jahr von den Bahnkunden mittels Preiserhöhung auffüllen läßt?

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