Sind diese Sprit-Preise noch hinnehmbar, wohl nicht?

[McDuff]

Es ghet nicht an, dass jeder meint auf der freien Wiese leben zu wollen oder im Dorf abseits seiner Arbeitsstaedte. In anderen Worten: Es ist eine Frage der oekonomishcne Vernunft Leute wieder zu urbanisieren, Sieglungsdichte zu erheohen und Gebiete mit niederiger Besiedlung zu reduzieren.

Eine gute Methoide ist es, den Benzinpreis zu erhoehen und gleichzeitig die steuerlichen Abschreibungsmoeglichkeiten fuer Pendler zu reduzieren. Wer in z.B. in Ffm arbeitet., soll da auch wohnen und nicht Energie verschwenden dardurch, dass er meint jeden Tag in den Taunus fahren zu muessen.

@Rheinländer, was hat dein Verständnis von "Liberalismus" eigentlich mit Freiheit zu tun? Mir kommen deine Thesen eher wie eine ökonomisch motivierte Diktatur oder wie dünn übertünchte Unmenschlichkeit vor.

[haihunter]

An alle hier, die die Höhe des Spritpreises für richtig halten:
Ihr habt ja wohl gewaltig einen an der Waffel! Bzw. keine Ahnung von der Realität. So so, die Leute sollen also dorthin ziehen, wo sie auch arbeiten. Netter Vorschlag, aber wohl nicht immer umzusetzen aus verschiedensten Gründen. Im Gegensatz zu unseren Politikern (die den Sprit für ihre benzinvernichtenden Staatskarossen auch aus der Staatskasse finanzieren) sind viele Leute aufs Auto angewiesen. Vom Landleben habt ihr echt keine Ahnung.
Ich lebe auch aufm "Dorf", was eben aus diversen privaten Gründen nicht anders machbar ist und muß täglich pendeln.
Genaugenommen bin ich genau das, was unsere Politiker und die Wirtschaft doch ständig fordern: flexibel.
Und normalerweise bin ich da eigentlich wirklich bescheuert, indem ich versuche, meine Lebensführung durch meiner eigenen Hände Arbeit zu finanzieren, pendle und dabei Unmengen Sprit verfahre. Würde ich mich arbeitslos melden, fielen diese Kosten weg und finanziell wäre das dann unterm Strich kein wirklicher Unterschied.
So aber werden die Leute gestraft, die für Arbeit weite Strecken (verbunden mit hohem Zeit- und Kostenaufwand) in Kauf nehmen, während sich andere lieber auf die Couch legen, Talksendungen angucken und sich auf Kosten eben jener Leute, die der Arbeit hinterher fahren, durchschmarotzen.germane

Sehr guter Beitrag!

[borisbaran]

Fünf, besser 10 Euro pro Liter wäre ein angemessener Preis.

waaas?! hast du den verstand verloren? si viel für benzin zahlen?!?!?! dann können sich das auto nur noch die superreichen leistenX( germane / :flop: :bat: :motz: :2up: :krach: :bye:

[ursula]

auch noch mein senf: die tollen elektro autos sind ja dann die entspanner des marktes? und der strom kommt aus der erde oder vom solardach der tanke? ratet mal, warum nicht das gesamte streckennetz der bahn elektrifiziert wurde...

genial finde ich die idee mit den generatoren im ebbe und flut strom - ideen braucht man und kein blödes gegenseitiges anmachen.

[Kronauer]

Du kannst davon ausgehen, dass die Preise noch massive steigen werden. Aus gutem Grund: Die taegliche Transportleistung, d. h. km pro Einwohner, muss herunter geschoben werden, um lamngfristig den Energieverbrauch durch den Transport von Menshc und Guetern zu reduzieren.

Es ghet nicht an, dass jeder meint auf der freien Wiese leben zu wollen oder im Dorf abseits seiner Arbeitsstaedte. In anderen Worten: Es ist eine Frage der oekonomishcne Vernunft Leute wieder zu urbanisieren, Sieglungsdichte zu erheohen und Gebiete mit niederiger Besiedlung zu reduzieren.

Eine gute Methoide ist es, den Benzinpreis zu erhoehen und gleichzeitig die steuerlichen Abschreibungsmoeglichkeiten fuer Pendler zu reduzieren. Wer in z.B. in Ffm arbeitet., soll da auch wohnen und nicht Energie verschwenden dardurch, dass er meint jeden Tag in den Taunus fahren zu muessen.

Du bist doch echt nemmer ganz sauber im Kopp! :shutup:

[Bratschnik]

Du kannst davon ausgehen, dass die Preise noch massive steigen werden. Aus gutem Grund: Die taegliche Transportleistung, d. h. km pro Einwohner, muss herunter geschoben werden, um lamngfristig den Energieverbrauch durch den Transport von Menshc und Guetern zu reduzieren.

Es ghet nicht an, dass jeder meint auf der freien Wiese leben zu wollen oder im Dorf abseits seiner Arbeitsstaedte. In anderen Worten: Es ist eine Frage der oekonomishcne Vernunft Leute wieder zu urbanisieren, Sieglungsdichte zu erheohen und Gebiete mit niederiger Besiedlung zu reduzieren.

Eine gute Methoide ist es, den Benzinpreis zu erhoehen und gleichzeitig die steuerlichen Abschreibungsmoeglichkeiten fuer Pendler zu reduzieren. Wer in z.B. in Ffm arbeitet., soll da auch wohnen und nicht Energie verschwenden dardurch, dass er meint jeden Tag in den Taunus fahren zu muessen.

Ich weiß nicht mehr wo ich es gelesen habe, aber ich erinnere mich das sichere Indikatoren für Krisenzeiten die Entvölkerung der Landregionen und die Entstehung von Megastädten sind. Von daher gibt es bei Deinen ökonomischen Gedanken einen entscheidenden Fehler. Es gibt bestimmte Berufsgruppen die ohnen entsprechende Mobilität garnicht ausgeführt werden können. (Landwirtschaft)

Was passiert wenn diese Mobilität verloren geht und solche Berufsgruppen dadurch nicht mehr ausgeführt werden, dürfte man eigentlich nicht erläutern müßen. Der moderne Stand der heutigen Gesellschaften beruht zum großen Teil auf Mobilität. Also kann man höchstens versuchen diese Mobilität zu optimieren. Aber vernichtet man sie wie Du es beschrieben hast, vernichtet man die Lebensgrundlage der modernen Gesellschaften. Und das ist auch das große Debakel denn wir stehen an einem Punkt wo diese Mobilität ökonomisch untragbar wird.

[Frumpel]

Fünf, besser 10 Euro pro Liter wäre ein angemessener Preis.

Werde erwachsen, gehe mal arbeiten, sei dabei auf das Auto angewiesen, und dann reden wir nach ein paar Wochen wieder über 5 - 10 € pro Liter.

[Drache]

An alle hier, die die Höhe des Spritpreises für richtig halten:
Ihr habt ja wohl gewaltig einen an der Waffel! Bzw. keine Ahnung von der Realität. So so, die Leute sollen also dorthin ziehen, wo sie auch arbeiten. Netter Vorschlag, aber wohl nicht immer umzusetzen aus verschiedensten Gründen. Im Gegensatz zu unseren Politikern (die den Sprit für ihre benzinvernichtenden Staatskarossen auch aus der Staatskasse finanzieren) sind viele Leute aufs Auto angewiesen. Vom Landleben habt ihr echt keine Ahnung.
Ich lebe auch aufm "Dorf", was eben aus diversen privaten Gründen nicht anders machbar ist und muß täglich pendeln.
Genaugenommen bin ich genau das, was unsere Politiker und die Wirtschaft doch ständig fordern: flexibel.
Und normalerweise bin ich da eigentlich wirklich bescheuert, indem ich versuche, meine Lebensführung durch meiner eigenen Hände Arbeit zu finanzieren, pendle und dabei Unmengen Sprit verfahre. Würde ich mich arbeitslos melden, fielen diese Kosten weg und finanziell wäre das dann unterm Strich kein wirklicher Unterschied.
So aber werden die Leute gestraft, die für Arbeit weite Strecken (verbunden mit hohem Zeit- und Kostenaufwand) in Kauf nehmen, während sich andere lieber auf die Couch legen, Talksendungen angucken und sich auf Kosten eben jener Leute, die der Arbeit hinterher fahren, durchschmarotzen.germane

So isses und nicht anders!

[Mcp]

waaas?! hast du den verstand verloren?

Nein.

[Badener3000]

Die Politik der Wohlstandsprahlerei geht weiter, Energie und Nahrungsmittel werden sich auch in Zukunft verteuern. Wir stehen erst am Anfang der Entwicklung.