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Thema: VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

  1. #1
    mit einem weichen V Benutzerbild von Verrari
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    Standard VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

    VEB Saxenringwerke ZWIGGAU
    Modor: Luftgekielder Zweezelinder- Zweedackder niit Drehschiebereilaßsteierung und
    Golbenzrickholfeder.
    Hubraum: 595 Gubickzentimeto.
    Vodichtunk: 7,6/1
    Leisdunk: Brutole 26 PS bei 4.200/Min.
    Max-Drähmoment: 54 NM bei 3.000/Min.
    Zindunk: Mölotov- Abreißzindunk mit vogromten Zindfunken,
    Vendile: Keene.
    Noggenwelle: Keene.
    Zahnriem: Hatta a keen.
    Zindkerzen: Crustschow 175 HL (UDSSR).
    Vergasa: Hatta.
    Benzülbumbe: Hatta nich, Benzin fällt ieber Steigrohr innen Vergasa.
    Anlasser: VEB Anlassergombinat Winterschreck.
    Graft- iebertrogunk: Frondadrieb, vollsingronisiertes, supermodernes Viergonkgetriebe mit Freilauf im 4. Gonk.
    Fahrwerg: Änzelrodaufhängunk vorm, hinne und for's Arsatzrod, ä Gelenkhinnerachs in Gummifedern, Seilzuglänkunk mit audomadischer Spurverbreiderung nach 10.000 KM,
    Hidraulische Drommelbrems vorn und gelegentlich a hind'n.
    Garosserie: Viesitzische Limusine mit zwee Tiern, Stahlblechgarosserie mit Plaste-Beplankunk, Bo-
    dengrubbe 2mm Blech, Lieschesitze nach Lösen von vier Schraum SW 22 schnell be-. driebsbereid. Der Dacho ward dursch e' Windrod am Bug a'gedriem, daher bei Jegenwind leichte Fehlmessung möglich. Scheibenwischer-Handbedrieb dursch gleichmäßisches ziehn an dr roden Schnur. Sonnerausstaddunk Scheimwaschanlache in Form von Wasserpistol (liecht im Handschuhfach ). Falls eine Beheitzunk des Wognes notwensch wird, isses zweckmäsch en'n Spiridusgocher zu kaf'n ( VEB Spiridusgochergombinot), dr Gocher paßd genau in de Middelgonsole, ACHDUNG!, beim schaldn Asbesdhandschuh dragn sonst Brandblosen an'ne Pfod'n.
    Dankinhald: 24 Lidder.
    Beschleinigunk: 0-lOOKM/h in hervorragenden 43 Sek.
    Fahrleisdunk: Die Geschwindigkäth is enne ungeheire, se könnt in de DDR noch nich Rich'sch erforscht wern, do hier enne hehere Geschwindigketh als 100 KM/h nich erlaubt isch.
    Fahrgereische: Hald'n sich in Grenzen: Inne 125 DB; Außn: 138 DB.

    Un soo siehda aus:
    Geändert von Verrari (29.03.2008 um 17:26 Uhr)

  2. #2
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

    In der "DDR" brauchte man noch nicht einmal einen Führerschein (darf man das überhaupt noch sagen?), denn in abgezäunten Gebieten ist das führen von Fahrzeugen auch ohne Fahrerlaubnis gestattet!:]

  3. #3
    in memoriam Benutzerbild von meckerle
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    Standard AW: VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

    Verrari wo bringst denn das her ?

    Manches, was endlich vom Tisch ist, findet sich unter dem Teppich wieder.

  4. #4
    in memoriam Benutzerbild von lupus_maximus
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    Standard AW: VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

    Zitat Zitat von Bernhard44 Beitrag anzeigen
    In der "DDR" brauchte man noch nicht einmal einen Führerschein (darf man das überhaupt noch sagen?), denn in abgezäunten Gebieten ist das führen von Fahrzeugen auch ohne Fahrerlaubnis gestattet!:]
    Das Tragen von Waffen ist in umzäunten Gebieten auch erlaubt.

    Die deutschen Kolonien in Deutschland werden deshalb eingezäunt.
    Die Me 262, war die letzte reindeutsche Technik-Meisterleistung! Unsere befreundeten Feinde haben uns 1945 von jeder Zukunft befreit! Ich bin gegen das GE in Germany, sondern mehr für das IR in Irrmany! Letzter Akt in der Trilogie: Planet der Affen! Der letzte Deutsche zündet die Kobaltbombe und es gab keine Affen und keine Menschen mehr. Lupus-Clan Projekt Neugermanien

  5. #5
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: VEB Saxenringwerke ZWIGGAU

    da wir gerade beim sächsisch sind........................
    Fragt der Lehrer in Sachsen: na Kinder, was wisst ihr über Angola?
    Da meldet sich der kleine Sachsenfritz und sagt. nu Herr Leehror an Goohla köntsch mor dodsaufen!
    (Ja Herr Lehrer, an Cola könnte ich mich tot saufen!)

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