Mopeds dürfen kreuz und quer

[FranzKonz]

Oh Gott, da geht wieder jemand mit seiner Ahnungslosigkeit hausieren. Vielleicht informierst du dich erstmal was Selbstkostenbasis bedeutet. :rolleyes:

Das weiß ich, wenn ich den Bundeshaushalt betrachte. 1,5 Billarden Schulden.

[Frei-denker]

Das weiß ich, wenn ich den Bundeshaushalt betrachte. 1,5 Billarden Schulden.

Tja, wenn du glaubst, daß dies irgendwas mit Selbstkostenbasis zu tun hätte, war meine Aufforderung berechtigt.

[Walter Hofer]

Bernhard,

eine Frage :

die Schalbe war wohl im Osten kein Kult-Moped?



hier schreibt jemand :

„Warum fahren die Wessis so auf das ‚Weibermoped‘ ab?!“

Schwalben waren bei der Jugend in der DDR nur schlecht gelitten. Es gab offensichtlich eine regelrechte Traumatisierung:

„Zur Schwalbe im Osten: Es war in der DDR echt völlig verpönt, wenn sich ein Jugendlicher 'ne Schwalbe statt 'ner S51 holte. Noch heute kann mich meine Verwandschaft nicht verstehen, wieso ich mir diese Omablechkarre gekauft habe. Tatsächlich herrschte früher eine völlig andere Aura um die Schwalbe: Soweit ich mich noch erinnern kann (bin Jahrgang '87), sah man bis etwa 1993 kaum Jugendliche auf Schwalben. Es waren (typischerweise) Krankenschwestern, werktätige Frauen, Bauern, Opas (die fuhren auch gerne Spatz!) und natürlich alte Omas, die meist mit grimmigen Blick unter der Halbschale umherratterten. Da hab ich auch gruselige Alpträume als Kind gehabt, von mystischen Hexen auf Schwalben, die mich fangen wollten. Das kam wohl daher, weil auf meinem Schulweg mir oft eine ganz besonders gruselige Oma auf 'ner weißen Schwalbe begegnete. Ich bin sozusagen mit Schwalben aufgewachsen, und waren sie früher für mich gruselerregende Blechhexenbesen (was Kinder alles so phantasieren …), so fahre ich sie heute, weil sie einfach praktisch, reparaturfreundlich und hübsch ist, aber irgendwie zieht mich die Schwalbe fast magisch an. Hat wohl mit dieser etwas seltsamen Vergangenheit zu tun.“

Ein weiteres typisches Zitat:

„Es wundert mich doch immer wieder, wieso die "Westler" so auf diese Schwalben abfahren, zu meiner Sturm- und Drangzeit war die Schwalbe als Weibermoped verschrieen, unsere Gemeideschwester (2 Zentner Lebendgewicht) hatte so ein Teil als Dienstwaffe.“ :cool2:

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Ging dir das auch so ?

[Schwarzer Rabe]

Die Zeit der unrentablen VEB-Kombinate ist endgültig vorbei :



Hier die Zone-Feile, "Schwalbe"
Der Ladenpreis (EVP) für dieses Modell betrug 1.400,- Ost-Mark.

Sie wurde im VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk "Ernst Thälmann" Suhl hergestellt.

Das Ding hat aber mehr Power, als diese Italoschwuchtelmopeds!

[Mauser98K]

Das Ding hat aber mehr Power, als diese Italoschwuchtelmopeds!

Die Vespa GT 250 könnte mir gefallen!

[Odin]

Die Vespa GT 250 könnte mir gefallen!

Bäh. Ein Roller.

[Odin]

Das Ding hat aber mehr Power, als diese Italoschwuchtelmopeds!

Die braucht man auch, wenn man damit rumfährt.

[Schwarzer Rabe]

Die braucht man auch, wenn man damit rumfährt.

Warum? Die sind unkaputtbar und wenn doch was defekt sein sollte, kann man dies selber wieder ganz machen! :]

[Tralala]

Die Simson S51 sind bei uns in der Gegend die meist gefahrenene Mopeds...
Schwalben sieht man nicht mehr viele.

S51

[Dalayah]

Verbote sind nie ein guter Anfang.