Wally Island, der Entwurf einer neuen Superyacht:
Das Ding kostet so viel wie ein modernes Großcontainerschiff.
Quelle: [Links nur für registrierte Nutzer]
Auch ein netter Pott:
Estelle Maersk (Emma Maersk):
398m lang
Leistung: 150.000 PS
Tragfähigkeit: 13.000 Standardcontainer
Kann die Emma Maersk eigentlichen jeden Tiefwasserhafen, also etwa Rotterdam und in Zukunft den Jadeport bei Wilhelmshaven anlaufen, oder sind die zu klein?
Sie kann Rotterdam, Bremerhaven und in Zukunft auch den JadeWeserPort anlaufen.
Hamburg ist m.W.n. auch möglich, jedoch nur, wenn das Schiff nicht voll beladen ist. In Zukunft werden sich eben Bremerhaven und der JadeWeserPort um solche Großcontainerschiffe kümmern. Rotterdam hat sowieso keine Tiefgangsbegrenzung, die in Hamburg liegt bei ca. 14,50m.
Auf den Bildern befindet sich das Schiff gerade in Bremerhaven.
Vor einiger Zeit lief im Fernsehen ein Bericht, wie bei MAN ein Schiffsdiesel gebaut wurde, das war sehr interessant.
Vor ein paar Monaten war ich in Hamburg und habe mir neben der obligatorischen hafenrundfahrt die dort liegenden Museumsschiffe "Rickmer Rickmers" und "Cap san Diego" angesehen.
Dafür ging ein ganzer Nachmittag drauf, aber es war sehr sehr interessant.
Bei der Cap San Diego, einem der letzten Stückgutfrachter, der in den sechziger Jahren gebaut wurde, konnte man sogar den Maschinenraum besichtigen.
Dazu eine Frage:
Kann es sein, daß Schiffsdiesel Zweitakter sind?
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