Geduld ist die Kunst,nur langsam wütend
zu werden .Gruß Bestmann
Geduld ist die Kunst,nur langsam wütend
zu werden .Gruß Bestmann
Geduld ist die Kunst,nur langsam wütend
zu werden .Gruß Bestmann
Geduld ist die Kunst,nur langsam wütend
zu werden .Gruß Bestmann
Das war schon immer so, heute nennt sich der Mist Gülle, weil er mit dem Urin/Jauche und Wasser vermengt ist.
Wichtig ist der darin enthaltene Stickstoff.
Es geht bei Kunstdünger [Siehe Liebig] nicht um den Preis, sondern um die benötigten Nährstoffe für die Pflanzen.
Der Hauptnährstoff ist STICKSTOFF N, sowie Phosphor P und Kalium K!
Und die EU hat Ausbringungsverbote für N erlassen......
Es geht den Pflanzen wie den Tieren und Menschen:
Wenn es zuwenig Nahrung gibt, verkümmern sie und sterben ab.
Inzwischen ist der deutsche Weizen nicht mehr backfähig, weil ihm das Eiweiß fehlt.
Unfaßbar, schlimmer als ein Entwicklungsland!
Wer von uns ißt nur 20% der benötigten Ration oder mutet das seinen Kindern zu?
Es ist unfaßbar, wer auf solche Ideen kommt, Bauern können das nicht sein.
Das sind Ideologen-Idioten!
Ein Beispiel für Verlogenheit und Betrug:
Svenja Schulze hat Politolügie studiert und war 15.7.10 bis 30.6.17 Ministerin für Innovation, Wissenschaft und Forschung in NRW!
In dieser Zeit und vorher und nachher flossen Millionen Tonnen holländischer Gülle auf NRW-Felder! Erlaubt!
1,4 Millionen Tonnen Gülle exportierten die Niederlande Jahr für Jahr – und ein Großteil davon landet auf Feldern in Nordrhein-Westfalen, zum Teil illegal.
Die Niederländer produzieren zu viel Gülle, weil sie zu viel Tiere auf zu wenig Fläche halten. Weil das Land selbst eine strengere Gesetzgebung habe, bleibe nur noch der Weg in Richtung Bundesrepublik, ins Grenzland NRW und nach Niedersachsen.
Reiner Zufall,
dass die Holländer unsere Ernährungsgrundlagen immer noch als Kloake benutzen durften?
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Klar doch, ihre Soldaten lungern ja ebenfalls in der BRD herum und spielen Krieg.
Geändert von Reiner Zufall (18.09.2022 um 15:28 Uhr)
Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
400 Öl- und Gastankschiffe schippern
unter Russ Flagge.
Aber weniger als 20 Massengutfrachter.
Die Schifffahrt war und ist immer noch
eine der Archillesfersen des Russ Krieges
in der Ukraine.
Um Massengutfrachter chartern zu können,
muss auf Frachter im Eigentum
befreundeter Staaten zurückgegriffen werden.
Und jedes einzelne Schiff könnte sanktioniert werden.
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