Idioten-Brücke

[ABAS]

[Links nur für registrierte Nutzer]
wer sind die Idioten die Brückenbauer oder die LKW Fahrer?
Einen Schild mit Höhenangabe sehe ich nicht.

die Höhe eines LKWs wird nicht geschätzt - die max Höhe beträgt 4 Meter.

Ja! Gemessen wird unbeladen. Die tatsaechliche Hoehe wird durch Beladung geringer. Ausserdem gibt
es andere Faktoren welche sich auf die tatsaechliche Hoehe auswirken. z.B. Reifenluftdruck und die
Reifengroesse. Der abgebildete LKW im Foto ist zwar gepixelt aber ich halte es fuer wahrscheinlich
das es sich bei dem LKW Fahrer um einen Osteuropaer handelt, der Anfaenger ist, besoffen war, am
Smartphone herumgespielt hat oder von einer ukranischen Nutte waehrend der Fahrt " abgemolken "
wurde.

[Würfelqualle]

Wenn die Brücken 5 m Durchfahrtshöhe hätten, dann stellen sie sich ungenormte 5,30 m hohe Container auf die LKWs drauf.

Die Vollpfosten sterben nicht aus !

[BlackForrester]

[Links nur für registrierte Nutzer]
wer sind die Idioten die Brückenbauer oder die LKW Fahrer?
Einen Schild mit Höhenangabe sehe ich nicht.

die Höhe eines LKWs wird nicht geschätzt - die max Höhe beträgt 4 Meter.

Wenn eine Brücke geringere Durchfahrtshöhe als vier Meter hat muss dies ausgeschildert werden (es ist kein Lkw-Fahrer verpflichtet vor einer Brücke auszusteigen und nachzumessen) und so wie man im Artikel lesen kann scheint diese Ausschilderung auch vorhanden zu sein.

Allerdings - in Zeiten der Digitalisierung durch Navigationsgeräte verlässen sich nicht nur der eine oder andere Lkw-Fahrer auf diese Geräte und achten erst gar nicht mehr auf die Beschilderung. Dann rummst es eben in diesem Falle mit einem Lkw an einer Brücke. In anderen Fällen versenkt man sein Kfz in Gewässer und ähnliche Skurrilitäten.

[kiwi]

Wenn eine Brücke geringere Durchfahrtshöhe als vier Meter hat muss dies ausgeschildert werden (es ist kein Lkw-Fahrer verpflichtet vor einer Brücke auszusteigen und nachzumessen) und so wie man im Artikel lesen kann scheint diese Ausschilderung auch vorhanden zu sein.

Allerdings - in Zeiten der Digitalisierung durch Navigationsgeräte verlässen sich nicht nur der eine oder andere Lkw-Fahrer auf diese Geräte und achten erst gar nicht mehr auf die Beschilderung. Dann rummst es eben in diesem Falle mit einem Lkw an einer Brücke. In anderen Fällen versenkt man sein Kfz in Gewässer und ähnliche Skurrilitäten.

Wenn die Stadtverwaltung nicht einsehen würde dass nicht die Fahrer schuld sind würde keine neue Brücke gebaut werden das kostet doch einige €
In meinem Heimatstädtchen wurde vor einigen Jahren eine Tiefgarage mit Parkplätzen gebaut – Einfahrtshöhe 2,10 Meter. Passieren darf da unten nichts – kein Rettungsfahrzeug mit Beleuchtung auf dem Dach kommt da ohne Schaden rein.
Rettungs-Sanitäter wie sie auch heißen mögen habe da ihre Probleme
Also gibt /gab es nicht nur vor Jahren Dumpfbacken auch heute noch sind Meister-„Ingenöre“ am Werkeln.
Werde von dem Meisterwerk bei Gelegenheit ein Bild knipsen
Gruß Kiwi

[Xarrion]

Wenn eine Brücke geringere Durchfahrtshöhe als vier Meter hat muss dies ausgeschildert werden (es ist kein Lkw-Fahrer verpflichtet vor einer Brücke auszusteigen und nachzumessen) und so wie man im Artikel lesen kann scheint diese Ausschilderung auch vorhanden zu sein.

Allerdings - in Zeiten der Digitalisierung durch Navigationsgeräte verlässen sich nicht nur der eine oder andere Lkw-Fahrer auf diese Geräte und achten erst gar nicht mehr auf die Beschilderung. Dann rummst es eben in diesem Falle mit einem Lkw an einer Brücke. In anderen Fällen versenkt man sein Kfz in Gewässer und ähnliche Skurrilitäten.

Es gibt spezielle Navis für Lkw.

Dort werden solche Daten wie Durchfahrtshöhen berücksichtigt.
Ebenfalls Durchfahrtverbote für Lkw, Beschränkungen der Achslasten etc.

[Eloy]

Wir haben auch so Brücken!

Maximale Höhe missachtet: Lkw stößt gegen Bahnbrücke und kippt um

[Links nur für registrierte Nutzer]

[kiwi]

Wenn eine Brücke geringere Durchfahrtshöhe als vier Meter hat muss dies ausgeschildert werden (es ist kein Lkw-Fahrer verpflichtet vor einer Brücke auszusteigen und nachzumessen) und so wie man im Artikel lesen kann scheint diese Ausschilderung auch vorhanden zu sein.

Allerdings - in Zeiten der Digitalisierung durch Navigationsgeräte verlässen sich nicht nur der eine oder andere Lkw-Fahrer auf diese Geräte und achten erst gar nicht mehr auf die Beschilderung. Dann rummst es eben in diesem Falle mit einem Lkw an einer Brücke. In anderen Fällen versenkt man sein Kfz in Gewässer und ähnliche Skurrilitäten.

Hallo BlackForrester ich muss mich berichtigen – die Einfahrtshöhe in der Tiefgarage in meinem Heimatstädtchen ist nicht 2,10 Meter sondern satte 2,0 Meter.
Habe Bilder gemacht und werde sie bei Gelegenheit hier einstellen.
Gruß Kiwi

[konfutse]

Die Durchfahrtshöhe muss ausgeschildert sein, wenn die sie geringer ist als 4 m und das vor allem an der Brücke selbst. Das sehe ich auf dem Foto allerdings nicht. Die Idiotenfrage ist für mich offen.

[kiwi]

Die Durchfahrtshöhe muss ausgeschildert sein, wenn die sie geringer ist als 4 m und das vor allem an der Brücke selbst. Das sehe ich auf dem Foto allerdings nicht. Die Idiotenfrage ist für mich offen.

[nurmalso2.0]

[Links nur für registrierte Nutzer]
wer sind die Idioten die Brückenbauer oder die LKW Fahrer?
Einen Schild mit Höhenangabe sehe ich nicht.

die Höhe eines LKWs wird nicht geschätzt - die max Höhe beträgt 4 Meter.

Die Sache ist eigentlich ganz einfach. Maximal zulässige Höhe eines LKW 4,00 Meter, wenn man höher ist braucht man eine Ausnahmegenehmigung mit vorgegebener Fahrstrecke, und Brücken mit einer Durchfahrtshöhe unterhalb 4,30/4,40/4,50 Meter sind mit Warntafeln kenntlich gemacht. Der Unterschied von der angegebenen Höhe auf der Warntafel zu der tatsächlichen Höhe beträgt zwischen 20 und 50 cm. Wird eine Straße asphaltiert und ist nicht ganz eben schwankt die Durchfahrtshöhe. Trifft ein LKW mit 4,00 Meter Höhe auf eine angegebene Warntafelhöhe von 4,30 Metern könnte man es riskieren, langsam durchfahren, aussteigen und gucken, bei gewarnten 4,00 Metern definitiv nicht, Idiot würde hier passen.