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Thema: Welches Fahrzeug für Anhänger?

  1. #11
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von Deniz Tyson Beitrag anzeigen
    Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?
    Ich würde vor allem darauf achten, dass unter der Haube ein durchzugsstarke Diesel werkelt der schon in unteren Drehzahlbereich richtig bums hat - dann grenzt sich der Markt der möglichen Zugfahrzeuge schon von alleine ein und da spielt es dann eigentlich keine Rolle zu welcher Marke oder Typ Du greifst. (es sei denn Du hast bestimmte Spezifika wie z.B. Baustellen- oder Geländeverkehr, dann ist z.B. ein Allrad oder auch hochbeiniger SUV / Gelände-Kfz ein muss). Beim "normalen" Straßenbetrieb ist es im Grunde aber eigentlich egal...

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  2. #12
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Ein Hardcore Zugfahrzeug ist der Dodge RAM. Es gibt die Boliden in den Versionen RAM 1500, RAM 2500 und RAM 3500
    mit in den USA zulaessigen Anhaengelasten von ca. 6 Tonnen beim RAM 1500, ca. 9 Tonnen beim RAM 2500 und dem Rekordwert von 16 Tonnen beim RAM 3500. In Deutschland wird allerdings die Anhaengelast auf 3.5 Tonnen begrenzt. Allerdings kann per Sonderabnahme (Einzelabnahme) auch eine hoehere Anhaengelaest eingetragen werden.
    ...und findest keinen Parkplatz - zahlst Dich an Steuern dumm und dämlich - wenig Diesel schluckt das Ding auch nicht - brauchst extra eine Fahrzeughalle zuhause und soweiter - sowas muss man sich leisten können wollen
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  3. #13
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    ...und findest keinen Parkplatz - zahlst Dich an Steuern dumm und dämlich - wenig Diesel schluckt das Ding auch nicht - brauchst extra eine Fahrzeughalle zuhause und soweiter - sowas muss man sich leisten können wollen
    Der Dodge RAM ist ein LKW und kein PKW. Die KFZ-Steuer wird nach Gewicht und nicht
    nach Leistung in KW oder Hubraum bemessen. Die Jahressteuer liegt bei ca. 210 EUR.
    Bei Pick-Ups mit Doppelkabine muss die Ladeflaechen laenger sein bzw. mehr Flaeche
    haben als die Fahrerkabine bzw. Doppelkabine damit eine Einstufung als LKW durch das
    Finanzamt erfolgt.

    Der Bolide lohnt sich schon allein deswegen, um damit in die Innenstadt zu fahren und
    an den Ladesaeulen fuer E-Automobile quer zu parken. Ausserdem schlaegt das Herz
    der Gruenen und anderer Umweltfanatiker hoeher, sobald sie den Boliden erblicken.

    Deniz hat doch Geld genug. An seiner Stelle taete ich mir einen Dogde RAM 2500 goennen.
    Bei der Anhaengelaest ist er dann auf der sicheren Seite. Der robuste Leiterrahmen ist bei
    den Dodge RAM 2500 und 3500 Modellen durch bahnschienenaehnliche Streben verstaerkt.

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    • 395 PS – 5.7-Liter HEMI V8
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    • Elektronische Zylinderabschaltung
    • Ausstattungsvariante SLT
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    • 2,44 x 1,95 Meter Ladefläche (4,75 m2)
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    • Chrom-Aluminiumfelgen
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    [Links nur für registrierte Nutzer]
    Geändert von ABAS (20.07.2022 um 07:21 Uhr)
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
    Und sagt Weihnachten ab! "

    (Sheriff von Nottingham)

  4. #14
    Rufer in der Wüste Benutzerbild von Merkelraute
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Der Dodge RAM ist ein LKW und kein PKW. Die KFZ-Steuer wird nach Gewicht und nicht
    nach Leistung in KW oder Hubraum bemessen. Die Jahressteuer liegt bei ca. 210 EUR.
    Bei Pick-Ups mit Doppelkabine muss die Ladeflaechen laenger sein bzw. mehr Flaeche
    haben als die Fahrerkabine bzw. Doppelkabine damit eine Einstufung als LKW durch das
    Finanzamt erfolgt.

    Der Bolide lohnt sich schon allein deswegen, um damit in die Innenstadt zu fahren und
    an den Ladesaeulen fuer E-Automobile quer zu parken. Ausserdem schlaegt das Herz
    der Gruenen und anderer Umweltfanatiker hoeher, sobald sie den Boliden erblicken.

    Deniz hat doch Geld genug. An seiner Stelle taete ich mir einen Dogde RAM 2500 goennen.
    Bei der Anhaengelaest ist er dann auf der sicheren Seite. Der robuste Leiterrahmen ist bei
    den Dodge RAM 2500 und 3500 Modellen durch bahnschienenaehnliche Streben verstaerkt.
    Die Türken haben jetzt ihr erstes Auto gebaut:

  5. #15
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Der Dodge RAM ist ein LKW und kein PKW. Die KFZ-Steuer wird nach Gewicht und nicht nach Leistung in KW oder Hubraum bemessen. Die Jahressteuer liegt bei ca. 210 EUR.
    Bei Pick-Ups mit Doppelkabine muss die Ladeflaechen laenger sein bzw. mehr Flaeche haben als die Fahrerkabine bzw. Doppelkabine damit eine Einstufung als LKW durch das Finanzamt erfolgt.
    Genau dies kann ein Irrtum sein - denn diese Einstufung liegt im Ermessen des Zollamtes und wenn die das Ding als Pkw einstufen kannst Du zwar den Klageweg beschreiten und hoffen dass Du Glück hast. Da hat der Bundesfinanzhof schon vor Jahren geurteilt, dass man nur ein Anrecht darauf so besteuert zu werden, wenn das Kfz überwiegend zu Lastenbeförderung dient und dazu sollte man dann schon eine entsprechende Firma haben.

    Zu bedenken ist auch - als Lkw eingestuft stehst Du ggf. dumm da, wenn an einer Sperrtafel ein Durchfahrtsverbot für Lkw steht oder Zu- bzw. Durchfahrt mit einem Lkw nur für Anlieger erlaubt ist bzw. im schlimmsten Falle auch sonstige Straßen zeitweise für den Lkw-Verkehr gesperrt sind UND, in der heutigen Zeit nicht unwichtig - ob Du dann so ein Ding überhaupt noch lenken darfst, weil Du ggf. nicht den passenden Führerschein besitzt.

    Alles nicht so einfach in Deutschland...
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  6. #16
    Mitglied Benutzerbild von Buella
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von Deniz Tyson Beitrag anzeigen
    Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?
    Auf jeden Fall einen Diesel, vielleicht etwas mehr als die üblichen 2 Liter- Motoren.
    Am besten mit einem echten Wandler-Automatik-Getriebe.
    Und evtl. Allrad für den Winter.

    Was willst du für das Fahrzeug ausgeben, neu oder gebraucht?
    Terror, vornehmlich gegen unschuldige Zivilisten, ist Krieg.
    Krieg ist die schlimmste Form des Terrors, weil es vornehmlich unschuldige Zivilisten trifft, die einfach nur das Pech haben, dort zu leben.

  7. #17
    0000 Benutzerbild von Ruprecht
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Mein Talento zieht mit der momentanen Anhängerkupplung 2 Tonnen, kann die aber auflasten lassen auf 2,7 Tonnen, mit einer anderen Kupplung wären sogar 5,7 Tonnen möglich bis 8% Steigung.
    Ist der 147 PSer mit langem Radstand.
    Was ich nicht verstehe, die Kupplung die dran ist, ist ausgelegt für 2,7 Tonnen, warum muss ich da extra umständlich und für Geld in die Papiere das eintragen lassen?
    Geändert von Ruprecht (25.07.2022 um 21:52 Uhr)
    "Alles Käse Genossen"

    Erich Mielke


  8. #18
    Mitglied Benutzerbild von Schwabenpower
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Ich würde vor allem darauf achten, dass unter der Haube ein durchzugsstarke Diesel werkelt der schon in unteren Drehzahlbereich richtig bums hat - dann grenzt sich der Markt der möglichen Zugfahrzeuge schon von alleine ein und da spielt es dann eigentlich keine Rolle zu welcher Marke oder Typ Du greifst. (es sei denn Du hast bestimmte Spezifika wie z.B. Baustellen- oder Geländeverkehr, dann ist z.B. ein Allrad oder auch hochbeiniger SUV / Gelände-Kfz ein muss). Beim "normalen" Straßenbetrieb ist es im Grunde aber eigentlich egal...

    A
    Toyota Landcruiser V8 Diesel. Paßt zu allem. Und fährt sich bequem.

  9. #19
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von Schwabenpower Beitrag anzeigen
    Toyota Landcruiser V8 Diesel. Paßt zu allem. Und fährt sich bequem.
    Ist halt ned der Schnellste ...dafür darf das Ding aber auch ein paar Tonnen mehr durch die Gegend ziehen
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  10. #20
    Mitglied Benutzerbild von Schwabenpower
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    Standard AW: Welches Fahrzeug für Anhänger?

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Ist halt ned der Schnellste ...dafür darf das Ding aber auch ein paar Tonnen mehr durch die Gegend ziehen
    Wieso? 200 läuft der locker. Ohne Anhänger

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