Welches Fahrzeug für Anhänger?

[Ή Λ K Λ П]

Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?

[Merkelraute]

Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?

Einen Ford Transit. Der wird ja auch in der Türkei zusammengebaut. Früher haben alle Türken den gefahren.

[ABAS]

Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?

An Deiner Stelle ging ich auf Sicherheit und kaufte mir ein Zugfahrzeug das fuer den Betrieb mit
Anhaengern bis 3.5 Tonnen konstruiert und zugelassen ist. Auf der website Firmenauto.de gibt
es eine Bildstrecke von 25 Fahrzeugen. Die ersten Fahrzeuge in der Bildstrecke sind preiswert
allerdings nur fuer Anhaengelasten von 3.000 bis 3.200 kg ausgelegt. Derartige Autos kauft
sich nur das Prekariat. Sogar die aktuellen Toyota Landcruiser sind heute in Vergleich zu den
Vorgaengermodellen nur noch aufgepimptes SUV Spielzeug.

Wenn es ein richtiger Gelaendewagen sein soll empfehle ich Dir einen Mercedes G, Audi Q7, BMW X7,
VW Touareg, Porsche Cayenne oder Range Rover. Soll es eine zugkraeftige Luxuskarosse sein, ist der
Bentley Bentayga die erste Wahl. Du hast ja Geld genug. Kaufe Dir was Dir gefaellt. Von den
Fahrzeugen mit Anhaengelasten zwischen 3.000 und 3.200 kg liesse ich allerdings mit die Finger.

Die Mercedes G und Range Rover sind schon seit Jahrzehnten als Zugfahrzeuge bewaehrt eine gute Wahl
und gerade bei Pferdehaltern ausserordentlich beliebt. Wer im Anhaenger wertvolle, geliebte Reitpferde
sicher transportieren will, der achtet nicht auf Geld und kauft sich eben das Beste was am Markt ist

Anhaengelast bis 3.000 bis 3.200 kg

Fiat Fullback Double Cab 3.000 kg
Toyota Landcruiser Anhaengelast 3.000 kg
Ssangyong Musso Anhaengelast 3.000 kg
Fiat Fullback Double Cab Anhaengelast 3.100 kg
Mitsubishi L200 Doppelkabine 3.100kg
Toyota Hilux Anhaengelast 3.200 kg

Anhaengelast bis 3.500 kg

Ssangyong Rexton
Nissan Navara
Renault Alaskan
VW Amarok
VW Touareg
Audi Q 7
BMW X5
BMW X6
BMW X7
Range Rover
Ranger Rover Sport
Mercedes GLE Coupé
Mercedes GLS
Mercedes G-Klasse
Mercedes X-Klasse
Porsche Cayenne
Bentley Bentayga

SUV und Pick-up bis 3,5 Tonnen Anhängelast
Diese Kraftprotze ziehen was weg


[Links nur für registrierte Nutzer].

[Politikqualle]

Wenn es ein richtiger Gelaendewagen sein soll empfehle ich Dir VW Touareg .

.. das ist ein wirklich absolut tolles Gerät ..

[Merkelraute]

An Deiner Stelle ging ich auf Sicherheit und kaufte mir ein Zugfahrzeug das fuer den Betrieb mit
Anhaengern bis 3.5 Tonnen konstruiert und zugelassen ist. Auf der website Firmenauto.de gibt
es eine Bildstrecke von 25 Fahrzeugen. Die ersten Fahrzeuge in der Bildstrecke sind preiswert
allerdings nur fuer Anhaengelasten von 3.000 bis 3.200 kg ausgelegt. Derartige Autos kauft
sich nur das Prekariat. Sogar die aktuellen Toyota Landcruiser sind heute in Vergleich zu den
Vorgaengermodellen nur noch aufgepimptes SUV Spielzeug.

Wenn es ein richtiger Gelaendewagen sein soll empfehle ich Dir einen Mercedes G, Audi Q7, BMW X7,
VW Touareg, Porsche Cayenne oder Range Rover. Soll es eine zugkraeftige Luxuskarosse sein, ist der
Bentley Bentayga die erste Wahl. Du hast ja Geld genug. Kaufe Dir was Dir gefaellt. Von den
Fahrzeugen mit Anhaengelasten zwischen 3.000 und 3.200 kg liesse ich allerdings mit die Finger.

Die Mercedes G und Range Rover sind schon seit Jahrzehnten als Zugfahrzeuge bewaehrt eine gute Wahl
und gerade bei Pferdehaltern ausserordentlich beliebt. Wer im Anhaenger wertvolle, geliebte Reitpferde
sicher transportieren will, der achtet nicht auf Geld und kauft sich eben das Beste was am Markt ist

Anhaengelast bis 3.000 bis 3.200 kg

Fiat Fullback Double Cab 3.000 kg
Toyota Landcruiser Anhaengelast 3.000 kg
Ssangyong Musso Anhaengelast 3.000 kg
Fiat Fullback Double Cab Anhaengelast 3.100 kg
Mitsubishi L200 Doppelkabine 3.100kg
Toyota Hilux Anhaengelast 3.200 kg

Anhaengelast bis 3.500 kg

Ssangyong Rexton
Nissan Navara
Renault Alaskan
VW Amarok
VW Touareg
Audi Q 7
BMW X5
BMW X6
BMW X7
Range Rover
Ranger Rover Sport
Mercedes GLE Coupé
Mercedes GLS
Mercedes G-Klasse
Mercedes X-Klasse
Porsche Cayenne
Bentley Bentayga

Ein roter Ford Transit ist das nonplusultra für einen lokalpatriotischen Türken.

[Neu]

An Deiner Stelle ging ich auf Sicherheit und kaufte mir ein Zugfahrzeug das fuer den Betrieb mit
Anhaengern bis 3.5 Tonnen konstruiert und zugelassen ist. Auf der website Firmenauto.de gibt
es eine Bildstrecke von 25 Fahrzeugen. Die ersten Fahrzeuge in der Bildstrecke sind preiswert
allerdings nur fuer Anhaengelasten von 3.000 bis 3.200 kg ausgelegt. Derartige Autos kauft
sich nur das Prekariat. Sogar die aktuellen Toyota Landcruiser sind heute in Vergleich zu den
Vorgaengermodellen nur noch aufgepimptes SUV Spielzeug.

Wenn es ein richtiger Gelaendewagen sein soll empfehle ich Dir einen Mercedes G, Audi Q7, BMW X7,
VW Touareg, Porsche Cayenne oder Range Rover. Soll es eine zugkraeftige Luxuskarosse sein, ist der
Bentley Bentayga die erste Wahl. Du hast ja Geld genug. Kaufe Dir was Dir gefaellt. Von den
Fahrzeugen mit Anhaengelasten zwischen 3.000 und 3.200 kg liesse ich allerdings mit die Finger.

Die Mercedes G und Range Rover sind schon seit Jahrzehnten als Zugfahrzeuge bewaehrt eine gute Wahl
und gerade bei Pferdehaltern ausserordentlich beliebt. Wer im Anhaenger wertvolle, geliebte Reitpferde
sicher transportieren will, der achtet nicht auf Geld und kauft sich eben das Beste was am Markt ist

Anhaengelast bis 3.000 bis 3.200 kg

Fiat Fullback Double Cab 3.000 kg
Toyota Landcruiser Anhaengelast 3.000 kg
Ssangyong Musso Anhaengelast 3.000 kg
Fiat Fullback Double Cab Anhaengelast 3.100 kg
Mitsubishi L200 Doppelkabine 3.100kg
Toyota Hilux Anhaengelast 3.200 kg

Anhaengelast bis 3.500 kg

Ssangyong Rexton
Nissan Navara
Renault Alaskan
VW Amarok
VW Touareg
Audi Q 7
BMW X5
BMW X6
BMW X7
Range Rover
Ranger Rover Sport
Mercedes GLE Coupé
Mercedes GLS
Mercedes G-Klasse
Mercedes X-Klasse
Porsche Cayenne
Bentley Bentayga

Ja, wenn man zeigen muss, dass man viel Geld hat. Ansonsten reicht für 2 Tonnen ein Zugfahrzeug von 2 Tonnen. 180 PS, evtl
4 × 4 in den Bergen, Stützlast 75 Kg.

[Buella]

Ja, wenn man zeigen muss, dass man viel Geld hat. Ansonsten reicht für 2 Tonnen ein Zugfahrzeug von 2 Tonnen. 180 PS, evtl
4 × 4 in den Bergen, Stützlast 75 Kg.

Z. B. ein Toyota RAV4 Diesel, Mitschubischi Eclipse Cross, Honda CR-V etc. ...
Die Dinger gibt es gebraucht mit 2,2 - 2,3 L Dieselmotoren, ordentlich Drehmoment, anständigen Wandler-Automaten, Allrad, und zulässiger Anhänge-Last um die 2 Tonnen.

Da kann man auch was anhängen, ohne daß die Fahrzeuge hinten in die Knie gehen.

[Politikqualle]

Da kann man auch was anhängen, ohne daß die Fahrzeuge hinten in die Knie gehen.

.. Volkswagen hat das beste Zugauto ..

[Buella]

.. Volkswagen hat das beste Zugauto ..

Das sehe ich nicht so!
Welches soll das denn sein?

[Politikqualle]

Servus, welches Zugfahrzeug würdet ihr empfehlen bei einer durchschnittliche Anhängelast von 1,5 bis 2 Tonnen. Bei einer Führerscheinklasse bis maximal 3,5 Tonner?

.. Volkswagen ..