Gut geschmiert: Die Deutschen kaufen den F-35 Militärschrott von Lockhead Martin ein

[BlackForrester]

Die F-22 ist nicht die Wahl, da sie die Aufgaben, die der Tornado in der Luftwaffe hat, nicht erfüllen kann. Zwar soll sie soweit aufgerüstet werden, dass sie in Zukunft B61 Mod 12 tragen kann, aber da sind die anderen Aufgabenbereiche des Tornados.

Welche Wahl hat Deutschland?

a) Eigenen Ersatz für den Tornado entwickeln. Dauert!

b) Mit Frankreich einen Ersatz entwickeln. Zusammenarbeit bringt viel, dauert aber auch.

und wegen der B61

c) F-16, bringt nichts, da könnte man auch neue Tornados bauen. Einfach Quatsch

d) F-18 Superhornet und EA-18G Growler. Hatte man als Ersatz für den Tornado ins Auge gefasst. Man stellte sich aber die Frage, wie lange man die F-18 durch Kampfwertsteigerungen auf einen modernen Stand halten kann.

bleibt als letztes nur die F-35.

Man könnte die atomare Teilhabe auch fallen lassen, meiner persönlichen Meinung nach bringt sie nichts, jedoch ist da der Umstand, dass die B61 dann nicht zurück in die USA gingen sondern zu den Polen, was dem lieben Wlademir nicht gefallen würde.

Wie wäre es mit einer F15E StrikeEagle? Ein zwar "altes" Flugzeug, welches aber mit immer noch sehr beeindruckenden Flugleistungen aufwarten kann, Atomwaffenzertifiziert ist und als Übergangslösung wohl durchaus eine Option wäre.

Bei der F,35 habe ich die bedenken, dass der Flieger für die Bundeswehr (noch) zu früh kommt - wie einst die F-104, welche einfach für die damalige Zeit "zu modern" für die Bundeswehr war (lassen wir einmal aussen vor, dass die F-104 auch Sachen hätte können sollen, für welche die F-104 nie ausgelegt war - war die später eingeführte F4 von der Grundkonezeption in Teilen auch nicht und trotz hat der Flieger in allen Lebenslagen sehr funktioniert und ist auch in Deutschland nicht aussergewöhnlich oft vom Himmel gefallen).

Vielleicht dann doch eher ein Waffensystem, mit welchem man erst einmal laufen lernt bevor man gleich auf ein absolutes HighTech-Gerät mit all den aktuell bekanntern Schwächen setzt

[BlackForrester]

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Die Herstellung wird hier etwas beschrieben. KA ob die Werkzeugzeuge zur Zellenherstellung verschrottet wurden, wäre schade um das schöne Flugzeug.

Ist zwar nur eine Simulation aber die Qualitäten der F-22 werden überzeugend dargestellt.

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Denke aber daran, dass die F-22 ein wahnsinnig teurer Vogel ist und dass selbst die USA es sich nicht leisten wollten (oder konnten) diesen Vogel in großen Stückzahlen zu beschaffen und einzusetzen. Da soll die F-35 doch erheblich günstiger sein.

Ist in etwa wie die F-15 Eagle (teuer Vogel) und der F-16 Falcon (günstiger Vogel) - bis heute hat man angeblich noch keine F-15 vom Himmel geholt und dieser Vogel soll all seine Luftkämpfe erfolgreich bestritten haben - die F15 hat aber bei der Einführung auch eine hübsche Stange Geld gekostet und war selbst damals den USA zu teuer um davon ein paar hundert anzuschaffen (wie soäter bei der F-16).
Ähnlich scheint es sich bei der F-22 versus F-35 zu verhalten....

[BlackForrester]

Zum Beispiel der Eurofighter Frankreich machte erst mit, als die Entwicklungspläne beendet waren stieg Frankreich aus und bauten ihr eigenes Flugzeug das wie eine Kopie des Eurofighter aussieht.

Der Euro Transporter A 400 ist wirklich ein außergewöhnliches Flugzeug wenn man nicht aufs Geld schaut, aber was die A400 alles kann das muss kein Transportflugzeug können.

Die Grande Nation macht sich halt nicht abhängig, sondern entwickelt und produziert lieber selber - so ist halt deren Selbstverständnis.

Zum A400 noch ein Wort - wenn man sieht was eine C17 kann (die ist allerdings auch schweineteuer) ist wohl ein A400 bstenfalls zweite Wahl.

[BlackForrester]

Der Starfighter F-104 war prinzipiell ein hervorragendes Flugzeug und wurde in den USA in einer großen Anzahl ohne nennenswerte Probleme genutzt.

Das spezifische Problem mit dem Luftwaffen-Starfighter war hausgemacht!

Die Beschaffungs-Strategen der Bonner Hardthöhe hatte beschlossen, den eigentlich reinen Abfangjäger zu einer eierlegenden Wollmilchsau aufzurüsten und das Ding dabei durch zahlreiche zusätzliche Einbauten so überladen, dass der Vogel schon bei einer um wenige Prozent reduzierten Triebwerksleistung wie ein Sack Zement vom Himmel fiel (überspitzt formuliert).

Ein rein innerdeutsches Perfektionsmus-Drama.

Ich denke mit eine Rolle hat auch gespielt, dass der Starfighter ein paar Jahre zu früh in der deutschen Luftwaffe eingeführt wurde - das Ding war damals wohl ultramodern und hat in Deutschland Piloten wie die Bodencrew wohl nicht, um es ganz vorsichtig auszudrücken, unbedingt "unterfordert".

[navy]

Ich denke mit eine Rolle hat auch gespielt, dass der Starfighter ein paar Jahre zu früh in der deutschen Luftwaffe eingeführt wurde - das Ding war damals wohl ultramodern und hat in Deutschland Piloten wie die Bodencrew wohl nicht, um es ganz vorsichtig auszudrücken, unbedingt "unterfordert".

die hatten den Starfighter, zu einem Allwetter Flugzeug, mit Müll Schleudersitzen umgebaut.

[navy]

kompletter Schrott

Unbrauchbar nach Vogelschlag: Südkoreanische Luftwaffe schreibt F-35A-Kampfflugzeug ab
2 Dez. 2023 14:22 Uhr

Manchmal kostet die Reparatur mehr als die Wiederbeschaffung. Dies ist der Fall bei einem südkoreanischen F-35A-Kampfjet, der infolge eines Vogelschlags zahlreiche Sachschäden davongetragen hat. Das Tarnkappenflugzeug aus US-Produktion soll nun abgeschrieben werden. Das Gutachten ergab, dass durch den Vogelschlag mehr als 300 Teile beschädigt wurden – darunter der Rumpf, das Triebwerk sowie das Kontroll- und Navigationssystem.

Die südkoreanische Luftwaffe hat am Freitag im Fall eines schwer beschädigten Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeugs vom Typ F-35A ein hartes Urteil gefällt: Der Kampfjet aus der Produktion des US-Unternehmens Lockheed Martin gehört nur noch abgeschrieben. Wie die[Links nur für registrierte Nutzer] berichtet, lägen die Reparaturkosten über dem Kaufpreis.

Das Kampfflugzeug ist seit Januar 2022 außer Betrieb, als es einen Vogelschlag erlitt. Die F-35A wurde einer gründlichen Untersuchung unterzogen, an der sich auch der US-Rüstungskonzern beteiligte. Das Gutachten ergab, dass durch den Vogelschlag mehr als 300 Teile beschädigt wurden – darunter der Rumpf, das Triebwerk sowie das Kontroll- und Navigationssystem.

Die Reparaturkosten wurden auf 140 Milliarden Won (knapp 100 Millionen Euro) geschätzt, während der Kampfjet für 110 Milliarden Won (knapp 78 Millionen Euro) gekauft worden war.

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[navy]

was macht der Deutsche Impf General

Er verbreitet Angst über die "Bösen Russen" und hat sinnlose Drohnen

Spionage!Drohnen-Alarm über Bundeswehr-Stützpunkten
Ständig sichtet die Bundeswehr Drohnen über ihren Standorten. Der Verdacht: Dahinter steckt Russland

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In einer Hauruck-Aktion ließ Breuer Feldjäger im Umgang mit dem Störsender vom Typ HP 47 schulen. Solche Jammer können Drohnen zur Landung zwingen. Allerdings war die Wirksamkeit der HP 47 nicht ausreichend untersucht.

Kurz drauf wurde Breuer zum Generalinspekteur befördert. In Sachen Drohnenabwehr passierte nichts mehr. Doch die kleinen Spionagegeräte flogen weiter.
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Staatssekretär Hilmer erklärte Abgeordneten: Die Taskforce muss erst mal mit den Innenministerien klären, wer was in der Drohnenabwehr darf. Untersucht werden muss, welche Abwehrgeräte wirken, wie schnell sie eingekauft werden können.

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Dafür hat man den Haufen unfähiger Leute

Die Taskforce muss erst mal mit den Innenministerien klären, wer was in der Drohnenabwehr darf

[navy]

die Schwuchtel: Frank Graefe der Singapur Heini, hat den Müll empfohlen. Für Geld geht Alles

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