Zitat Zitat von Deutschmann Beitrag anzeigen
Dienstag auf der Autobahn erlebt:

Rechts die Einfädelspur im Berufsverkehr. Eh alles etwas langsamer als sonst. Ich einen riesigen Abstand zum Vordermann. Aber das Arschloch auf der Einfädelspur sucht sich nicht diese große Lücke zum entspannt einfädeln auf - nein - der muss auch den Vordermann noch "mitnehmen". Mit dem Erfolg dass der hart in die Eisen gestiegen ist, ich auch noch bremsen musste .... und wie sich das dann auf den nachfolgenden Verkehr auswirkt brauche ich ja nicht zu sagen.

Kurzum: ein einziges Arschloch hat eine weitere Verlangsamung des Verkehrsfluss provoziert, nur weil der Wichser das eine Auto auch noch überholen musste, obwohl der bei gleichbleibender Geschwindigkeit sich hätte locker in die von mir gelassene Lücke einfädeln können.
Ähnliches hatte ich gestern auf dem nördlichen Berliner Ring. Verkürzte Auffahrt wegen Baustelle, Oma im Kleinwagen rollt bis zum Ende der Spur und hält an. Ich sehe schon von Weitem, wie der Kopf nervös hin und her geht und mache mich bremsbereit. Kurz vor mir zog sie schließlich mit der Beschleunigung einer Schnecke rüber... zum Glück war der LKW nur recht leicht beladen, sonst hätte ich sie angeschoben. Das hat sie aber kaum angehoben, sie zuckelte mit 40 weiter durch die Baustelle (erlaubt waren 60).