Zitat von
Deutschmann
Dienstag auf der Autobahn erlebt:
Rechts die Einfädelspur im Berufsverkehr. Eh alles etwas langsamer als sonst. Ich einen riesigen Abstand zum Vordermann. Aber das Arschloch auf der Einfädelspur sucht sich nicht diese große Lücke zum entspannt einfädeln auf - nein - der muss auch den Vordermann noch "mitnehmen". Mit dem Erfolg dass der hart in die Eisen gestiegen ist, ich auch noch bremsen musste .... und wie sich das dann auf den nachfolgenden Verkehr auswirkt brauche ich ja nicht zu sagen.
Kurzum: ein einziges Arschloch hat eine weitere Verlangsamung des Verkehrsfluss provoziert, nur weil der Wichser das eine Auto auch noch überholen musste, obwohl der bei gleichbleibender Geschwindigkeit sich hätte locker in die von mir gelassene Lücke einfädeln können.