Nicht nur am Anfang!
Aber diese Politik war auch der Anlaß, die Vernichtung Deutschlands endgültig zu betreiben.
Churchill, der Deutschenhasser gab es unumwunden zu:
„Sie müssen sich darüber klar sein, daß dieserKrieg nicht gegen Hitler oder den Nationalsozialismus geht, sondern gegen dieKraft des deutschen Volkes, die man für immer zerschlagen will, gleichgültig,ob sie in den Händen Hitlers oder eines Jesuitenpaters liegt“
Mitteilung an einen Beauftragten des deutschen„Widerstandes“ während des Krieges (vgl. Kleist, Peter „Auch du warstdabei“, Heidelberg, 1952, S. 370 und Emrys Hughes, Winston Churchill – HisCareer in War and Peace, S. 145)
„Das unverzeihliche Verbrechen Deutschlands vor dem Zweiten Weltkrieg war der Versuch, seine Wirtschaftskraft aus dem Welthandelssystem herauszulösen und ein eigenes Austauschsystem zu schaffen, bei dem die Weltfinanz nicht mehr mitverdienen kann.“
u. v. a. m. in http://www.morr-siedelsbrunn.de/zitate-zum-nachdenken/
„Wir machten aus Hitler ein Monstrum, einen Teufel. Deshalb konnten wir nach dem Krieg auch nicht mehr davon abrücken. Hatten wir doch die Massen gegen den Teufel persönlich mobilisiert. Also waren wir nach dem Krieg gezwungen, in diesem Teufelsszenario mitzuspielen. Wir hätten unmöglich unseren Menschen klarmachen können, daß der Krieg eigentlich nur eine wirtschaftliche Präventivmaßnahme war.“
US-Außenminister Baker, 1992 (vgl. „Der Spiegel, 13, 1992).
Kein
Reiner Zufall,
dass nicht nur Zitate bestritten werden, noch erbärmlicher ist, dass die Kriegsverbrecher die Akten aus diesen Jahren immer noch unter Verschluß halten.
Ein Schelm, der böses dabei denkt.....
Die Maut kann man im Ausland aber anderen Kosten gegenrechnen, die dort nicht anfallen, sehr wohl aber in Deutschland. Und auch in Deutschland gibt es teilweise eine Maut, aber nicht auf Jahre begrenzt wie in den Niederlanden beispielweise, sondern die deutschen Mautgebühren haben Ewigkeitscharakter. Und man muss auch mal festhalten, dass es in Deutschland eine LKW-Maut gibt.
(Und hätten die Österreicher nicht gebremst, hätten die Deutschen schon längst eine Maut für alle Bürger eingeführt einschließlich Landstrassennutzung. Und das bei miserablen Strassen)
Der Unterschied Deutschlands zum Rest der Welt: In diesem Land kommt (im Falle der Mauterhebungen einzelner Strecken oder der generellen Lkw-Maut) eine solche Abgabe immer zusätzlich auf die schon vorhandenen und damit ist Deutschland für die Arbeitnehmer (nicht für die Sozialhilfeempfänger, schon gar nicht die Neuen, bei denen noch Zusatzleistungen gezahlt werden, andere Maßstäbe für Wohnraumbewilligung etc. angelegt werden und Sachbearbeiter wegschauen) ein teures Land, ein sehr teures Land, in dem der Staat jetzt (Beginn der CO-2-Steuer) und zukünftig noch einmal ordentlich zulangen wird. Damit beginnt DDR-Tristesse. Dafür werden die Fahnen und Plakate bunter.
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