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Jetzt einmal unabhängig von der e-Mobilität - es geht ja um einen Autopiloten.

Es verwundert mich schon ein wenig, dass Elon Musk in den USA scheinbar eine äußerst fehleranfällige "Autopilot"-Software bei seinen Tesla ausrollt - sind die USA doch dafür bekannt, dass es zu Mrd-schweren Schadenersatzklagen kommen kann (besonders dann, wenn Menschen zu schaden kommen) - aber eben auch, wenn man etwas verkauft und Eigenschaften verspricht, welche das Produkt nicht oder nur sehr fehlerhaft erfüllen kann (siehe VW mit seiner Abgasnorm).

Vor allem stellt sich aber die Frage - wurde diese Software nur in den USA ausgerollt oder ist dies auch ein Fall für das KBA, welche dann ggf. die Autos von der Straße holt, weil diese eine Gefahr für die Allgemeinheit darstellt (denn es wird genügen Dumme geben, welche diese Funktion einschalten).