Das hängt davon ab, wo du lädst.Zitat von Politikqualle
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Das hängt davon ab, wo du lädst.
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Ich möchte die E-Auto-Skeptiker auf dem Laufenden halten:
Eine Stunde Ladezeit für 300 km!
Blödheit³ aber CO2-frei.
Auf E-Auto-Besitzer kommen demnächst enorme Kostensteigerungen wegen der hohen Strompreise zu.
Supercharger-Preise seit 2020 um 36 Prozent gestiegen
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"Groß ist die Wahrheit, und sie behält den Sieg" (3. Esra)
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
.. ist doch egal .. ich will mal die Gegenüberstellung sehen ... was ist nun billiger ? was ist teurer ? ..
.. das Beste am Norden .. sind die Quallen .....>>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Geile Kommentare:Ich möchte die E-Auto-Skeptiker auf dem Laufenden halten:
Blödheit³ aber CO2-frei.
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Wer glaubt, wird seelig. Wer glaubt, dass Autofahren dazu da ist, langsam voranzukommen (für 300 km je eine Stunde Ladens zusätzlich), der glaubt auch diesem Bericht. Ich dagegen glaube, dass die Elektromobilität ein Holzweg ist, auf den "man" sich aus rein ideologischen Gründen begeben hat.
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Typisch dumm....Immobiliät ausgelebt an der Ladestation.....und der Strom kommt aus der Steckdose
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Die Wenigsten fahren täglich 300km,
Viele weniger als 20Tkm im Jahr ÷ 200 Tage = 100km/Tag.
Da ist ein Elektro-Auto eine Alternative,
wenn die 20 bis 40kWh täglich Zuhause
aufgeladen werden können.
20kWh ÷ 2,5kW == 8 Std. Ladezeit über Nacht.
Ganz gemütlich.
Hängt natürlich vom Strompreis ab,
der in Deutschland jetzt im Winter
ungewöhnlich hoch ist.
Wenn man 6 Liter Benzin auf 100km
rechnete bei einem Preis von 2€/L,
dann kostete der tägliche Fahrtweg 12€.
Bei 60¢/kWh x 20kWh kostete es auch 12€.
Hält sich ungefähr die Waage.
Wer aber in Fahrgemeinschaften zu Viert
à 80kg Passagier-Gewicht pendelt,
könnte vom Treibstoffverbrauch mit
Verbrenner günstiger fahren.
Die Hatz gegen Elektro-Autos ist die
Angst, keine seltenen Langstrecken in
den Urlaub mehr fahren zu können,
keinen Wohnwagen ziehen zu können.
Lass' die Toten ihre Toten begraben | Matthaeus 8:22
Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf | 5.Mose 28:43,44
Vom Wein der Waffenhehre Odin ewig lebt | 1. Gylfaginnîng 38
Schulbildung ist zwar kostenlos, in den meisten Fällen aber umsonst. | User amendment
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AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
In meiner aktiven Zeit hatte ich einen SLK 32 AMG...zum Spass, einen E 320 CDI Kombi als Arbeitsauto, und für andere Zwecke einen SUV...Citroen...Modell von Mitsubishi
Jetzt muss ein Auto reichen, das alles kann....und das ist immer ein Verbrenner
EAutos sind solange Schwachsinn, wie die Physik keine entsprechenden Akkus erlaubt....
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Das könnte man als Konsum- und Status-Geilheit auslegen.
Mir persönlich waren Autos egal, solange sie meinen
geringen Anforderungen genügten:
Mich von A nach B bringen, einen Aschenbecher haben,
und etwas Zuladung durch Kofferraum oder Dachgepäckträger erlauben.
Sitzheizung und anderer Firlefanz hatten mich nicht interessiert.
Ich war auch noch bis zuletzt sehr oft unangeschnallt gefahren,
und die Polente hatte mich nicht wegen Mißachtung der Gurtpflicht, sondern wegen Abgefahrener Reifen angehalten ...
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AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Ein Mann sollte in seinem Leben einen Baum gepflanzt, einen 8 Zylinder gefahren und einen Sohn gezeugt haben...
Was davon hast du geschafft?
Wenn man mal die Power von 400 Ps und die Geschwindigkeit von ca 300 Kmh erlebt hat, dann kann man auch beim TV die Formel 1 mit anderen Augen betrachten.
Abgesehen davon bezog sich das auf etwas anderes, das sinnlose EAuto, mit dem man zum Einkaufen fahren kann, mehr nicht
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Wenn Strom da ist, das Fahrzeug nicht abbrennt, hat man die Innovative Zukunft, um Urlaub zumachen
AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer
Und im Modrigen Grabe bleibt Dir davon was?
Nicht einmal Deine Erben haben etwas von einem
AMG-Oldtimer, der nur Reparaturen verlangt,
und die Haare vom Kopf frisst.
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