Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

[Bruddler]

Die rechnen sich ja auch so super, wenn die Autos 1h zum tanken an der Säule stehen. Teilweise sind das ja auch Parkplätze, wo die gleich einen ganzen Tag dort parken.

So mancher "Tankwillige" wird sich dabei ein blaues Auge einfangen, vor allem, wenn er sich vordrängeln will...

[Merkelraute]

Die grüne "Lösung" könnte wie folgt aussehen:
"Ein 500km langes Ladekabel könnte Abhilfe schaffen. Ein solches Ladekabel sollte jeder aufgeklärte Stromautofahrer mit sich führen".

Am besten 4 Windräder aufs Auto bauen. Dann kann man gleich die Batterie beim Fahren wieder aufladen!

[Merkelraute]

So mancher "Tankwillige" wird sich dabei ein blaues Auge einfangen, vor allem, wenn er sich vordrängeln will...

Ganz blöde wird es dann im Blackout. Dann empfiehlt sich ein Notstromaggregat im schönen Tesla.

[Bruddler]

Am besten 4 Windräder aufs Auto bauen. Dann kann man gleich die Batterie beim Fahren wieder aufladen!

Dabei beim Durchfahren eines Tunnels auf die Höhe der Windräder achten, denn sonst könnte es "eng" werden...

[Hank Rearden]

Am besten 4 Windräder aufs Auto bauen. Dann kann man gleich die Batterie beim Fahren wieder aufladen!

Ich trickse die aus: Ich lade den Akku vom eAuto immer über den Zigarettenanzünder auf!
Ätsch!

[Nicht Sicher]

Mal abgesehen davon, dass das vermutlich eine Schutzbehauptung ist, aber inwieweit ließe sich über ein derart vernetztes Auto von außen die Kontrolle übernehmen?

Was die Schutzbehauptung angeht, so waren seine Frau und Kind mit dabei. Von außen muss es nicht kommen, es reicht aus, dass es eine Fehlfunktion gibt, welche die Kontrolle entzieht.

Was meiner Meinung nach grundsätzlich ein Unding ist, also nicht sein darf, dass irgendein System, mit welchen Absichten es auch immer eingebaut wurde, dem Fahrer die Kontrolle entziehen kann.

[Merkelraute]

Ich trickse die aus: Ich lade den Akku vom eAuto immer über den Zigarettenanzünder auf!
Ätsch!

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[mathetes]

Was die Schutzbehauptung angeht, so waren seine Frau und Kind mit dabei. Von außen muss es nicht kommen, es reicht aus, dass es eine Fehlfunktion gibt, welche die Kontrolle entzieht.

Was meiner Meinung nach grundsätzlich ein Unding ist, also nicht sein darf, dass irgendein System, mit welchen Absichten es auch immer eingebaut wurde, dem Fahrer die Kontrolle entziehen kann.

Der Fahrer war außerdem Taxifahrer, wird sich dann tatsächlich um einen Fahrzeugdefekt gehandelt haben:

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[MANFREDM]

Ich möchte die E-Auto-Skeptiker auf dem Laufenden halten:





Eine Stunde Ladezeit für 300 km!


Und alles CO2-frei, weil der Strom ja aus der Ladedose kommt!


Blödheit³ aber CO2-frei.

[Politikqualle]

Ich möchte die E-Auto-Skeptiker auf dem Laufenden halten:
Eine Stunde Ladezeit für 300 km! Und alles CO2-frei, weil der Strom ja aus der Ladedose kommt!
Blödheit³ aber CO2-frei.

.. wo bleibt eigentlich die Gegenüberstellung zwischen einem herkömmlich mit Diesel befüllten SUV und einem mit Strom aufgeladenen SUV , diese Kosten hätte ich mal ganz gerne , da findet man nix .... will man den deutschen Autofahrer verarschen ? ..