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Thema: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

  1. #351
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Bei Tesla klappts manchmal schneller,
    weil sie weniger Häkchen bei der Konfiguration haben,
    dann ist öfters mal ein passendes eAuto auf dem Schiff........
    Ein passendes Auto für Deppen. Wer gibt 50.000 € für so eine Möhre aus?

    [Links nur für registrierte Nutzer]

    FAZ-it
    Unser Fazit

    Stark: Sparsam – wenn’s langsam vorangeht. Der Antrieb ist perfekt abgestimmt, bärenstarke Motoren. Und Tesla hat die beste Lade-Infrastruktur.

    Schwach: Stromfresser – wenn’s schnell geht. Lausige Verarbeitung, schwammige Lenkung, gefühllose Bremse.
    Für 58.000 minus E-Förderung = 48.000 € + Sonderwünsche eine derartige Gurke? Dafür gibt es 2 Golf mit 115 PS.

  2. #352
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Im e-Antrieb liegen die Lieferzeiten - glaubt man frei zugänglichen Quellen - aber bei deutlich unter einem Jahr, je nach Modell sogar deutlich unter einem 1/2 Jahr (Ausnahmen wie ein e-tron bestätigen nur die Regel).

    Jetzt stell Dir einfach die Frage, warum Jemand die Intension hat Falschmeldungen in die Welt zu setzen.
    England dreht E-Mobilisten den Strom ab:

    [Links nur für registrierte Nutzer]

    Im Vereinigten Königreich wird für E-Autos bald zu Hochlastzeiten der Zugang zum Stromnetz gekappt. Damit möchte man verhindern, dass zu Stoßzeiten das Netz überlastet wird. Für mehrere Stunden können die Autos der Bürger dann nur noch an öffentlichen Ladesäulen und Schnellladern geladen werden.
    lustig natürlich, wie die Emobilioten glauben, das Problem beseitigen zu können:

    Hoffnung auf erneuerbare Energien
    Das man wirklich vom schlimmsten Fall ausgeht und mit einem Blackout rechnet, sei allerdings nicht der Fall. Aus der Führungsetage des National Grid hörte man Ende vergangenen Jahres, dass definitiv genug Energie da ist, um das Stromnetz stabil zu halten. Durch den Anstieg an erneuerbaren Energien sei mehr Effizienz zu erwarten, wenngleich durch den Energie-Mix und die Abhängigkeit von Naturfaktoren das Netz schwerer zu berechnen ist.
    LOL.
    Mehr "Effizienz", aber mehr Abhängigkeit von "Naturfaktoren" und "schwieriger zu berechnen".
    Die sind so hohl in der Birne...

  3. #353
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Die Webseite E-Auto-Fahrer warnt vor alten Teslas: Sie können bei Regen kaputt gehen

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    :co ol:: dru:

  4. #354
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Fragen zur zukünftigen Energieversorgung, Akkus, Lademöglichkeiten bitte die Regierungsvertreter Altmaier und Co befragen,
    hierzuforums die grünen Klimaretter,
    die sind mehrheitlich unter den Corona-gläubigen Impflingen zu finden:

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  5. #355
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Fragen zur zukünftigen Energieversorgung, Akkus, Lademöglichkeiten bitte die Regierungsvertreter Altmaier und Co befragen,
    hierzuforums die grünen Klimaretter, die sind mehrheitlich unter den Corona-gläubigen Impflingen zu finden: ...
    Wer keine Argumente hat wie Olliver, labert von Corona-Gläubigen und Impflingen, wenn es um Stromversorgung geht.
    Bei Olliver hilft nur noch eine Intelligenz-Impfung mit Chip von Intel oder AMD.

  6. #356
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Wer keine Argumente hat wie Olliver, labert von Corona-Gläubigen und Impflingen, wenn es um Stromversorgung geht.
    Bei Olliver hilft nur noch eine Intelligenz-Impfung mit Chip von Intel oder AMD.
    Selbst das würde bei diesem kaputten Hirn nicht mehr helfen.

    Was für eine schäbige Nummer, die der Nutzer @Olliver da in Beitrag #354 mit seiner manipulierten Pseudo-Statistik da abzieht. Ist aber typisch für seine Hinterlist.

    Dieser miese Versuch von Gruppen-Mobbing durch Verknüpfung der Beitragszahlen im Corona-Strang mit dem E-Auto-Strang zeigt doch schon die Verzweiflung dieses hinterhältigen Charakters.

  7. #357
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Neuzulassungen: E-Fahrzeuge in Europa im August erstmals vor Dieselautos

    28.09.2021 in [Links nur für registrierte Nutzer]


    Bild: VW
    Reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride wurden im August zusammen in Europa erstmals öfter neu zugelassen als Diesel-Modelle. Das habe insbesondere an einem deutlichen Plus der Stromer im vergangenen Monat gelegen, berichtet der Marktbeobachter Jato Dynamics. Diese Entwicklung fand vor dem Hintergrund schwacher Gesamtneuzulassungen von Autos aufgrund der anhaltenden Halbleiter-Krise statt.
    ...

    Steigendes Interesse an E-Modellen
    Trotz der Herausforderungen steigt das Interesse an Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen weiter an. Ein starker Zuwachs der Nachfrage im letzten Monat führte dazu, dass diese Fahrzeuge mit 21 Prozent ihren zweithöchsten monatlichen Marktanteil erreichten. Die im August zugelassenen 151.737 Einheiten bedeuten einen Anstieg von 61 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und erhöhen das Gesamtvolumen seit Januar auf 1,32 Millionen Einheiten. Munoz: „Obwohl Angebote und Anreize eine wichtige Rolle bei der Ankurbelung der Nachfrage gespielt haben, haben wir eine grundlegende Veränderung der Kaufgewohnheiten beobachtet, da attraktivere Modelle auf den Markt gekommen und die Verbraucher sich der Vorteile von E-Fahrzeugen bewusst geworden sind.“
    Im August haben E-Fahrzeuge und Plug-in-Hybride ihre Diesel-Pendants überholt: Letztes Jahr um diese Zeit lag das Volumen der E-Fahrzeuge um 158.300 Einheiten unter dem der Dieselfahrzeuge, aber im letzten Monat übertrafen die E-Fahrzeuge die Dieselfahrzeuge um 10.100 Einheiten. Besonders stark nachgefragt wurden laut Jato Dynamics die Elektroautos Fiat 500, Peugeot e-208, Hyundai Kona Elektro, Opel Corsa-e und Kia e-Niro, zusätzlich zum meistverkauften Elektroauto im August [Links nur für registrierte Nutzer]. Dahinter reihten sich das [Links nur für registrierte Nutzer] und der [Links nur für registrierte Nutzer] ein. Das erst seit August in Europa ausgelieferte Tesla Model Y konnte schon Rang 8 erobern.
    Der über alle Antriebsarten hinweg am häufigsten neu zugelassene Pkw war im August abermals der Dacia Sandero. Dahinter folgten die auch als Hybride erhältlichen Modelle VW Golf und Toyota Yaris. Der VW ID.3 war unter allen Antriebsarten das beliebteste Elektroauto auf Platz 15.

    [Links nur für registrierte Nutzer]
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  8. #358
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Die Webseite E-Auto-Fahrer warnt vor alten Teslas: Sie können bei Regen kaputt gehen
    .. oohh man , wegen des Klimawandels , der ständigen Erderwärmung , gibt es keinen Regen mehr ..
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  9. #359
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Neuzulassungen: E-Fahrzeuge in Europa im August erstmals vor Dieselautos
    .. diese Aussage zählt nicht , wenn man nicht vergleichbares Zahlen aus den ganzen vergangenen Jahren liefert .. wieviel Dieselfahrzeuge wurden denn im August 2014 verkauft ???
    ..
    *** Die Pkw-Neuzulassungen mit 248.740 Fahrzeugen sanken um 24,5% auf den tiefsten Wert *** vertraue nur der Statistik die du selber gefälscht hast ..
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  10. #360
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

    Zitat Zitat von Politikqualle Beitrag anzeigen
    .. oohh man , wegen des Klimawandels , der ständigen Erderwärmung , gibt es keinen Regen mehr ..
    Hauptsache MENSCHENGEMACHTE DÜRRE oder REGEN.
    Egal!
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