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Thema: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

  1. #71
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Die 1:53 hätte ich nun nicht gedacht...so kann man sich täuschen

    Du wart schon lange nimmer mit einer S-Bahn in Hamburg unterwegs

    Gut, wenn Du vor Harburg Richtung Innenstadt einsteigst kriegste vielleicht noch ein Sitzplätzchen - spätestens ab Harburg stehst Du aber (zumindest in den Hauptverkehrszeiten) in der Regel und zurück wirst Du wohl in der Regel ab dem HBF bis Harburg wieder stehen.

    Kennt sich in Hamburg, nein, falsch, kennt sich in Harburg (weil das ist NICHT Hamburg) aus der Schwarzwälder
    Nein, dass ich die S-Bahn genommen habe, ist sicher 20 Jahre her. Da kam ich aus Berlin mit einem ICE und bin dann bis Neuwiedenthal, wo meine Frau mich dann abgeholt hat.

  2. #72
    Auftragsschreiber Benutzerbild von Flüchtling
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Für was braucht ihr Autos - ihr habt doch Internet!
    Auch Dein Körper gehört der Partei.

  3. #73
    GESPERRT
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Sabotage!

    Verlängerung so unmöglich

    Mit dieser Brückenplanung torpediert Berlin die A100

    Zwischen das Sandwich aus S-Bahn-Brücke (unten) und Elsenbrücke (oben) passt so keine dreispurige Autobahn
    Foto: Robert Grahn/Euroluftbild

    Von [Links nur für registrierte Nutzer]

    Der Neubau der maroden Elsenbrücke ist auf den alten Pfeilern geplant. Mit dem Bund abgestimmt wurde das nicht, wie der Verkehrssenat jetzt gesteht. So wird die Verlängerung der A 100 torpediert!
    Das Problem: Über die Spree passt dann keine dreispurige Autobahntrasse (17. Bauabschnitt) mehr zwischen erneuerter Elsenbrücke und der benachbarten S-Bahn-Brücke.
    Ganz im Sinne der grün geführten Verkehrsbehörde: „Es gab bislang keine Abstimmungen zum Ersatzneubau der Elsenbrücke mit der Autobahn GmbH“, so Verkehrs-Staatssekretärin Meike Niedbal  (45) auf eine parlamentarische FDP-Anfrage.
    Dazu die lakonische Ergänzung: „Aktuell wird die Notwendigkeit zur Harmonisierung der Planungen mit der Autobahn GmbH des Bundes nicht gesehen.“
    Das überrascht, weil die bundeseigene Autobahn GmbH die konkrete Planung für die Verlängerung zwischen Treptower Park und Lichtenberg (4,1 km) inzwischen ausgeschrieben hat.
    „Der Beschluss des Deutschen Bundestags zum 17. Bauabschnitt der A100 war bekannt. Berlin hätte die Planung der Elsenbrücke zwingend mit dem Bund abstimmen müssen“, kritisiert FDP-Verkehrsexperte Felix Reifschneider (44).
    „Das war ein vorsätzliches Foulspiel der grünen Verkehrsverwaltung. Hier entsteht ein Risiko für den Steuerzahler, wenn unnötige Mehrkosten für die A 100 anfallen.“

    Grüne und Linke sind ohnehin gegen eine Verlängerung: Bei der SPD wird auf dem morgigen Parteitag um eine Positionierung gerungen. Bislang wollte man erst die laufende Regierungsperiode abwarten, vor einer Verlängerung dann die Berliner befragen.
    Parteichefin [Links nur für registrierte Nutzer] (44, SPD) weist auf den begrenzten Einfluss von Berlin hin: „Die Debatte tut ja so, als ob Berlin das allein entscheidet. Wir haben begrenzte Möglichkeiten.“
    Giffey selbst ist kein glühender Verfechter einer weiteren Verlängerung über Treptow hinaus: „Ich sehe das differenziert. Ob der Weiterbau die richtige Antwort ist oder ob wir da zum Beispiel lieber Wohnungen bauen.“


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  4. #74
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Oh oh heute musste ich mal wieder tanken ...

    Gerade hatte ich gelesen, dass Mieter (z. B. auch in einem Hochhaus) ihre Ladestationen selbst bezahlen sollen. Mal davon ab versuche ich mir vorzustellen wo die alle hinsollen, denn eigentlich müssten ja in gleicher Anzahl Stellplätze vorgehalten werden, wenn jede Mietpartei so eine Ladestelle hat, denn Autos fallen da im Durchschnitt bestimmt eins pro Wohnung an und selbst wenn nicht....wie soll so etwas realisiert werden? DAS muss uns mal einer erzählen. Vor einem normalen Mehrfamilienhaus sind auch keine z. B. 8 Stellplätze vorhanden, wenn man von einem Auto pro Wohnung ausgeht. Mal ganz zu schweigen davon, dass ich mich frage wer die Ladestellen anfertigen und aufstellen soll. Haben wir da genug Personal?

    Wenn ich mich das alles frage (und da werden noch ganz andere Probleme auftauchen) frag ich mich gleich mal wie es sein wird, wenn der mM nach unmögliche Zustand eintritt, dass alle Hochhäuser dann um sich herum mit Stellplätzen und Ladestellen bebaut sind, wenn dann nur 50 Prozent aller berufstätigen Autofahrer um die 17 Uhr ihre Ladestationen nutzen möchten. Bricht dann in einer größeren Stadt alles zusammen?

    Ich könnte mir das vorstellen. Tut mir leid, aber ich sehe absolut keine Möglichkeit Diesel und Benziner in E-Autos umzutauschen. Ich befürchte fast, das wird uns jetzt suggeriert, bis wir alle eingenordet sind. Dann kommt irgendwann das plötzliche Erwachen und es stellt sich vielleicht heraus, dass das alles so gar nicht geht mit dem Resultat, dass nur noch die Auto fahren dürfen, die das Fahrzeug benötigen, um zur Arbeit zu kommen, oder irgend so eine Eingrenzung. Ich denke, man kann sich an einer Hand abzählen, dass es gar nicht anders gehen kann.

    Stellplätze mit Ladesäulen für alle und dann noch ruck zuck ...

    Wie würde das denn aussehen um so ein Hochhaus herum? Da müssten dann andere Gebäude für die Ladesäulenstellplätze abgerissen werden? Oder würden innerstädtische Parks und Grünflächen dafür genutzt werden? Oder sollen die Hochhäusler ihre Stellplätze vor der Stadt haben und dann mit den Öffis wieder rein fahren, um nach Hause zu kommen? Also ....
    Sekt und Champagner nie vor 8 Uhr morgens, Bier immer, Rotwein ab 17 Uhr

  5. #75
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    E-Bike 1.700€, mit Seitenwagen 3.500€.
    Zuladung Beiwagen 35kg; Kind, Hund, Bierkasten.
    Aufgrund gesetzlicher 25km/h-Grenze untermotorisiert.



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    Sozusagen das elektrifizierte Wehrmachtsgespann:

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  6. #76
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Fleet Beitrag anzeigen
    Oh oh heute musste ich mal wieder tanken ...

    Gerade hatte ich gelesen, dass Mieter (z. B. auch in einem Hochhaus) ihre Ladestationen selbst bezahlen sollen. Mal davon ab versuche ich mir vorzustellen wo die alle hinsollen, denn eigentlich müssten ja in gleicher Anzahl Stellplätze vorgehalten werden, wenn jede Mietpartei so eine Ladestelle hat, denn Autos fallen da im Durchschnitt bestimmt eins pro Wohnung an und selbst wenn nicht....wie soll so etwas realisiert werden? DAS muss uns mal einer erzählen. Vor einem normalen Mehrfamilienhaus sind auch keine z. B. 8 Stellplätze vorhanden, wenn man von einem Auto pro Wohnung ausgeht. Mal ganz zu schweigen davon, dass ich mich frage wer die Ladestellen anfertigen und aufstellen soll. Haben wir da genug Personal?

    Wenn ich mich das alles frage (und da werden noch ganz andere Probleme auftauchen) frag ich mich gleich mal wie es sein wird, wenn der mM nach unmögliche Zustand eintritt, dass alle Hochhäuser dann um sich herum mit Stellplätzen und Ladestellen bebaut sind, wenn dann nur 50 Prozent aller berufstätigen Autofahrer um die 17 Uhr ihre Ladestationen nutzen möchten. Bricht dann in einer größeren Stadt alles zusammen?

    Ich könnte mir das vorstellen. Tut mir leid, aber ich sehe absolut keine Möglichkeit Diesel und Benziner in E-Autos umzutauschen. Ich befürchte fast, das wird uns jetzt suggeriert, bis wir alle eingenordet sind. Dann kommt irgendwann das plötzliche Erwachen und es stellt sich vielleicht heraus, dass das alles so gar nicht geht mit dem Resultat, dass nur noch die Auto fahren dürfen, die das Fahrzeug benötigen, um zur Arbeit zu kommen, oder irgend so eine Eingrenzung. Ich denke, man kann sich an einer Hand abzählen, dass es gar nicht anders gehen kann.

    Stellplätze mit Ladesäulen für alle und dann noch ruck zuck ...

    Wie würde das denn aussehen um so ein Hochhaus herum? Da müssten dann andere Gebäude für die Ladesäulenstellplätze abgerissen werden? Oder würden innerstädtische Parks und Grünflächen dafür genutzt werden? Oder sollen die Hochhäusler ihre Stellplätze vor der Stadt haben und dann mit den Öffis wieder rein fahren, um nach Hause zu kommen? Also ....
    Du baust in jeden Hochhausblock einen Kernreaktor, buddelst die Straßen auf und verlegst dort die Kabelstränge. Nie wieder vereiste Straßen

  7. #77
    0000 Benutzerbild von Ruprecht
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Fleet Beitrag anzeigen
    Oh oh heute musste ich mal wieder tanken ...

    Gerade hatte ich gelesen, dass Mieter (z. B. auch in einem Hochhaus) ihre Ladestationen selbst bezahlen sollen. Mal davon ab versuche ich mir vorzustellen wo die alle hinsollen, denn eigentlich müssten ja in gleicher Anzahl Stellplätze vorgehalten werden, wenn jede Mietpartei so eine Ladestelle hat, denn Autos fallen da im Durchschnitt bestimmt eins pro Wohnung an und selbst wenn nicht....wie soll so etwas realisiert werden? DAS muss uns mal einer erzählen. Vor einem normalen Mehrfamilienhaus sind auch keine z. B. 8 Stellplätze vorhanden, wenn man von einem Auto pro Wohnung ausgeht. Mal ganz zu schweigen davon, dass ich mich frage wer die Ladestellen anfertigen und aufstellen soll. Haben wir da genug Personal?

    Wenn ich mich das alles frage (und da werden noch ganz andere Probleme auftauchen) frag ich mich gleich mal wie es sein wird, wenn der mM nach unmögliche Zustand eintritt, dass alle Hochhäuser dann um sich herum mit Stellplätzen und Ladestellen bebaut sind, wenn dann nur 50 Prozent aller berufstätigen Autofahrer um die 17 Uhr ihre Ladestationen nutzen möchten. Bricht dann in einer größeren Stadt alles zusammen?

    Ich könnte mir das vorstellen. Tut mir leid, aber ich sehe absolut keine Möglichkeit Diesel und Benziner in E-Autos umzutauschen. Ich befürchte fast, das wird uns jetzt suggeriert, bis wir alle eingenordet sind. Dann kommt irgendwann das plötzliche Erwachen und es stellt sich vielleicht heraus, dass das alles so gar nicht geht mit dem Resultat, dass nur noch die Auto fahren dürfen, die das Fahrzeug benötigen, um zur Arbeit zu kommen, oder irgend so eine Eingrenzung. Ich denke, man kann sich an einer Hand abzählen, dass es gar nicht anders gehen kann.

    Stellplätze mit Ladesäulen für alle und dann noch ruck zuck ...

    Wie würde das denn aussehen um so ein Hochhaus herum? Da müssten dann andere Gebäude für die Ladesäulenstellplätze abgerissen werden? Oder würden innerstädtische Parks und Grünflächen dafür genutzt werden? Oder sollen die Hochhäusler ihre Stellplätze vor der Stadt haben und dann mit den Öffis wieder rein fahren, um nach Hause zu kommen? Also ....
    Das wird so werden, dass die Zeit privater Automobile in Masse vorbei ist, einfach weil man die Kisten in den Stadtquartieren nicht geladen bekommt.
    Aus und vorbei und fertig und so ist der Plan.
    "Alles Käse Genossen"

    Erich Mielke


  8. #78
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Ruprecht Beitrag anzeigen
    Das wird so werden, dass die Zeit privater Automobile in Masse vorbei ist, einfach weil man die Kisten in den Stadtquartieren nicht geladen bekommt.
    Aus und vorbei und fertig und so ist der Plan.
    Würde mir bei einem wöchentlichen Weg zur Arbeit von 540 km auch nichts nutzen, da ich weder am Arbeitsplatz noch an der dortigen Wohnung laden kann.

  9. #79
    0000 Benutzerbild von Ruprecht
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Schwabenpower Beitrag anzeigen
    Würde mir bei einem wöchentlichen Weg zur Arbeit von 540 km auch nichts nutzen, da ich weder am Arbeitsplatz noch an der dortigen Wohnung laden kann.
    Tja, also wer einen Beruf wie du hast, kommt in 10 Jahren nicht mehr dahin, außer halt zwei Tage An- und Abreise mit dem Zug, was ja Nonsens ist.
    Kann man das Brechtzitat abwandeln in "stell dir vor es gibt Arbeit und keiner kommt hin".
    "Alles Käse Genossen"

    Erich Mielke


  10. #80
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    Standard AW: Grüne wollen Autos abschaffen - Autofreie Städte - sie fangen in Berlin damit an - :-)

    Zitat Zitat von Ruprecht Beitrag anzeigen
    Tja, also wer einen Beruf wie du hast, kommt in 10 Jahren nicht mehr dahin, außer halt zwei Tage An- und Abreise mit dem Zug, was ja Nonsens ist.
    Kann man das Brechtzitat abwandeln in "stell dir vor es gibt Arbeit und keiner kommt hin".
    Exakt. Selbstverständlich bin ich nicht der einzige, dem es so geht. Wir werden alle kreuz und quer in Deutschland und Europa eingesetzt.

    Meist lohnt sich nicht einmal der Flieger, weil die Abflugzeiten nicht passen.

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