Soll kommen - EU beschließt Verbrenner-Aus

[Bruddler]

Beamte spielen eben gerne Gott, wissen, welche Technologien in ein paar Jahrzehnten gefragt sind und was angeblich das Weltklima beeinflusst.
Das kann man schön mit Reglementierungen verbinden.
Also du darfst nur noch Autofahren wenn du geimpft und E-Antrieb hast.

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Ich habe immer mehr das Gefühl, dass wir uns einer bestimmten Ideologie beugen müssen,
einer Ideologie, die uns einestages noch das Genick brechen wird...

[Gero]

Naja, da ist wenigsten Putin vor den Deutschen sicher - weil ein Panzer mit e-Motor käme gerade ´mal bis zur Landesgrenze -weil, Adolf wollte je Lebensraumerweiterung OST um "seinem" Volk Nahrung und Rohstoffe zu beschaffen, träumt man jetzt von Energieraumerweiterung Ost? Weil - Platz für die WKS´s geht aus und im Osten wäre ja noch Platz

Klassische Kampfpanzer sind ohnehin nahe an der Grenze zur militärischen Obsoleszenz, ähnlich den Schlachtschiffen in der Zwischenkriegszeit. Die große Katastrophe ist nur noch nicht passiert, aber für den aufmerksamen Beobachter ist sie schon absehbar:

[Süßer]

Naja, da ist wenigsten Putin vor den Deutschen sicher - weil ein Panzer mit e-Motor käme gerade ´mal bis zur Landesgrenze -weil, Adolf wollte je Lebensraumerweiterung OST um "seinem" Volk Nahrung und Rohstoffe zu beschaffen, träumt man jetzt von Energieraumerweiterung Ost? Weil - Platz für die WKS´s geht aus und im Osten wäre ja noch Platz

Noch nie gelesen: die sibirischen Rohstoffe können die Russen eh nicht nutzen? Ist das nicht aggressiv?
Für die militärische Nutzung kann ich mir schon vorstellen, das die Technologie die für das E-Auto entwickelt wird, auch das Militär revolutionieren kann. Stell dir vor, 2000 Ps für den Panzer ohne Hitzesignatur, geringer Energieverbrauch durch Rekuperation, nur die brandgefahr muß beseitigt werden. Dann haben Putins Panzer nichts mehr zu lachen..

[Süßer]

[QUOTE=Gero;10745230]Klassische Kampfpanzer sind ohnehin nahe an der Grenze zur militärischen Obsoleszenz, ähnlich den Schlachtschiffen in der Zwischenkriegszeit. Die große Katastrophe ist nur noch nicht passiert, aber für den aufmerksamen Beobachter ist sie schon absehbar:

[video=youtube;QoUI2dxKxIw [/QUOTE]


Gero, was Du hier dokumentierst, sind nur taktisch falsche Einsatze von Panzern. Die sollte man tunlichst nicht in unaufgeklärtes Gebiet schicken.

[Gero]

Gero, was Du hier dokumentierst, sind nur taktisch falsche Einsatze von Panzern. Die sollte man tunlichst nicht in unaufgeklärtes Gebiet schicken.

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[Süßer]

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Das der Highway nicht in Syrien liegt, ist Dein Beitrag irrelevant und im Übrigen meine Feststellung "Panzer nicht in unaufgeklärtes Gebiet zu schicken" nicht widerlegt.

[Neben der Spur]

Auch wenn das viele für eine "Verschwörungstheorie" halten (mir aber scheißegal)...

Selbst wenn die E-Autos jetzt hochgejubelt werden, das latente Ziel der grünen Ideologie heißt:

Weg vom Individualverkehr !

Gerade diese Individualität führt dazu, daß es keine Einigkeit gibt.
Man stelle sich vor, daß weniger Individualverkehr dazu
führt, daß sich Flügel zusammenrotten würden ...

[Hay]

Das ist ja das schöne bei einem e-Mail - versendetes Mail öffnen, in Betriffzeile "REMINDER" ergänzen, zusätzlichen Empfänger einfügen und wieder versenden - Aufwand - keine Minute...beginnt also

Also täglich eine gute Tat

1tes Mail: EU-Kommission
2tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende
3tes Mai: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN
4tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund
5tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land
6tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land
7tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land
8tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land und Fachministerium Bund
9tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land und Fachminister Bund
10tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land und Fachminister Bund und Europaparlament
11tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land und Fachminister Bund und Europaparlament und Vorsitzender Europaparalement
12tes Mail: EU-Kommission und Kommissionsvorsitzende und Parteien CDU/CSI, SPD und B90/DIEGRÜNEN und Wahlkreisabgeodnete Bund und Wahlkreisabgeordnete Land und Fachministerium Land und Fachminster Land und Fachminister Bund und Europaparlament und Vorsitzender Europaparalement und Kanzlerkandidatenden
....und da muss man lange nicht aufhören - gibt noch jede Menge e-Mail Adressen woe man dies Ding hinsenden kann - wir haben noch weitere 26 Mitgliedsstaaten in der EU, viele, viele Parteien, Greenpeache, NABU und was weiß ich noch alles

Die Idee hat was für sich...ich muss in mich gehen

Ja, ich würde nicht locker lassen. Du ärgerst dich, also ärgere zurück. Es kostet nur einen Klick.

[Hay]

Das die e-Mobilität noch mehr zur Spaltung der Gesellschaft führen wird wie diese von vor allem B90/DIEGRÜNEN betrieben wird ist seit Jahren klar. Aktuell subventioniert der sozial Schwache nicht nur den Erwerb eines e-Kft über seine Steuerzahlungen, in Teilen auch den Betrieb über seinen Strompreis. Vielleicht wird der sozial Schwache in ein paar Jahren nicht mehr den Erwerb eines e-Kfz subventionieren - dafür aber für den Bau und Betrieb der Infrastruktur den Geldbeutel ganz weit aufmachen dürfen und selber wird ihm zusätzlich noch jeder erdenkliche Cent durch Energiebesteuerung aus der Tasche gezogen....

Das dreckige E-Mobile einmal näher beleuchtet. Grün ist an ihm nämlich bestenfalls die Farbe - in Stichworten:

Laufleistung 50.000 - 100.000 km (auch ein wenig mehr wäre für diese schlechte Ökobilanz unerheblich). Danach läßt sich die Restkapazität nicht weiter nutzen. Mit schwindender Kapazität sinkt auch die Reichweite. Akkuschaden bedeutet eine Geldinvestition von 10.000 Euro (evtl. auch mehr?), was einem Totalschaden gleichkommt.

Nun kommen aber die eigentlichen Hämmer:

Akku immer auf 80 Prozent laden, keine Vollladungen, dies schadet dem Akku.
Keine Tiefenentladung, das schadet dem Akku, daher Ladekapazität immer auf 50-70 Prozent halten, nicht unter 20 Prozent gehen.
Möglichst keine Schnellladung, dies schadet dem Akku, sondern eine Ladung über Nacht an der eigenen Steckdose (nennt sich Schnarchladung).
Akku nicht kältetauglich, altert schneller, daher bei niedrigen Temperaturen immer gleich nach dem Fahren nachladen.
Akku nicht sommertauglich, immer im Schatten parken, Batterie bei diesen Temperaturen nie voll aufladen, im Schatten laden, Temperatur für das Auto bei 15-25 Grad halten.
Bei Nichtbenutzung Pkw an einem trockenen und geschützten Ort lagern und sicherstellen, dass der Akku über einen mittleren Ladezustand verfügt.
Monatliche Entladung bei günstigen Temperaturen 4 Prozent der Ladekapazität, bei ungünstigeren 8 Prozent (und höher?)
Steht der Pkw über einen längeren Zeitraum, Ladekapazität bei 60 Prozent halten (natürlich trocken und geschützt parken)
Möglichst während der Fahrt nicht beschleunigen, das mag der Akku nicht und dies verringert die Lebensdauer eklatant.

Diesem Artikel entnommen:
[Links nur für registrierte Nutzer]

Und diesem Link kannst du dann entnehmen, wie mit dem Sonderschrott der E-Auto-Batterie nach Ende der Lebensdauer nach diesen 50.000 bis 100.000 Kilometern oder ein wenig mehr umgegangen werden muss oder im Falle eines Unfalls eines E-Autos:

[Links nur für registrierte Nutzer]

Da muss man schon sehr viel washen, damit was grün wird.

[Hay]

Ich habe immer mehr das Gefühl, dass wir uns einer bestimmten Ideologie beugen müssen,
einer Ideologie, die uns einestages noch das Genick brechen wird...

Der Eines Tages bzw. der eine Tag rückt aber mittlerweile verdammt nah. Unsere Automobilindustrie oder das, was von ihr übrig ist, verabschiedet sich jetzt in diesem Moment bereits mit der Produktion der Verbrennermotoren ins Ausland.