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Thema: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätze

  1. #1
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätze

    Die Auslands Bestechungs Orgien, gingen auch nach der gekauften Privatisierung der Griechischen Telekom weiter, nachdem Deutsche Minister, Bundestags Abgeordnete der SPD vor allem auch mit Bestechungsgeld, Deutsche Pharma Firmen, Rüstungs Firmen wie mit U-Booten dort in das Geschäft brachten.

    Fraport ist praktisch ein Öffentlicher Betrieb mit dem Frankfurter Flugplatz, zockt heute ab, weil man mit Weltweiten Bestechungs Geschäften überall solche Geschäfte erpresste.

    Profite und Einnahmen für den Staat, wo es reine Betrugs PPP Geschäfte sind und waren. Enorme Geldsummen muss heute der Griechische Staat auch noch an die Betreiber bezahlen, die mit der Corona Krise, den Lockdown erpressten und dafür auch noch viele Millionen kassieren.

    Privatisierte Flughäfen: Griechenland bezahlt jetzt die Käufer

    Verkauf von Flughäfen sollte auf dem Höhepunkt der Finanzkrise Athens Staatskasse entlasten. Angesichts des Corona-Einbruchs zahlt die Regierung nun drauf. Deutsche Marktgröße profitiert

    Wassilis Aswestopoulos gestern, 12:05 Uhr .....................
    Wegen der Maßnahmen gegen die Ausbreitung der Pandemie sanken im Jahre 2020 die Passagierzahlen auf den Regionalflughäfen in Relation zum Vorjahr um 70,5 Prozent. Bezüglich der Kalkulation von Fraport, die ein Wachstum vorsah, beträgt der Unterschied 72,1 Prozent.

    Die sich ergebende Situation sei - auch wegen ständig geänderter Maßnahmen und keiner verlässlichen Terminierung - für den Vertragspartner Fraport nicht planbar gewesen. Die Maßnahmen zur Pandemiebekämpfung seien daher ein "Ereignis mit staatlicher Verantwortlichkeit".

    Im Privatisierungsvertrag war unter Artikel 30.4.1 vorgesehen, dass der Staat im Fall eines "Ereignisses mit staatlicher Verantwortlichkeit" regresspflichtig ist.

    ..........................

    Folge der Privatisierungswelle in Griechenland

    Im April 2017 waren von der Regierung des damaligen griechischen Ministerpräsidenten Alexis Tsipras vierzehn Regionalflughäfen privatisiert worden.

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    Wie immer auch bei Berlinwasser PPP Verträgen, übernimmt der Staat jede Haftung, sogar für entgangene Gewinne, was Mafia Stile ist, was es nicht einmal in Deutschland gibt

  2. #2
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    Die Auslands Bestechungs Orgien, gingen auch nach der gekauften Privatisierung der Griechischen Telekom weiter, nachdem Deutsche Minister, Bundestags Abgeordnete der SPD vor allem auch mit Bestechungsgeld, Deutsche Pharma Firmen, Rüstungs Firmen wie mit U-Booten dort in das Geschäft brachten.

    Fraport ist praktisch ein Öffentlicher Betrieb mit dem Frankfurter Flugplatz, zockt heute ab, weil man mit Weltweiten Bestechungs Geschäften überall solche Geschäfte erpresste.

    Profite und Einnahmen für den Staat, wo es reine Betrugs PPP Geschäfte sind und waren. Enorme Geldsummen muss heute der Griechische Staat auch noch an die Betreiber bezahlen, die mit der Corona Krise, den Lockdown erpressten und dafür auch noch viele Millionen kassieren.

    Privatisierte Flughäfen: Griechenland bezahlt jetzt die Käufer

    Verkauf von Flughäfen sollte auf dem Höhepunkt der Finanzkrise Athens Staatskasse entlasten. Angesichts des Corona-Einbruchs zahlt die Regierung nun drauf. Deutsche Marktgröße profitiert

    Wassilis Aswestopoulos gestern, 12:05 Uhr .....................
    Wegen der Maßnahmen gegen die Ausbreitung der Pandemie sanken im Jahre 2020 die Passagierzahlen auf den Regionalflughäfen in Relation zum Vorjahr um 70,5 Prozent. Bezüglich der Kalkulation von Fraport, die ein Wachstum vorsah, beträgt der Unterschied 72,1 Prozent.

    Die sich ergebende Situation sei - auch wegen ständig geänderter Maßnahmen und keiner verlässlichen Terminierung - für den Vertragspartner Fraport nicht planbar gewesen. Die Maßnahmen zur Pandemiebekämpfung seien daher ein "Ereignis mit staatlicher Verantwortlichkeit".

    Im Privatisierungsvertrag war unter Artikel 30.4.1 vorgesehen, dass der Staat im Fall eines "Ereignisses mit staatlicher Verantwortlichkeit" regresspflichtig ist.

    ..........................

    Folge der Privatisierungswelle in Griechenland

    Im April 2017 waren von der Regierung des damaligen griechischen Ministerpräsidenten Alexis Tsipras vierzehn Regionalflughäfen privatisiert worden.

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    Wie immer auch bei Berlinwasser PPP Verträgen, übernimmt der Staat jede Haftung, sogar für entgangene Gewinne, was Mafia Stile ist, was es nicht einmal in Deutschland gibt

    Tja,
    deshalb sollte man einen Staat immer so organisieren,
    das er sich NIE überschuldet.
    Nur, wer den ö D bzw. Staatsbetrieben dazu missbraucht, um dort seine Wähler "unterzubringen"
    der muss im Falle der Überschuldung des Staates auch bereit sein die Konsequenzen zu tragen.

  3. #3
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Ja, sowas, eine Firma, welche massiv mit Bestechungs, Geldwäsche und Erpressung arbeitet, hat dunkle Partner und Geldquellen, wie eine Mafia Figur

    Der Flughafenbetreiber Fraport kooperiert mit Firmen, die von den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union sanktioniert sind. Der Staatskonzern gibt sich schweigsam - dabei geht es auch um Staatsgeheimnisse

    Von Petra Blum, Florian Flade, Jörg Schmitt und Nils Wischmeyer, München
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    Der hessische Finanzminister Michael Boddenberg (CDU), Aufsichtsratschef bei Fraport, sieht ein paar Fragen auf sich zukommen.
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    Fraport schreibt erstmals seit 20 Jahren Verlust
    Die Aktionäre bekommen wegen der desaströsen Zahlen keine Dividende. Doch einiges spricht dafür, dass der Flughafenbetreiber von der Krise profitieren wird.


    Der Umsatz halbierte sich auf 1,45 Milliarden Euro. Das teilte Fraport am Dienstagmorgen vor Börsenöffnung mit. Das Desasterjahr 2020 wird auch Folgen für die Aktionäre haben. Eine Dividende gibt es nicht.

    „Es ist die größte Krise für die Luftfahrt. Und dennoch: Wir sehen Licht am Ende des Tunnels“, sagte CEO Stefan Schulte am Dienstagvormittag bei der Präsentation der Bilanz. Mit dem Fortschreiten der Impfprogramme und den Testmöglichkeiten könne der Luftverkehr spätestens ab dem Sommer wieder anlaufen. [Links nur für registrierte Nutzer]

  4. #4
    Mitglied Benutzerbild von frundsberg
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    Ja, sowas, eine Firma, welche massiv mit Bestechungs, Geldwäsche und Erpressung arbeitet, hat dunkle Partner und Geldquellen, wie eine Mafia Figur

    Der Flughafenbetreiber Fraport kooperiert mit Firmen, die von den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union sanktioniert sind. Der Staatskonzern gibt sich schweigsam - dabei geht es auch um Staatsgeheimnisse

    Von Petra Blum, Florian Flade, Jörg Schmitt und Nils Wischmeyer, München
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    Der hessische Finanzminister Michael Boddenberg (CDU), Aufsichtsratschef bei Fraport, sieht ein paar Fragen auf sich zukommen.
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    Fraport schreibt erstmals seit 20 Jahren Verlust
    Die Aktionäre bekommen wegen der desaströsen Zahlen keine Dividende. Doch einiges spricht dafür, dass der Flughafenbetreiber von der Krise profitieren wird.


    Der Umsatz halbierte sich auf 1,45 Milliarden Euro. Das teilte Fraport am Dienstagmorgen vor Börsenöffnung mit. Das Desasterjahr 2020 wird auch Folgen für die Aktionäre haben. Eine Dividende gibt es nicht.

    „Es ist die größte Krise für die Luftfahrt. Und dennoch: Wir sehen Licht am Ende des Tunnels“, sagte CEO Stefan Schulte am Dienstagvormittag bei der Präsentation der Bilanz. Mit dem Fortschreiten der Impfprogramme und den Testmöglichkeiten könne der Luftverkehr spätestens ab dem Sommer wieder anlaufen. [Links nur für registrierte Nutzer]
    Der soll Deutscher sein? ....

  5. #5
    Rufer in der Wüste Benutzerbild von Merkelraute
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Zitat Zitat von navy Beitrag anzeigen
    ....

    Folge der Privatisierungswelle in Griechenland

    Im April 2017 waren von der Regierung des damaligen griechischen Ministerpräsidenten Alexis Tsipras vierzehn Regionalflughäfen privatisiert worden.

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    Wie immer auch bei Berlinwasser PPP Verträgen, übernimmt der Staat jede Haftung, sogar für entgangene Gewinne, was Mafia Stile ist, was es nicht einmal in Deutschland gibt
    Aha, ist der vor 10 Jahren nicht mal als radikaler Champagner-Kommunist angetreten?! Offenbar gefallen dem Champagner-Kommunisten der Kaviar, Hummer und die Parties mit vielen jungen Frauen.

  6. #6
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Zitat Zitat von Merkelraute Beitrag anzeigen
    Aha, ist der vor 10 Jahren nicht mal als radikaler Champagner-Kommunist angetreten?! Offenbar gefallen dem Champagner-Kommunisten der Kaviar, Hummer und die Parties mit vielen jungen Frauen.
    Alexis Tsipras, liess sich kaufen, erpresst von Angela Merkel und der illegalen Trilateralen Spinner. Sonst gibt es kein Geld
    Geändert von navy (04.10.2021 um 22:16 Uhr)

  7. #7
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Erpresste Privatisierungen der Deutschen: Fraport und die Privatisierten Griechenischen Fluplätz

    Die Fraport Beteiligung ist halt Nichts mehr wert dort


    Flughafen Sankt Petersburg: Russische Holding übernimmt vollständige Kontrolle

    1 Dez. 2023 18:14 Uhr

    Eine russische Holding übernimmt die vollständige Leitung am Sankt Petersburger Flughafen Pulkowo. Die Anordnung hat Präsident Wladimir Putin am Donnerstag unterzeichnet. Ausländische Aktionäre behalten zwar ihre Anteile an der neuen Firma, verlieren aber das Stimmrecht.
    Flughafen Sankt Petersburg: Russische Holding übernimmt vollständige Kontrolle


    Russlands Präsident Wladimir Putin hat am Donnerstag eine Anordnung unterzeichnet, wodurch die Leitung des Sankt Petersburger Flughafens Pulkowo vollständig an ein einheimisches Unternehmen übertragen wurde. Zu diesem Zweck wurde die Holdinggesellschaft Northern Capital Gateway (NCG) gegründet, die 100 Prozent der Aktien der Betreibergesellschaft LLC NCG erhielt.


    Bisher befand sich die LLC NCG im Besitz der ausländischen Thalita Trading Limited. Ihre Aktieninhaber, darunter die russische VTB-Bank, die katarische F3 Holding LLC und das deutsche Unternehmen Fraport, behalten laut Putins Anordnung ihre Anteile im Rahmen der neuen Holding. Im Gegensatz zu einheimischen Aktionären werde ihnen aber jegliche Verfügungsmacht genommen, einschließlich des Stimmrechts.

    Laut dem Dokument wurde die Entscheidung im Zusammenhang mit der "Bedrohung der nationalen Interessen und der wirtschaftlichen Sicherheit Russlands" getroffen. Diese sei durch die Verletzung von Verpflichtungen vonseiten bestimmter juristischer Personen im Ausland entstanden.

    Im September 2023 hatte der Vorstandsvorsitzende der VTB, Andrei Kostin, erklärt, dass sich die Situation um Pulkowo in einer Sackgasse befinde. Die Leitung des Flughafens könnte eine Reihe von Entscheidungen nicht getroffen haben, weil einige Aktionäre an Abstimmungen nicht teilgenommen hätten. Zudem gab Kostin damals bekannt, dass das deutsche Fraport seinen Anteil verkaufen wolle.


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    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

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