Notbremsassistent versagt: Wer haftet bei Auffahrunfall?

[Manni]

Schwachsinn

Kennst also die Faustformel über Bremsweg und die bei der Gefahrbremsung auch nicht ....ab in die Fahrschule.

V x V
10 10

V x V : 2
10 10

[Neben der Spur]

bussgeldkatalog.org:

(V/10) * (V/10)
100 km/h : 10 * 10 = 100m

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Schwabenpower]

Kennst also die Faustformel über Bremsweg und die bei der Gefahrbremsung auch nicht ....ab in die Fahrschule.

V x V
10 10

V x V : 2
10 10

Was soll das werden? Etwa (v/10)²? Oder doch (Volt : 10) * (Volt : 10) : 2?

Ach ja, Bruchrechnen erst in der 3. Klasse. Versuche es nächstes Jahr noch mal

[Manni]

Stimmt, Leute die von Jura Ahnung haben wissen, dass der Auffahrer normalerweise Schuld hat, es sei senn, dass der Vordermann zuvor grundlos und unvermittelt bremst oder einen Auffahr- Unfall sogar provoziert hat. Standreinlassung jedes Auffahrers. Und Leute die sogar selber schon aufgefahren sind, und das mit Erfolg vorgertragen haben, wissen das erst recht. Wer natürlich keine Ahnung hat, sich keinen Anwalt leisten kann, bei der Polizei sich selber belastet, kann das nicht wissen. Sorry Manni....

Tja cornjung, du scheinst nun nicht der große Jurafachmann zu sein. Solltest dir den Beitrag nochmals durchlesen und die Auslassung (Begründung des Gerichts). Da geht es um die Haftungsfrage. Und da liegt die Gefährdenshaftung vor. Da hat die Fahrerin weder aktiv noch passiv in den Ablauf eingegriffen. Der Grund liegt ausschließlich in der Gefährdenshaftung. Da hat sich nichts mit "Schuld", sondern "wird beim Betrieb..."!

Wer natürlich keine Ahnung hat kann das nicht wissen. Sorry Cornjung...

[Schwabenpower]

bussgeldkatalog.org:

(V/10) * (V/10)
100 km/h : 10 * 10 = 100m

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Abgesehen vom Unterschied zwischen Anhalte- und Bremsweg: wie addiert man m/s mit m?

[Schwabenpower]

Tja cornjung, du scheinst nun nicht der große Jurafachmann zu sein. Solltest dir den Beitrag nochmals durchlesen und die Auslassung (Begründung des Gerichts). Da geht es um die Haftungsfrage. Und da liegt die Gefährdenshaftung vor. Da hat die Fahrerin weder aktiv noch passiv in den Ablauf eingegriffen. Der Grund liegt ausschließlich in der Gefährdenshaftung. Da hat sich nichts mit "Schuld", sondern "wird beim Betrieb..."!

Wer natürlich keine Ahnung hat kann das nicht wissen. Sorry Cornjung...

Nur geht es darum nicht

[Manni]

Was soll das werden? Etwa (v/10)²? Oder doch (Volt : 10) * (Volt : 10) : 2?

Ach ja, Bruchrechnen erst in der 3. Klasse. Versuche es nächstes Jahr noch mal

Ach je. Wie wird denn (mit welchem Buchstaben Geschwindigkeit bezeichnet. Aber gern für dich wie in der 3. Klasse erklärt:

Geschwindigkeit geteilt durch zehn mal Geschwindigkeit geteilt duch zehn gleich Bremsweg.

Und dieses dann nochmal geteilt durch zwei ist die Formel für die Gefahrbremsung. wie es in Fahrschulen gelehrt wird. Noch Fragen ?

[Schwabenpower]

Ach je. Wie wird denn (mit welchem Buchstaben Geschwindigkeit bezeichnet. Aber gern für dich wie in der 3. Klasse erklärt:

Geschwindigkeit geteilt durch zehn mal Geschwindigkeit geteilt duch zehn gleich Bremsweg.

Und dieses dann nochmal geteilt durch zwei ist die Formel für die Gefahrbremsung. wie es in Fahrschulen gelehrt wird. Noch Fragen ?

Geschwindigkeit ist v, nicht V. Und die Formel ist falsch. Lern erst mal Bremsweg von Anhalteweg zu unterscheiden.

Wenn Fahrschulen das so lehren, erklärt das einiges

[Manni]

Abgesehen vom Unterschied zwischen Anhalte- und Bremsweg: wie addiert man m/s mit m?

Tust du nur so oder bist du wirklich so ? Wo addiert man den m/s mit m ?

Hast du alles schön eingestellt nur nicht verstanden, gelle.

[Manni]

Geschwindigkeit ist v, nicht V. Und die Formel ist falsch. Lern erst mal Bremsweg von Anhalteweg zu unterscheiden.

Wenn Fahrschulen das so lehren, erklärt das einiges

Bei dem Beispiel von Pillefitz ging es ausschließlich um den Bremsweg !