Elon Musk macht sich erneut zur Witzfigur

[Dr Mittendrin]

Sektenführer und Heiland der Ökos Elon Musk gibt sich mit seinem "Loop" in Las Vegas erneut der Lächerlichkeit preis.
Besagter "Loop" ist ein einspuriger Autotunnel unter Las Vegas in dem sich Teslafahrzeuge mit 50 km/h fortbewegen können und wird von Musk als angebliche "Revolution" im urbanen Verkehr gepriesen.
Während jeder der noch bei klarem Verstand ist sofort die Schwachsinnigkeit dieses Konzeptes erkennt, hält das Musks Jünger anscheinend nicht davon ab die neue "Errungenschaft" zu feiern. Immerhin hat es eine hippe LED-Beleuchtung.
Ich wundere mich inzwischen allerdings nur, wie sich Musk für so etwas nicht schämen kann und wer den Typ überhaupt noch Ernst nimmt......

[Seligman]

Haben die E Autos eigentlich eine Dieselheizung verbaut? Oder wie wird im Winter im Stau geheizt?

[Schlummifix]

Ich warte eigentlich darauf, dass die Elektrokarren in einem knackigen Winter reihenweise den Geist aufgeben.
Kälte und Batterien...eigentlich verträgt sich das nicht.
Viel Spaß dann auch in einem Stau im Winter, auf der Autobahn, in einer Elektrokarre.
Ich erwarte mir lustige Momente.

[Trantor]

Ich warte eigentlich darauf, dass die Elektrokarren in einem knackigen Winter reihenweise den Geist aufgeben.
Kälte und Batterien...eigentlich verträgt sich das nicht.
Viel Spaß dann auch in einem Stau im Winter, auf der Autobahn, in einer Elektrokarre.
Ich erwarte mir lustige Momente.

irgendwie fahren hier auch Elektroautos im Winter, ohne Stau und ausfälle...wie erklärst du dir das?

[Schlummifix]

irgendwie fahren hier auch Elektroautos im Winter, ohne Stau und ausfälle...wie erklärst du dir das?

Es hat noch keinen richtig knackigen Winter gegeben, seit die Elektrokarren auf dem Markt sind.
Im Winter sinkt die Kapazität rapide ab.

Wie schlagen sich die Teslas eigentlich in Sibirien

[Trantor]

Es hat noch keinen richtig knackigen Winter gegeben, seit die Elektrokarren auf dem Markt sind.
Im Winter sinkt die Kapazität rapide ab.

Wie schlagen sich die Teslas eigentlich in Sibirien

ich glaube nicht das wir hier in Europa jemals sibirische Temperaturen bekommen werden und auch global gesehen sind sibirische Temperaturen eher nicht gewöhnlich.
Die Batterien dürften bis zu einer bestimmten Temperaturschwelle gut funktionieren und ich denke eher nicht das die Temperaturen die hier üblich sind dahingehend ein größeres Problem darstellen

[Olliver]

ich glaube nicht das wir hier in Europa jemals sibirische Temperaturen bekommen werden und auch global gesehen sind sibirische Temperaturen eher nicht gewöhnlich.
Die Batterien dürften bis zu einer bestimmten Temperaturschwelle gut funktionieren und ich denke eher nicht das die Temperaturen die hier üblich sind dahingehend ein größeres Problem darstellen

Völlig richtig,
der Verbrauch steigt von sommers 11 auf 14 kWh/100 km .......... an.
Für GRATIS-kWh ist das eh Wurschdd,

Von umgerechnet 1,1 Liter Diesel auf 1,4 Liter?
Damit kann man gut leben.
Das merkt man kaum im Normalbetrieb….

[Olliver]

Es hat noch keinen richtig knackigen Winter gegeben, seit die Elektrokarren auf dem Markt sind.
Im Winter sinkt die Kapazität rapide ab.

Wie schlagen sich die Teslas eigentlich in Sibirien

NORWEGEN ist auch recht schattig, aber das kannst du ja am Supercharger - Netz sehen,
Kanada auch,
geht überall.

[Olliver]

irgendwie fahren hier auch Elektroautos im Winter, ohne Stau und ausfälle...wie erklärst du dir das?

Wir fahren winters genau so viel wie sommers.

Nur im Winter werfen wir mit unserem eAuto mehr Verbrenner an als sommers.
Das ist der Unterschied.

[Olliver]

Ich warte eigentlich darauf, dass die Elektrokarren in einem knackigen Winter reihenweise den Geist aufgeben.
Kälte und Batterien...eigentlich verträgt sich das nicht.
Viel Spaß dann auch in einem Stau im Winter, auf der Autobahn, in einer Elektrokarre.
Ich erwarte mir lustige Momente.

Der Verbrauch ist bei allen Antriebsarten winters höher.