In Norwegen werden trotz aller Schikanen noch 50% Verbrenner zugelassen, eine beliebte und bewährte Technik quasi zu verbieten ist keine Disruption in diesem Sinne, nur eine unterlegene Technik muss gegen den Markt erzwungen werden und genau das hat die Politik vor, in der EU, in Norwegen, in UK.
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
User Olliver versucht wieder mal Leute für dumm zu verkaufen:
[Links nur für registrierte Nutzer]BRD 2,92 Millionen laut KBA, mehr als das 20-fache.Im vergangenen Jahr kamen in Norwegen gut 141.000 Neuwagen auf die Straßen,
Davon reiner E-Dreck im Dezember trotz Prämie 9,6%. Alle anderen Fahrzeuge hatten Verbrennungsmotoren.
Doof bleibt doof, da helfen keine Pillen."Das Netz öffentlicher Ladepunkte ist offensichtlich nicht nur dünner als in Deutschland, sondern auch noch viel stärker ausgelastet", sagt Berylls Autoexperte Andreas Radics. "Und obwohl es mittlerweile zu Wartezeiten an den Ladesäulen kommt, hält der E-Autoboom in Norwegen weiter an."
Geändert von MANFREDM (23.02.2021 um 08:24 Uhr)
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
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