Jaguar und Land Rover werden elektrisch

[Larry Plotter]

Zitat von Kaiser Wilhelm II. von vor gut 100 Jahren:
„Ich glaube an das Pferd, das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung.“
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Heute muss das Zitat angepasst werden:
„Ich glaube an den Trabbi, das E-Auto ist eine vorübergehende Erscheinung.“

Grammatikalisch falsch.............das E-Auto war eine vorübergehende Erscheinung, denn die grosse Zeit des E-Autos ist seit ca. 1915 vorbei.

Heute ist, mit den paar E-Autos prozentual gesehen, mit der Zeit vor 1915 nicht zu vergleichbar.
Um 1901 waren z.B. in New York
20 % Verbrennungsfahrzeuge, 30 % Dampfwagen,................ aber 50% aller Autos E-Autos.

Ein Wert der derzeit nicht mal Ansatzweise erreicht wird und im direkten Vergleich zu den Verbrennern erst Recht nicht.
Da müssten Sie dann ja weit weit in der Überzahl sein.
Wenn Du also schon Zitate anpasst, dann doch bitte richtig.

[Olliver]

.... die grosse Zeit des E-Autos ist seit ca. 1915 vorbei....

Schon damals war der E-Motor überlegen.
Es fehlte der heutige Akku und die Leistungselektronik.

Heute ist der zweite Anlauf sozusagen.

[BlackForrester]

Diese gesetzliche Vorschrift betrifft nur den Kraftstoffverbrauch, aber keine Bewegungsdaten. Wie die Übertragung erfolgt ist offenbar nicht bekannt, aber bei Autos ohne Sim-Karte kann das nur zur Inspektion oder Haupt/Abgasuntersuchung erfolgen. In Zukunft kann aber allein diese Kraftstoffverbrauchserfassung Nachteile für den Einzelnen bedeuten, wenn anhand individueller Schadstoffausstöße oder Elektronichtnutzung bei Plug-in-Hybriden individuelle Steuern berechnet werden.

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Diese habe ich auch nie gesagt - ich sprach davon, dass die EU-Bürokratten denn genau wissen - wie fährst eigentlich Du, wie fahre ich...und das mit der Datenübertragung...auch hier kommen die EU-Bürokratten wieder ins Spiel (man sage nicht, dass dise Damen und Herren nicht kreativ sind) - Dein Kfz ist schon heute eine "Sendeanstalt", DENN - Neufahrzeuge müssen ja bereits seit 2020 zwingend mit dem e-Call System ausgerüstet sein, sind also im Grunde schon permanent online.

[BlackForrester]

Es soll schon Ladestationen mit einem kWh Preis von 1,09 € geben.
Die Fahnenstange der Subventioneritis also der Planwirtschaft ist bald am Ende angelangt.

Schaut man sich im benachbarten Ausland um dann scheint dies der Preis zu sein (+ / - 10%) zu welchem man Ladestationen kostendeckend betreiben kann.

[BlackForrester]

Schon damals war der E-Motor überlegen.
Es fehlte der heutige Akku und die Leistungselektronik.

Heute ist der zweite Anlauf sozusagen.

Damals wie heute ist die tatsächliche Problematik eine nicht darstellbare flächendeckende Ladeinfrastruktur....die Erkenntnis wird Dir auch noch kommen.

[BlackForrester]

Das Märchen vom kostenlosen Tanken wird überall aufhören. Wenn dann reale Preise verlangt werden, dann geht das Gejammer los.
Ich habe mir aus gutem Grund ein Auto Bj 2002 zugelegt. Auf der Suche nach einem Bj unter 92 bin ich noch nicht fündig geworden.

Schau doch wie die E-community "tobt", wenn ein Ladestromanbieter versucht seine Verluste zu minimieren - da werden richtige Shitstorms gegen die entsprechenden Firmen veranstaltet, die es sich gewaschen haben.

Die Frage ist nur - wie lange halten diese unternehmen diese Verluste aus bzw. können diese Verluste querfinanzieren (indem man z.b. den Strompreis für die Allgemeinheit erhöht).

Nehmen wir als Beispiel Maingau:
Wäre Maingau mein Stromlieferant müsste ich einen Arbeitspreis von 35,88 Cent / KWh bezahlen - bei meinem aktuellen Stromanbierter sind es 28,69 Cent / KWh + 0,049 € Grundpreis (also Grundpreis geteilt durch Stromverbrauch in KWh) macht also 33,59 Cent.

Wir reden hier also von über 20 € je eintausend Kilowattstunden, welche Maingau mehr verlangt und nein, ich habe da keinen obskuren Stromanbieter und nein, es sind keine Boni eingerechnet...jetzt also wäre die spannende Frage - ist Maingau so teuer, weil man den Ladestrompreis quersubventionieren muss oder verkauft Maingau den Ladestrom kostendeckend und hat irgendwelche preistreibende Faktoren in dem Unternehmen, welchen den Strom verteuert. Nichts genaues weiß man nicht...

[Olliver]

Damals wie heute ist die tatsächliche Problematik eine nicht darstellbare flächendeckende Ladeinfrastruktur....

Mir reicht die heutige Infrastruktur schon.
Deine Bunzelsregierung baut 1 Mio Ladestellen.

Sollte reichen für den Anfang, die Erkenntnis wird Dir auch noch kommen.

[BlackForrester]

Mir reicht die heutige Infrastruktur schon. Deine Bunzelsregierung baut 1 Mio Ladestellen.

Sollte reichen für den Anfang, die Erkenntnis wird Dir auch noch kommen.

Es bleibt Dir ja auch unbenommen elektrisch zu fahren - der Ladeinfrastruktur wird es ergehen wie der Energiewende - die wird das Land, nein, die wird die Bürger tausende von Mrd. € kosten und am Ende wedeer einen Nutzen geschweige denn einen Vortiel für die Umwelt haben....außer in den Köpfen von brettertragenden Ideologen und Menschen wie Dir, welche Ihren Vorteil zu Lasten der Allgemeinheit ziehen.

Wie gesagt - bleibt Dir unbenommen -.dann sollte man aber wenigstens so viel Arsch in der Hose haben zu sagen, dass man sich als was Besseres dünkt und für sich Rechte, Priviligien und Vorteile einfordert...

[ABAS]

Mir reicht die heutige Infrastruktur schon.
Deine Bunzelsregierung baut 1 Mio Ladestellen.

Sollte reichen für den Anfang, die Erkenntnis wird Dir auch noch kommen.

Die Baukosten werden von E-Automobil Deppen wie Dir bezahlt. Du ahnst das schon
aber willst es nicht eingestehen. Du und Deinesgleichen werden finanziell gemolken
werden wie Kuehe. Dabei wolltest Du doch wg. deines zwangsneurotischen Geizes
" sparen " bzw. Deinen E-Automobil Technikschrott " fuer lau " fahren.

[Olliver]

wolltest Du doch ...." fuer lau " fahren.

Danke der Nachfrage du DEPP!
Ich FAHRE für lau.
Heute mal wieder SOLAR!