Jaguar und Land Rover werden elektrisch

[hamburger]

Warten wir einfach ab, bis das Tesla Casino geschlossen werden muss....denn massentauglich ist kein Tesla...und wird auch nur von Fans gekauft.

[Olliver]

Warten wir einfach ab, bis das Tesla Casino geschlossen werden muss....denn massentauglich ist kein Tesla...und wird auch nur von Fans gekauft.

Wann genau?

……………………………………….




Tweet

Ferdinand Dudenhöffer
@DudenhofferAUTO
.. nur für den Fall, dass jemand mal ein Beispiel für eine #Exponentialfunktion sucht + 🤩+ well done #ElonMusk #autoindustrie


Weltweite Tesla Verkaufte Wagen als e-Funktion Disruptive Entwicklung
[Links nur für registrierte Nutzer]

[Olliver]

IAA Mobility 2021
Der Tag, als der Benziner starb: Auf der IAA zeigen die Deutschen nur noch E-Autos


[Links nur für registrierte Nutzer]
Mercedes-Benz Bild 1/3 - Luxus pur: Das sind die IAA-Neuheiten von Mercedes-Benz


Auf der IAA Mobility in München (7. bis 12. September) stellt Porsche mit „Mission R“ eine Studie eines elektrisch angetriebenen Rennwagens vor Foto: Porsche Bild 2/3 - Porsche Konzeptstudie Mission R - Strom statt Heckmotor

[Links nur für registrierte Nutzer]
press-inform Bild 3/3 - BMW i4




[Links nur für registrierte Nutzer]

Die Situation ist paradox: Bislang fährt der weitaus größte Anteil von Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel. Auf der "New Mobility"-Messe IAA zeigen die deutschen Autobauer allerdings einzig elektrische Neuheiten. Womit BMW, Daimler oder VW die Kunden überzeugen wollen.


Die deutsche Autoindustrie befindet sich in einer radikalen Transformation und will sich offenbar möglichst bald von einem Großteil ihrer aktuellen Kunden trennen, falls die nicht mitziehen: "Elektrisch oder nichts" lautet nicht nur bei Daimler das Motto. Auch wenn nach wie vor weit mehr als 90 Prozent aller Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel unterwegs sind. Alle surren im Gleichschritt auf der Automesse IAA - die schon gar nicht mehr Automesse heißen darf, sondern als "IAA Mobility" alle Fortbewegungsmittel bis hinunter zum Fahrrad behandelt.
Diesel und Benziner müssen draußen bleiben
[Links nur für registrierte Nutzer], BMW oder Daimler trauen sich gar nicht mehr, überhaupt noch Benzin- oder Dieselfahrzeuge vorzustellen. Das Signal ist klar: Der Verbrenner steht viel schneller vor dem Aus, als die meisten Autokäufer sich das vorstellen können. Jedenfalls in Deutschland und Europa. Wer künftig einen Mercedes, VW oder BMW kauft, tut das entweder mit Elektromotor oder gar nicht mehr. Egal ob er nun einen Smart, ein Familien-SUV oder eine [Links nur für registrierte Nutzer] kauft. FOCUS Online zeigt die Stromschläge aus [Links nur für registrierte Nutzer], Stuttgart und Wolfsburg.


Audi Audi grandsphere concept in der Seitenansicht.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[konfutse]

IAA Mobility 2021
Der Tag, als der Benziner starb: Auf der IAA zeigen die Deutschen nur noch E-Autos
...
Die deutsche Autoindustrie befindet sich in einer radikalen Transformation und will sich offenbar möglichst bald von einem Großteil ihrer aktuellen Kunden trennen, falls die nicht mitziehen: "Elektrisch oder nichts" lautet nicht nur bei Daimler das Motto. Auch wenn nach wie vor weit mehr als 90 Prozent aller Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel unterwegs sind. Alle surren im Gleichschritt auf der Automesse IAA - die schon gar nicht mehr Automesse heißen darf, sondern als "IAA Mobility" alle Fortbewegungsmittel bis hinunter zum Fahrrad behandelt.
Diesel und Benziner müssen draußen bleiben
[Links nur für registrierte Nutzer], BMW oder Daimler trauen sich gar nicht mehr, überhaupt noch Benzin- oder Dieselfahrzeuge vorzustellen. Das Signal ist klar: Der Verbrenner steht viel schneller vor dem Aus, als die meisten Autokäufer sich das vorstellen können. Jedenfalls in Deutschland und Europa. Wer künftig einen Mercedes, VW oder BMW kauft, tut das entweder mit Elektromotor oder gar nicht mehr.
...

Das ist die Stunde von Toyota und anderen, die nicht so blöd sind.

[hamburger]

IAA Mobility 2021
Der Tag, als der Benziner starb: Auf der IAA zeigen die Deutschen nur noch E-Autos


[Links nur für registrierte Nutzer]
Mercedes-Benz Bild 1/3 - Luxus pur: Das sind die IAA-Neuheiten von Mercedes-Benz


Auf der IAA Mobility in München (7. bis 12. September) stellt Porsche mit „Mission R“ eine Studie eines elektrisch angetriebenen Rennwagens vor Foto: Porsche Bild 2/3 - Porsche Konzeptstudie Mission R - Strom statt Heckmotor

[Links nur für registrierte Nutzer]
press-inform Bild 3/3 - BMW i4




[Links nur für registrierte Nutzer]

Die Situation ist paradox: Bislang fährt der weitaus größte Anteil von Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel. Auf der "New Mobility"-Messe IAA zeigen die deutschen Autobauer allerdings einzig elektrische Neuheiten. Womit BMW, Daimler oder VW die Kunden überzeugen wollen.


Die deutsche Autoindustrie befindet sich in einer radikalen Transformation und will sich offenbar möglichst bald von einem Großteil ihrer aktuellen Kunden trennen, falls die nicht mitziehen: "Elektrisch oder nichts" lautet nicht nur bei Daimler das Motto. Auch wenn nach wie vor weit mehr als 90 Prozent aller Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel unterwegs sind. Alle surren im Gleichschritt auf der Automesse IAA - die schon gar nicht mehr Automesse heißen darf, sondern als "IAA Mobility" alle Fortbewegungsmittel bis hinunter zum Fahrrad behandelt.
Diesel und Benziner müssen draußen bleiben
[Links nur für registrierte Nutzer], BMW oder Daimler trauen sich gar nicht mehr, überhaupt noch Benzin- oder Dieselfahrzeuge vorzustellen. Das Signal ist klar: Der Verbrenner steht viel schneller vor dem Aus, als die meisten Autokäufer sich das vorstellen können. Jedenfalls in Deutschland und Europa. Wer künftig einen Mercedes, VW oder BMW kauft, tut das entweder mit Elektromotor oder gar nicht mehr. Egal ob er nun einen Smart, ein Familien-SUV oder eine [Links nur für registrierte Nutzer] kauft. FOCUS Online zeigt die Stromschläge aus [Links nur für registrierte Nutzer], Stuttgart und Wolfsburg.


Audi Audi grandsphere concept in der Seitenansicht.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Und jetzt poste die Neuzulassungen...damit du überhaupt mal etwas merkst

[MANFREDM]

Was für ein Schrott und keiner unter 100.000 € ! Plus Aufpreisliste!




S-Klasse High-End Interieur für 24.000 bis 31.000 €, Preisliste 97 Seiten.

🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

[Olliver]

Das ist die Stunde von Toyota und anderen, die nicht so blöd sind.

Wann bringt Toyota ein Elektroauto?

Toyota macht Elektro-Ernst und bringt ab 2022 mit dem BZ4 das erste von sechs Elektroautos auf den Markt. In Kooperation mit Subaru entwickeln die Japaner die neue e-TNGA-Plattform, die ähnlich wie der Modulare Elektrobaukasten von VW flexibel einsetzbar ist.19.04.2021
Elektrisch für Alle



Wir sind stolz auf unsere nachweisliche Vorreiterrolle im Bereich der E-Mobilität. Im Jahr 1997 stellten wir der Welt das allererste Serienfahrzeug mit Hybrid-Elektroantrieb vor. Heute, nach mehr als zwei Jahrzehnten der Investitionen, verfolgen wir das Ziel, das umfassendste Angebot an Elektrofahrzeugen zu entwickeln. Bis 2025 sollen 40 neue oder weiterentwickelte Elektromodelle auf den Markt kommen.

Wir sind überzeugt, dass jeder der verschiedenen Elektroantriebe in unserem Angebot eine bedeutende Rolle für die Mobilität der Zukunft spielt. Und es ist unser Ziel, dir das größtmögliche Angebot an Elektroautos anzubieten, sodass du genau die Variante wählen kannst, die am besten zu deinen speziellen Anforderungen und deiner Fahrumgebung passt.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[MANFREDM]

Wann bringt Toyota ein Elektroauto?

Toyota macht Elektro-Ernst und bringt ab 2022 mit dem BZ4 das erste von sechs Elektroautos auf den Markt. In Kooperation mit Subaru entwickeln die Japaner die neue e-TNGA-Plattform, die ähnlich wie der Modulare Elektrobaukasten von VW flexibel einsetzbar ist.19.04.2021
Elektrisch für Alle

[konfutse]

[I][B]Wann bringt Toyota ein Elektroauto?
...

Eben weil sie es noch nicht bringen ist es ihre Stunde, Blödi.

[Ή Λ K Λ П]

IAA Mobility 2021
Der Tag, als der Benziner starb: Auf der IAA zeigen die Deutschen nur noch E-Autos


[Links nur für registrierte Nutzer]
Mercedes-Benz Bild 1/3 - Luxus pur: Das sind die IAA-Neuheiten von Mercedes-Benz


Auf der IAA Mobility in München (7. bis 12. September) stellt Porsche mit „Mission R“ eine Studie eines elektrisch angetriebenen Rennwagens vor Foto: Porsche Bild 2/3 - Porsche Konzeptstudie Mission R - Strom statt Heckmotor

[Links nur für registrierte Nutzer]
press-inform Bild 3/3 - BMW i4




[Links nur für registrierte Nutzer]

Die Situation ist paradox: Bislang fährt der weitaus größte Anteil von Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel. Auf der "New Mobility"-Messe IAA zeigen die deutschen Autobauer allerdings einzig elektrische Neuheiten. Womit BMW, Daimler oder VW die Kunden überzeugen wollen.


Die deutsche Autoindustrie befindet sich in einer radikalen Transformation und will sich offenbar möglichst bald von einem Großteil ihrer aktuellen Kunden trennen, falls die nicht mitziehen: "Elektrisch oder nichts" lautet nicht nur bei Daimler das Motto. Auch wenn nach wie vor weit mehr als 90 Prozent aller Autos auf deutschen Straßen mit Benzin oder Diesel unterwegs sind. Alle surren im Gleichschritt auf der Automesse IAA - die schon gar nicht mehr Automesse heißen darf, sondern als "IAA Mobility" alle Fortbewegungsmittel bis hinunter zum Fahrrad behandelt.
Diesel und Benziner müssen draußen bleiben
[Links nur für registrierte Nutzer], BMW oder Daimler trauen sich gar nicht mehr, überhaupt noch Benzin- oder Dieselfahrzeuge vorzustellen. Das Signal ist klar: Der Verbrenner steht viel schneller vor dem Aus, als die meisten Autokäufer sich das vorstellen können. Jedenfalls in Deutschland und Europa. Wer künftig einen Mercedes, VW oder BMW kauft, tut das entweder mit Elektromotor oder gar nicht mehr. Egal ob er nun einen Smart, ein Familien-SUV oder eine [Links nur für registrierte Nutzer] kauft. FOCUS Online zeigt die Stromschläge aus [Links nur für registrierte Nutzer], Stuttgart und Wolfsburg.


Audi Audi grandsphere concept in der Seitenansicht.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Ich durfte am Wochenende einen Jaguar F-Type-R fahren. Auch als Elektrofahrer sollte man einen Verbrenner als Erinnerungsstück in der Garage halten.



Man höre diese brachiale Gewalt, die aus den Auspuffen kommt.