Warum ist das Auto kein Massenprodukt mehr

[Schlummifix]

Autofahren ist in der BRD unfassbar teuer.
Wenn du ein höherwertiges Auto hast, z.B. einen Porsche 911er, frisst er dir die Haare vom Kopf !

- Inspektionen nicht unter 1000 Eur.
- Strafzettel; an jeder Kurve lauert dir der Staat auf.
- Reifen, Felgen.
- Benzin, V-Power
- Steuern
- Volllkasko
- Garagenmiete
usw.

Tausende Eur !
Und wehe es ist mal etwas kaputt, dann wirds richtig teuer.

Eigentlich völlig unvernünftig, in der BRD ein Auto zu fahren.

[Merkelraute]

Nachdem was ich gesehen habe steht Asien bei VW weit vorn, danach Westeuropa. In Nordamerika ca. ein Drittel des westeuropäischen Geschäfts, das ist besser als gedacht, besonders da VW nach der Dieselaffäre niemand mehr traute.

Kann nicht sein. In China sind höchstens 5% der Fahrzeuge VW. Aber gut, bei einer Milliarde Menschen sind 5% schon eine Menge Autos. In Mexiko gibt es noch ein paar Prozent Marktanteil, aber da fahren eigentlich auch nur Toyota.

[Merkelraute]

Autofahren ist in der BRD unfassbar teuer.
Wenn du ein höherwertiges Auto hast, z.B. einen Porsche 911er, frisst er dir die Haare vom Kopf !

- Inspektionen nicht unter 1000 Eur.
- Strafzettel; an jeder Kurve lauert dir der Staat auf.
- Reifen, Felgen.
- Benzin, V-Power
- Steuern
- Volllkasko
- Garagenmiete
usw.

Tausende Eur !
Und wehe es ist mal etwas kaputt, dann wirds richtig teuer.

Eigentlich völlig unvernünftig, in der BRD ein Auto zu fahren.

Die leben doch alle nur noch von der Substanz. Bald wird es hier wie in Kuba aussehen. Allerdings mit Fahrzeugen aus den 90ern und den 2000er Jahren.

[Deutschmann]

Ich finde es immer wieder lustig, wie in japanischen Unternehmen die Abteilungsleiter ihre Abteilungen motivieren. Manchmal steht die Gruppe auch morgens vor dem Betrieb und wird vom Chef eingeschworen.

Das ist wirklich einzigartig bei den Japanern. Die "leben" ihren Job. Wir hatten mal eine große Anlage nach Japan geliefert. Und ich wollte es bis dato auch nicht glauben - aber die verlieren tatsächlich ihr Gesicht (wie man so umgangssprachlich sagt) wenn etwas nicht funktioniert. Selbst der kleine Arbeiter.

[Merkelraute]

Das ist wirklich einzigartig bei den Japanern. Die "leben" ihren Job. Wir hatten mal eine große Anlage nach Japan geliefert. Und ich wollte es bis dato auch nicht glauben - aber die verlieren tatsächlich ihr Gesicht (wie man so umgangssprachlich sagt) wenn etwas nicht funktioniert. Selbst der kleine Arbeiter.

Das liegt glaube ich auch an diesen Truststrukturen. So gibt es ja dort diese riesigen Unternehmenskonglomerate, wo der Angestellte alles erhält. Er ist bei dem Konglomerat beschäftigt, versichert, in ärztlicher Behandlung, kann sich das jeweilige Firmenauto, den Firmen-PC etc. alles kaufen. Siehe etwa Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo etc. Da kannst Du Dein ganzes Leben in diesem Konglomerat verbringen, weil jedes Konglomerat die entsprechenden Firmen für das gesamte Leben besitzt.

[Schlummifix]

Die leben doch alle nur noch von der Substanz. Bald wird es hier wie in Kuba aussehen. Allerdings mit Fahrzeugen aus den 90ern und den 2000er Jahren.

In Deutschland erleben wir einen großen Umbruch, das spürt glaube ich jeder.
Ein Neuwagen, egal welcher, kostet dich hier alles in allem mind. 50 000 Eur.
Ich bin gar nicht bereit, sowas zu zahlen
Für mich haben die alle nen Schaden.

[Merkelraute]

In Deutschland erleben wir einen großen Umbruch, das spürt glaube ich jeder.
Ein Neuwagen, egal welcher, kostet dich hier alles in allem mind. 50 000 Eur.
Ich bin gar nicht bereit, sowas zu zahlen
Für mich haben die alle nen Schaden.

Die sind deshalb so teuer, weil die den Ökoschrott quersubventionieren müssen. Natürlich zahlt das keiner, außer über Leasing.

[Deutschmann]

Das liegt glaube ich auch an diesen Truststrukturen. So gibt es ja dort diese riesigen Unternehmenskonglomerate, wo der Angestellte alles erhält. Er ist bei dem Konglomerat beschäftigt, versichert, in ärztlicher Behandlung, kann sich das jeweilige Firmenauto, den Firmen-PC etc. alles kaufen. Siehe etwa Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo etc. Da kannst Du Dein ganzes Leben in diesem Konglomerat verbringen, weil jedes Konglomerat die entsprechenden Firmen für das gesamte Leben besitzt.

Was mich überrascht hat, war nur der für unsere Verhältnisse rasante Aufstieg und Fall einer einzelnen Person. Durch eine einzige Fehlentscheidung bei der Umsetzung wurde der Mann von einer Führungskraft zum Zuarbeiter. Wer das nicht selbst erlebt hat, glaubt es nicht.

[Maitre]

Die leben doch alle nur noch von der Substanz. Bald wird es hier wie in Kuba aussehen. Allerdings mit Fahrzeugen aus den 90ern und den 2000er Jahren.

Ich habe mich auch schon öfter gefragt, ob ich nicht eines Tages noch über den Trabi froh sein werde und der zu seinen zweiten Ehren als Alltagsauto kommen wird.

[Merkelraute]

Was mich überrascht hat, war nur der für unsere Verhältnisse rasante Aufstieg und Fall einer einzelnen Person. Durch eine einzige Fehlentscheidung bei der Umsetzung wurde der Mann von einer Führungskraft zum Zuarbeiter. Wer das nicht selbst erlebt hat, glaubt es nicht.

Interessant. Dann sind die Führungsstrukturen dort also überhaupt nicht fest gezurrt. Dann wird sich ein Leiter dreimal überlegen, was er macht.