Deutsche bauen Wasserstoffauto zum Discount-Preis

[Olliver]

In Finnland fahren noch ein paar Leute mit Holzvergaser.

Echt?
Zeig mal!

[Olliver]

Zeig mir ´mal, was Du für 15 000 € an akkubetriebenem e-Kfz bekommst (und zwar lt. Preisliste und ohne Förderung)...da gibt es nicht einmal ein halbes Auto mit einem halben Kofferraum (der Smart ins teuer)

Wie oft wurde das H2-Verkleidete-Liegerad für 15.000.- schon verkauft?
Ups, NULL mal!

Meine Prognose: Dabei bleibts auch.

Die Tankstelleninfrasturktur ist schon da - man muss ja die "neuen" Tanks vergraben und die Zapfsäulen der Diesel- unmd Ottokraftstoffe Zug um Zug ersetzen. Auf jeden Fall hunderte von Mrd. € billiger als der Aufbau derLadesäuleninfrastruktur für die akkubetrienene e-Mobilität.

Da liegst du daneben,
so einfach ist das nicht,
eine H2-Tankstelle kostet Mio,
die Stromer sind da viel billiger.

Sicher ist der wirkungsgrad schlechter als bei einem reinen Stromer - das ist aber am Ende nicht die Frage. Was nützt mir ein 100% Wirkungsgrad welcher mich dann 1 € kostet, während ich mit einenm Wirkungsgrad von 50% genau dasselbe erreiche, dies mich dann aber nur 0,25 € kostet?
....

Umgekehrt wird auch hier ein Schuh draus!
Und du hast keine 50, sondern viel weniger Wirkungsgrad bei der gesamten H2-Kette.
Grottenschlecht.

(Strom aus Wasserkraft ist nun einmal die günstigste Art Strom zu gewinnen)
....

Gilt nur für bestehende Anlagen.
Nicht für neue.

[ABAS]

E-Automobile und Automobile mit Wasserstofftechnologie haben keine Zukunft.
Es liegt daran das gerade die Industrielaender in Ost und West infolge der SARS
Pandemie auf eine fatale Weltwirtschaftskrise zusteuern.

Erdoel fuer Verbrennungsmotoren wird noch billiger weil die Erdoelkonzerne wg.
der sinkenden Nachfrage in den Industriegesellschaften auf ihrem Erdoel sitzen
bleiben. Da die Nachfrage den Preis der Angebote bestimmt, kann sich jeder auch
ohne besondere Wirtschaftskenntnisse vorstellen wo die Reise der Preisentwicklung
beim Erdoel hingeht. Spaetestens 2021 werden ich 1 Liter Diesel fuer 0,49 EUR
tanken und dabei ist schon die Sondersteuer von 8 Cent je Liter ab Januar 2021
einkalkuliert.

Benzin und Diesel werden trotz hoher Steueranteile in den naechsten zwei
Jahrzehnten billiger sein als es jemals zuvor der Fall war. Ausserdem koennen
Kaufpraemien als Subventionen zur Foederung der E-Automobilitaet wg. der
gigantisch verschuldeten Staatshaushalte nicht weiter gezahlt werden. Das
heisst die ueber geldwerte Vorteile der Kaufpraemien geschaffenen Anreize
zum Kauf der " Totgeburt " E-Automobiltechnick fallen vollstaendig weg,
weil die Industriestaaten gerade in der westlichen Welt finanziell aus dem
letzten Loch pfeifen.

Wer so daemlich war sich ein E-Automobil zu kaufen wird das nur noch in der
Garage herumstehen haben, weil es wesentlich wirtschaftlicher und preiswerter
sein wird die technisch bewaehrten Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren
zu nutzen.

Da die Anbieter der Ladeinfrastruktur bereits jetzt absehen koennen das mit dem
Verkauf von Ladestrom fuer E-Automobile wg. nicht vorhandener Nachfrage keine
Profite zu erzielen sind, wird der Ausbau der Ladeinfrastruktur eingestellt.

Der Anschaffungspreis fuer Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren wird
natuerlich infolge der Weltwirtschaftkrise noch guenstiger werden, als es vor
der Weltwirtschaftskrise der Fall gewesen ist, weil die Nachfrage sinkt. Grund
ist das viele Menschen ueberhaupt keine Autos mehr benoetigen weil sie sich
den Weg zu Arbeit wg. Erwerbslosigkeit sparen koennen. Es wird auch einen
erheblichen Rueckgang der Nachfrage an Firmenwagen geben. Unternehmen
die insolvent sind, benoetigen keine Firmenwagen mehr.

Solange die Eindaemmungsmassnahmen den Urlaubsreiseverkehr einschraenken
braucht auch keiner ein Auto um in den Urlaub zu fahren. Dem Grund nach sind
Automobile fast so obsolet geworden wie Verkehrsflugzeuge und Kreuzfahrtschiffe.
Das ist den meisten Automobilhaltern allerdings noch nicht bewusst geworden.

[BlackForrester]

Wie oft wurde das H2-Verkleidete-Liegerad für 15.000.- schon verkauft?
Ups, NULL mal!

Meine Prognose: Dabei bleibts auch.

Gut, gibt es einen Prototypen aus der akkubetrieben e-Segment wo ich nur in fernster Zukunft ein Preis UNTER 15 000 € (und zwar ohne massivste Förderung) angekündigt wurde?

Da liegst du daneben,
so einfach ist das nicht,
eine H2-Tankstelle kostet Mio,
die Stromer sind da viel billiger.

Mein Gudster, je nachdem wem man denn nun glauben will wird davon geredet dass man in einer Range vonje 8 - 12 akkubetriebenen e-Kraftfahrzeugen eine (öffentliche) Ladestation benötigt. Jeder, welcher Mathematik selbst nur rudimentär beherrscht kommt damit auf rund 48 Mio. Pkw (aktueller Stand) auf 4 - 6 Mio. Ladesäulen - das ist in etwa das 20 - 30fache, was man aktuell an Zapfsäulen für Benzin- und Ottokrattstoffe bereitstellt und mehr bräuchte man bei einem Wasserstofftankstellennetz auch nicht. Im Grunde würden also die bereits bestehende Infrastruktur nur peu a peu erstetzt Blieben die Tanks - selbst wenn so ein Tank 1 Mio. kosten würde (was er nicht tut, es sind keine 100 000 €) - nun bei 15 000 Tankstellen sind das 15 Mrd. € (und damit weniger als einhundertstel der Kosten, welche der Aufbau der Infrastruktur für die akkubetriebene e-Mobilität kostet UND hier musste nicht Oma Erna den Ladestrompreis über Ihren Stromverbrauch subventionieren)

Umgekehrt wird auch hier ein Schuh draus!
Und du hast keine 50, sondern viel weniger Wirkungsgrad bei der gesamten H2-Kette.
Grottenschlecht.

Niochmals - was nützt Dir ein hoher Wirkungsgrad, wenn dieser mit exorbitant hohen Kosten verbunden ist?
Dein e-Kfz mit einem klasse Wirkungcsgrad kostet auf 100 Kilometer, je nach Fahrzeug und Fahrweise so ab 15 € + x (unsubventionierten) Strom - mein Diesel mit einem deutlich schlechteren Wirkungsgrad nicht einmal die Hälfte (und jetzt komm mir nicht mit Deiner Umsonst-Laderei - bei spätestens jeden 2ten Tag laden- soviel einkaufen geht kein Mensch)

Gilt nur für bestehende Anlagen.
Nicht für neue.

Ein Wasserkraftwerk hat eine Nutzungsdauer von 50 Jahre + X (und zwar viel X).
Von den 35 größeren Wasserkraftwerke im Ländle sind 24 davon 50 Jahre und älter und das älteste ist das 1893 in Betrieb genommen Wasserkraftwerk Nagold.

...und dass sich ein neues Wasserkraftwerk nicht lohnt. Anno 2010 hat man das neue Wasserkraftwerk in Rheinfelden in Betrieb genommen. Leistung 100 Mw, sprich 836 GWh Stromerzeugung im Jahr theoretisch möglich. Im Schnitt werden aber "nur" 600 GWh
erzeugt, entspricht aber immer noch 6 Mrd. KWh.

Jetzt darf Du ´mal umrechnen - das Kraftwerk hat um die 450 Mio. € gekostet - macht aktuell wieviel Euros je Kwh Strom? Zu vernachlässigen und der Kostenblock sinkt weiter und pro Cent Stromkosten wären dies dann 60 Mio. € an Betriebskosten pro Jahr, welche anfallen würden....selbst wenn man von irrealen 180 Mio. Betriebkosten pro Jahr ausgeht würde der Strompreis UNTER 4 Cent Gestehungskosten liegen.
So günstig prodizert weder ein nicht subventioniertes Windrad noch eine nicht subventionierte PV-Anlage.

[Merkelraute]

Alles ein PR Gag des Regimes. Irgendwie lustig, daß DLR jetzt auch schon Autos baut. Vielleicht baut Airbus ja bald Busse.

[ABAS]

Alles ein PR Gag des Regimes. Irgendwie lustig, daß DLR jetzt auch schon Autos baut. Vielleicht baut Airbus ja bald Busse.

Der Airbus Konzern koennte mit dem Bau von Fahrradern, Rollstuehlen, Gehhilfen,
Gartenmoebeln und Paddelbooten aus Aluminium reich werden. Das sind gefragte
Produkte der Zukunftsmaerkte.

[Merkelraute]

Der Airbus Konzern koennte mit dem Bau von Fahrradern, Rollstuehlen, Gehhilfen,
Gartenmoebeln und Paddelbooten aus Aluminium reich werden. Das sind gefragte
Produkte der Zukunftsmaerkte.

Bei den hohen Schulden von Airbus können sie auch eine Bad Bank draus machen.

[Olliver]

Gut, gibt es einen Prototypen aus der akkubetrieben e-Segment wo ich nur in fernster Zukunft ein Preis UNTER 15 000 € (und zwar ohne massivste Förderung) angekündigt wurde?
.

Klar, die kannst du sogar kaufen.

[BlackForrester]

Klar, die kannst du sogar kaufen.

Zeig....,.

[Politikqualle]

. Vielleicht baut Airbus ja bald Busse.

.. ja natürlich und die fahren dann mit Luft , darum ja auch AIR-Bus ..