Kurzarbeiter und Pendler dürfen sich freuen nächstes Jahr Benzinpreis um 7 Cent höher.

[Hay]

Das Regime will die Kurzstreckenfahrer in den ÖPNV zwingen. Wobei die Fahrkartenkosten des ÖPNV ja auch immer mehr steigen. Kostet eigentlich genau so viel wie ein Auto.

Damit dies nicht so ist, hat man die Kosten für den Führerschein, die Versicherungskosten für Neufahrer und ab nächstem Jahr auch noch die Kfz-Steuer erhöht. Und natürlich immer weitere Auflagen gemacht, die auch bezahlt werden müssen, von der Abgasuntersuchung bis zum TÜV und so weiter.

[Hay]

Hier ein Artikel von vor so ziemlich genau einem Jahr:

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Da sieht man mal wie die Politik von den Ereignissen überrollt wurde, heute rettet man die Luftfahrt mit Milliarden. Wobei man sagen muss, dass die Steuern in ihrer Höhe so angesetzt sind um Steuereinnahmen zu generieren, nicht um wirklich eine Verhaltensänderung zu erzwingen, sei es in der Luftfahrt oder beim Benzin. Man mag es finden wie man will, aber so oder so braucht der Staat das Geld um die Sozialsysteme und die Coronamaßnahmen zu finanzieren, Klimaschutz ist da nur ein geeigneter Vorwand, man könnte es genausogut eine Flüchtlings- oder Coronasolidaritätssteuer nennen.

Könnte es sein, dass die Corona-Maßnahmen und die darauf folgenden Steuer- und Abgabenerhöhungen dazu dienen, andere Ausgaben zu verschleiern? Schon muss man dem Bürger nicht mehr erklären, dass andere Ausgaben zu einer Erhöhung der Krankenversicherungsbeiträge führen und andere Ausgaben neue Steuererhöhungen nötig machen. So kann man Milliarden hinter Milliarden verstecken. Mit hohen Zahlen und astronomischen Summen läßt es sich gut pokern.

[Schwabenpower]

Ach, das wird schon nicht so doll. Die Erhöhung gibt es nämlich erst ab dem 21. Kilometer einfacher Arbeitsweg. Die einfache Fahrtstrecke der meisten Pendler ist geringer und selbst die, die weiter pendeln, erhalten für die ersten 20 Kilometer ihrer Anfahrt zum Arbeitsplatz nicht einen Cent mehr (genauer, können keinen Cent mehr als bisher absetzen).

06.11.2019, 00:00 Uhr -

Von 2021 bis Ende 2026 soll es eine höhere Entfernungspauschale geben – allerdings erst ab dem 21. Kilometer.

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Ach, ja, die Autoren des Artikels haben sich sogar die Mühe gemacht, nachzusehen, wieviele Pendler überhaupt betroffen sind:

Wie viele Steuerzahler betrifft das?

4,7% der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer fahren mehr als 50 Kilometer zur Arbeit, 14,1% legen zwischen 25 und 50 Kilometer zurück. Die nächste verfügbare Stufe betrifft eine Wegstrecke von 10 bis 25 Kilometer – da es die erhöhte Entfernungspauschale aber bereits ab dem 21. Kilometer geben soll, ist hier keine klare Aussage dazu möglich, wer tatsächlich über 20 bis (in dieser Stufe) unter 25 Kilometer zurücklegt.

Selbstständige lassen wir an dieser Stelle außen vor, da sie zum weitaus größten Teil unter 5 Kilometer zur Arbeit zurücklegen (32,2%) bzw. auf dem gleichen Grundstück wohnen und arbeiten (25,8%). Nur, 6,5% von ihnen legen 25 oder mehr Kilometer zur Arbeit zurück.

Die Zahlen sind dem Mikrozensus 2016 entnommen.

Na toll. Bei mir sind es 26 km. Werde mir dafür wohl einen alten Kleinwagen zulegen.

[Merkelraute]

Damit dies nicht so ist, hat man die Kosten für den Führerschein, die Versicherungskosten für Neufahrer und ab nächstem Jahr auch noch die Kfz-Steuer erhöht. Und natürlich immer weitere Auflagen gemacht, die auch bezahlt werden müssen, von der Abgasuntersuchung bis zum TÜV und so weiter.

Ich werde bald meine Vollkasko kündigen, um das Geld "virtuell" wieder hereinzuholen.

[Merkelraute]

Na toll. Bei mir sind es 26 km. Werde mir dafür wohl einen alten Kleinwagen zulegen.

Ich würde gar kein neues Auto mehr kaufen. Jedes neue Auto kostet mehr als das bestehende.

[ich58]

Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.

Dann bitte für dich eine Wohnung auf dem Werksgelände eines Chemiebetriebes, nah bei der Säure, denn dein Urteilsvermögen ist bereits zerfressen.

[Esreicht!]

Hallo,

ich verstehe die ganz Aufregung nicht. Kauft Euch Elektroautos, da kommt die Energie aus der Steckdose.Verbrennermotoren stützen nur die deutschen Hersteller, igittigitt

kd

[sunbeam]

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Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.

Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.

Sehr schön! Hoffe das deutsche Blödpack wählt Grün dann werden bald aus 7Cent 70 Cent!

[SprecherZwo]

Ich finde umgekehrt, dass es Anreize braucht, in ländlichen Regionen zu leben, auch wenn man nur in der nächsten größeren Stadt Arbeit findet. Zu viele Leute zieht es in die Städte.

Bei der fortschreitenden Zersiedlung und Zubetonierung wird es bald keine "ländlichen Räume" mehr geben. Jeden Tag(!) wird in der BRD über 1 Quadratkilometer Fläche neu zubetoniert.

[Ansuz]

Bei der fortschreitenden Zersiedlung und Zubetonierung wird es bald keine "ländlichen Räume" mehr geben. Jeden Tag(!) wird in der BRD über 1 Quadratkilometer Fläche neu zubetoniert.

Tja, man braucht halt Platz, um die Invasoren mit Wohnraum zu versorgen.
Oder meintest Du gar den Flächenverbrauch für die Vogelschreddern? Dafür wird sogar alter, gewachsener Wald vernichtet. (Reinhardswald)