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Thema: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

  1. #11
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von mathetes Beitrag anzeigen
    Motorräder sind mitunter schon eine Plage, grade in Tourismusgebieten, wo neben Anwohnern auch Wanderer und Radfahrer belästigt werden. Ein Wochenendfahrverbot für Autos ist dann aber eine ziemlich überzogene Vorstellung, würde die zur Zeit arg gebeutelte Freizeitbranche noch mehr in Bedrängnis bringen und mehr oder weniger einen Volksaufstand provozieren.

    Was Neuwagen angeht, E-Mobilität wird über die Flottenverbräuche erzwungen, da wird den Herstellern faktisch eine Quote vorgegeben, die werden den Druck irgendwann an die Kunden weiter geben.
    Zwar mag ich etwas verpasst haben, aber meines Wissens war nie die Rede davon, auch für PKW ein Wochenendfahrverbot zu verhängen.

    In allen mir bekannten Diskussionen ging es ausschließlich nur darum, die derzeit üblichen Zusammenrottungen besonders lauter und rücksichtsloser Motorradfahrer in manchen Gegenden zu verhindern.

    Österreich bzw. dessen Bundesland Tirol hat es doch schon vorgemacht, wie das geht. Schon vor zwei Monaten wurden dort einige touristisch wichtige Strecken bis Ende Oktober für grundsätzlich alle Motorräder völlig gesperrt.

    Seltsam, dass sich zu diesem Thema keiner jener User äussert, die hier doch ständig Österreich als Vorbild preisen.

  2. #12
    AfD, was denn sonst ?! Benutzerbild von Bruddler
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Ich finde, [B]Fahrzeuge sollten in erster Linie ein bequemes Fortbewegungsmittel sein.
    Fahrzeuge sollten jedoch keine Luftschutzsirenen sein, die Menschen wegen ihrer Lautstärke krank machen !
    Ab einer bestimmten Lautstärke darf man durchaus von Körperverletzung, bzw. von Terror sprechen !
    >>> DEM DEUTSCHEN VOLKE <<<

  3. #13
    Mitglied Benutzerbild von mathetes
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von Chronos Beitrag anzeigen
    Zwar mag ich etwas verpasst haben, aber meines Wissens war nie die Rede davon, auch für PKW ein Wochenendfahrverbot zu verhängen.
    Natürlich nicht, stell dir mal vor was das alleine für die Wirtschaft bedeuten würde, da hättest du den Volksaufstand. Für die anständigen Motorradfahrer ist es schade, da müssen alle unter ein paar Vollidioten leiden, aber ich kanns verstehen wenn man dieses Unwesen nicht mehr dulden will.
    Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
    und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.


  4. #14
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von mathetes Beitrag anzeigen
    Natürlich nicht, stell dir mal vor was das alleine für die Wirtschaft bedeuten würde, da hättest du den Volksaufstand. Für die anständigen Motorradfahrer ist es schade, da müssen alle unter ein paar Vollidioten leiden, aber ich kanns verstehen wenn man dieses Unwesen nicht mehr dulden will.
    Dann hatte ich deinen betreffenden Beitrag falsch interpretiert. Sorry.


  5. #15
    Mitglied Benutzerbild von erselber
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von Chronos Beitrag anzeigen
    Zwar mag ich etwas verpasst haben, aber meines Wissens war nie die Rede davon, auch für PKW ein Wochenendfahrverbot zu verhängen.

    In allen mir bekannten Diskussionen ging es ausschließlich nur darum, die derzeit üblichen Zusammenrottungen besonders lauter und rücksichtsloser Motorradfahrer in manchen Gegenden zu verhindern.

    Österreich bzw. dessen Bundesland Tirol hat es doch schon vorgemacht, wie das geht. Schon vor zwei Monaten wurden dort einige touristisch wichtige Strecken bis Ende Oktober für grundsätzlich alle Motorräder völlig gesperrt.

    Seltsam, dass sich zu diesem Thema keiner jener User äussert, die hier doch ständig Österreich als Vorbild preisen.
    Teilzitat:
    Zwar mag ich etwas verpasst haben, aber meines Wissens war nie die Rede davon, auch für PKW ein Wochenendfahrverbot zu verhängen.

    Gemach wie immer erst das Eine und dann das Andere. Alles zu seiner Zeit wenn die „Lügenpresse“ indoktriniert hat und alle darauf rein gefallen sind und das so zusagen selber fordern.

    Außerdem wir ja jetzt auf nahezu lautlose E-Autos gesetzt und die machen wenig Lärm. Wenn dann eine Vielzahl von diesen „Gefährten“ unterwegs sind, kann man ja mal die Verbrenner vor-/annehmen. Diese undankbaren, ewig gestrigen, PR-restisteten Greise
    mit ihren stinkenden, lärmenden Vehikeln werden wir das Autofahren und den Fahrspaß schon noch verderben unter dem Jubel der „Meute“.

    Dabei wird nur versucht die „Reichweite“ der Untertanen einzuschränken und so neben anderen Artikeln des GG auch die der Reisefreiheit auszuhebeln.
    Man kann einige Menschen die ganze Zeit und alle Menschen eine Zeit lang zum Narren halten; aber man kann nicht alle Menschen allezeit zum Narren halten.

    Abraham Lincoln
    1809 - 1865

  6. #16
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von erselber Beitrag anzeigen
    Teilzitat:
    Zwar mag ich etwas verpasst haben, aber meines Wissens war nie die Rede davon, auch für PKW ein Wochenendfahrverbot zu verhängen.

    Gemach wie immer erst das Eine und dann das Andere. Alles zu seiner Zeit wenn die „Lügenpresse“ indoktriniert hat und alle darauf rein gefallen sind und das so zusagen selber fordern.

    Außerdem wir ja jetzt auf nahezu lautlose E-Autos gesetzt und die machen wenig Lärm. Wenn dann eine Vielzahl von diesen „Gefährten“ unterwegs sind, kann man ja mal die Verbrenner vor-/annehmen. Diese undankbaren, ewig gestrigen, PR-restisteten Greise
    mit ihren stinkenden, lärmenden Vehikeln werden wir das Autofahren und den Fahrspaß schon noch verderben unter dem Jubel der „Meute“.

    Dabei wird nur versucht die „Reichweite“ der Untertanen einzuschränken und so neben anderen Artikeln des GG auch die der Reisefreiheit auszuhebeln.
    Das halte ich jetzt für den konkreten Fall wirklich für maßlos übertrieben, mal ganz ungeachtet der Bestrebungen für die E-Autos und andere Ziele.

    Im konkreten Fall geht es wirklich um die Anliegen der durch den unbeschreiblichen Radau durch völlig rücksichtslose Motorradfahrer genervten Bewohner zahlreicher Ortschaften, die sogar mittels Petitionen an die Behörden und Politiker entsprechende Maßnahmen zur Eindämmung des Radaus fordern.

    Die Bürgermeister und Landräte der betreffenend Ortschaften und Landkreise kamen in Zugzwang und forderten via Bundesrat die Politik auf, gegen den Lärm mancher Motorräder vorzugehen. Dabei kam natürlich auch zur Sprache, dass bei der Typzulassung solcher Donnerbolzen einiger Hersteller durch das Kraftfahrtbundesamt viel zu wenig auf die Lärmentwicklung geachtet wird.

    Das ist der momentane Stand und der ist wirklich sehr berechtigt.

    Es kann ja wohl nicht wahr sein, dass ein paar rücksichtslose Egomanen Motorräder fahren, die je nach vorsätzlicher Fahrweise (Drehzahl, Gang, Geschwindigkeit, Auspuffklappen geöffnet, Schalldämpfer ausgebaut, usw.) mitten in Wohngebieten einen Lärm verursachen wie ein startender Düsenjet aus ein paar Metern Abstand.

    Teils über 100 dbA sind ja wohl wirklich nicht mehr zumutbar.

    Nur darum geht es, und um sonst nichts.

  7. #17
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von Chronos Beitrag anzeigen
    Das halte ich jetzt für den konkreten Fall wirklich für maßlos übertrieben, mal ganz ungeachtet der Bestrebungen für die E-Autos und andere Ziele.

    Im konkreten Fall geht es wirklich um die Anliegen der durch den unbeschreiblichen Radau durch völlig rücksichtslose Motorradfahrer genervten Bewohner zahlreicher Ortschaften, die sogar mittels Petitionen an die Behörden und Politiker entsprechende Maßnahmen zur Eindämmung des Radaus fordern.

    Die Bürgermeister und Landräte der betreffenend Ortschaften und Landkreise kamen in Zugzwang und forderten via Bundesrat die Politik auf, gegen den Lärm mancher Motorräder vorzugehen. Dabei kam natürlich auch zur Sprache, dass bei der Typzulassung solcher Donnerbolzen einiger Hersteller durch das Kraftfahrtbundesamt viel zu wenig auf die Lärmentwicklung geachtet wird.

    Das ist der momentane Stand und der ist wirklich sehr berechtigt.

    Es kann ja wohl nicht wahr sein, dass ein paar rücksichtslose Egomanen Motorräder fahren, die je nach vorsätzlicher Fahrweise (Drehzahl, Gang, Geschwindigkeit, Auspuffklappen geöffnet, Schalldämpfer ausgebaut, usw.) mitten in Wohngebieten einen Lärm verursachen wie ein startender Düsenjet aus ein paar Metern Abstand.

    Teils über 100 dbA sind ja wohl wirklich nicht mehr zumutbar.

    Nur darum geht es, und um sonst nichts.
    Nun wer es glaubt wird seelig. Die jüngsten Erfahrungen in der letzten Zeit sollten alle schon irgendwie nachdenklich stimmen und eines Besseren eher Schlechteren belehren.

    Und wenn ich ein Grundstück, Haus an einer stark befahrenen Strasse kaufe, baue muss ich eben mit Straßenverkehr rechnen, das weiß man, hört man beim Besichtigungstermin, merkt man vielleicht auch am Preis-(nachlass). Wenn ich trotzdem riskiere dort zu kaufen, dann ist es mein persönliches Problem.
    Man kann einige Menschen die ganze Zeit und alle Menschen eine Zeit lang zum Narren halten; aber man kann nicht alle Menschen allezeit zum Narren halten.

    Abraham Lincoln
    1809 - 1865

  8. #18
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    Standard AW: Studie des Umweltbundesamtes Neue Motorräder und Autos sind oft unnötig laut

    Zitat Zitat von erselber Beitrag anzeigen
    Nun wer es glaubt wird seelig. Die jüngsten Erfahrungen in der letzten Zeit sollten alle schon irgendwie nachdenklich stimmen und eines Besseren eher Schlechteren belehren.

    Und wenn ich ein Grundstück, Haus an einer stark befahrenen Strasse kaufe, baue muss ich eben mit Straßenverkehr rechnen, das weiß man, hört man beim Besichtigungstermin, merkt man vielleicht auch am Preis-(nachlass). Wenn ich trotzdem riskiere dort zu kaufen, dann ist es mein persönliches Problem.
    Dann glaube es eben nicht.

    Ich bin häufig in einer der besonders stark betroffenen Gegenden und da ist nichts von erst vor kurzem gekauften Häusern.

    Die Leute leben größtenteils schon seit mehreren Generationen in den betreffenden Dörfern und Städtchen. Was sich aber wirklich geändert hat, ist die seit einigen Jahren stark zugenommene Anzahl an Motorradfahrern, die jetzt meinen, die Dörfer mit ihrem Radau terrorisieren zu dürfen.

    Schau dich doch einfach mal nach den einschlägigen Videos im Netz um.

    Oder möchtest du jetzt behaupten, die Tiroler sind erst vor kurzem in ihre Dörfer gezogen und haben jetzt für einige Strecken aus reinem Jux ein völliges Motorrad-Verbot für die gesamte Sommersaison erlassen?

  9. #19
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    Zitat Zitat von Chronos Beitrag anzeigen
    Dann hatte ich deinen betreffenden Beitrag falsch interpretiert. Sorry.

    BlackForrester hatte in diese Richtung spekuliert.

    Zitat Zitat von erselber Beitrag anzeigen
    Nun wer es glaubt wird seelig. Die jüngsten Erfahrungen in der letzten Zeit sollten alle schon irgendwie nachdenklich stimmen und eines Besseren eher Schlechteren belehren.

    Und wenn ich ein Grundstück, Haus an einer stark befahrenen Strasse kaufe, baue muss ich eben mit Straßenverkehr rechnen, das weiß man, hört man beim Besichtigungstermin, merkt man vielleicht auch am Preis-(nachlass). Wenn ich trotzdem riskiere dort zu kaufen, dann ist es mein persönliches Problem.
    In Thüringen z.B. gibt es kleine Käffer durch die heute viel befahrene Bundesstraßen führen, vor der Wende gab es dieses Verkehrsaufkommen sicherlich nicht. Niemand kann heute wissen, was in 20, 30 Jahren eine vielbefahrene Straße ist.

    Elektro-Autos sind übrigens kein Stück leise, ab bestimmten Geschwindigkeiten sind die Abrollgeräusche höher als die Motorgeräusche, auch moderne Verbrenner sind sehr leise.
    Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
    und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.


  10. #20
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    Zitat Zitat von Chronos Beitrag anzeigen
    Dann glaube es eben nicht.

    Ich bin häufig in einer der besonders stark betroffenen Gegenden und da ist nichts von erst vor kurzem gekauften Häusern.

    Die Leute leben größtenteils schon seit mehreren Generationen in den betreffenden Dörfern und Städtchen. Was sich aber wirklich geändert hat, ist die seit einigen Jahren stark zugenommene Anzahl an Motorradfahrern, die jetzt meinen, die Dörfer mit ihrem Radau terrorisieren zu dürfen.

    Schau dich doch einfach mal nach den einschlägigen Videos im Netz um.

    Oder möchtest du jetzt behaupten, die Tiroler sind erst vor kurzem in ihre Dörfer gezogen und haben jetzt für einige Strecken aus reinem Jux ein völliges Motorrad-Verbot für die gesamte Sommersaison erlassen?

    Das ist typisch deutsch. Man kann immer irgendwelche Ausnahmen heranziehen, diese dann verallgemeinern um daraus ableiten zu wollen/können, dass man gesetzliche Regelungen, Einschränkungen brauche.
    Man kann einige Menschen die ganze Zeit und alle Menschen eine Zeit lang zum Narren halten; aber man kann nicht alle Menschen allezeit zum Narren halten.

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