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Thema: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

  1. #131
    AfD, was denn sonst ?! Benutzerbild von Bruddler
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Donnerstag, 20.05.2021
    Drohender Stellenabbau: Erneut große Protestaktion bei Opel
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    In der Automobilbranche werden wohl noch Zehntausende Arbeitsplätze der grünen Ideologie (E-Autos) zum Opfer fallen...
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  2. #132
    Mitglied Benutzerbild von der Karl
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Tausende Insolvenzen wegen technischem Fehler nicht veröffentlicht

    Die technische Umstellung einer Justizplattform hat die Veröffentlichung Tausender neuer Insolvenzfälle vorübergehend verhindert. Beim Online-Portal Insolvenzbekanntmachungen.de wurden über eine Woche lang keine neuen Pleiten bekannt gegeben. Selbst nach dem Neustart am 30. Juni gibt es Verzögerungen, berichtet die "Welt am Sonntag". Damit konnten Lieferanten, Gläubiger oder Kunden sich zunächst nicht zuverlässig informieren, ob ein Unternehmen jüngst Insolvenz angemeldet hat. Auf der Plattform erschien noch am 2. Juli der Hinweis: "Die Gerichte werden in den kommenden Tagen Veröffentlichungen nachholen, die wegen der Migration nicht erfolgen konnten. Es kann daher noch einige Tage dauern, bis alle Verfahren angezeigt werden."
    ...............

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  3. #133
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Zitat Zitat von Bruddler Beitrag anzeigen
    Donnerstag, 20.05.2021
    Drohender Stellenabbau: Erneut große Protestaktion bei Opel
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    In der Automobilbranche werden wohl noch Zehntausende Arbeitsplätze der grünen Ideologie (E-Autos) zum Opfer fallen...
    Bild Zeitung : Bericht über Opel Mokka.
    Der schnitt sehr gut ab, Verbrenner, Diesel, Elektrisch.
    Lass' die Toten ihre Toten begraben | Matthaeus 8:22
    Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf | 5.Mose 28:43,44
    Vom Wein der Waffenhehre Odin ewig lebt | 1. Gylfaginnîng 38
    Schulbildung ist zwar kostenlos, in den meisten Fällen aber umsonst. | User amendment

    If God's on the left, then I'm sticking to the Right | AC/DC - Hell's Bells

  4. #134
    Mitglied Benutzerbild von laurin
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Zitat Zitat von der Karl Beitrag anzeigen
    Tausende Insolvenzen wegen technischem Fehler nicht veröffentlicht

    Die technische Umstellung einer Justizplattform hat die Veröffentlichung Tausender neuer Insolvenzfälle vorübergehend verhindert. Beim Online-Portal Insolvenzbekanntmachungen.de wurden über eine Woche lang keine neuen Pleiten bekannt gegeben. Selbst nach dem Neustart am 30. Juni gibt es Verzögerungen, berichtet die "Welt am Sonntag". Damit konnten Lieferanten, Gläubiger oder Kunden sich zunächst nicht zuverlässig informieren, ob ein Unternehmen jüngst Insolvenz angemeldet hat. Auf der Plattform erschien noch am 2. Juli der Hinweis: "Die Gerichte werden in den kommenden Tagen Veröffentlichungen nachholen, die wegen der Migration nicht erfolgen konnten. Es kann daher noch einige Tage dauern, bis alle Verfahren angezeigt werden."
    ...............

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    Das glaube ich wohl auch.

    Unsere regierungstreue heimatliche Postille - und der glauben die Leute hier - meldete vor drei Tagen weiterhin sinkende Arbeitslosenzahlen.

    Zahl der Arbeitslosen erneut gesunken / Fachkräftebedarf wächst / Kreis Lippe im Trend
    Arbeitsmarkt: Positive Halbzeitbilanz im Weserbergland

    Weiss ist das Schiff, das wir lieben!

  5. #135
    Mitglied Benutzerbild von der Karl
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Kampf um Klima und Arbeit

    In München möchte der Automobil-Zulieferer Bosch ein Werk für Diesel-Einspritzventile und Kraftstoffpumpen schließen. Jetzt fordern Beschäftigte und Klimaaktivisten zusammen den Erhalt
    ... Im Juli hat die Robert Bosch Gmbh angekündigt, die Schließung des Werkes in Berg am Laim zu prüfen. Die Begründung: "Der Wandel in der Automobilindustrie weg vom Verbrennungsmotor hin zu Elektroautos führt zu erheblichen Überkapazitäten." An dem Standort werden Pumpen und Ventile produziert, die für elektrische Antriebe nicht benötigt werden. "Es gibt keine Entlassungen für den Klimaschutz", sagt die 17-jährige Klimaaktivistin Mia. "Wir wollen Bosch mit seiner Argumentation nicht durchkommen lassen." Mia ist Sprecherin der Initiative "Klimaschutz und Klassenkampf". Unter diesem Label haben sich die Aktivisten und Beschäftigte des Werkes zusammengeschlossen. Sie fordern, dass das Werk erhalten bleibt – und die Produktion auf klimafreundliche Produkte umgestellt wird. ... Münchner Klimagruppen haben in einem Schreiben angekündigt, die Forderungen der Belegschaft auf jeder Ebene zu unterstützen. Denn: "Sie sind diejenigen, die die Fähigkeiten besitzen, in der Zukunft all jene Produkte und Geräte herzustellen, die wir für eine klimagerechte Gesellschaft brauchen". ... "Wir müssen zeigen, dass die Spaltung zwischen Arbeiter:innen und Klimaschutz nicht existiert und der Profitzwang des Kapitalismus unser gemeinsamer Gegner ist." meint die Klimaaktivistin Mia dazu. ... "Wir sind viele und wir sind laut. Wir werden den Kampf der Belegschaft auf jeder Ebene unterstützen", ruft sie in das Mikrofon. "Wenn Bosch seine Ankündigungen wahr macht, bekommen sie es mit der Klimabewegung zu tun!"

    ..................
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    Leserkommentare auch gut:

    -Wenn Papas Job ins Ausland verlagert wird, hat sichs ausgehüpft.

    -Die könnten doch Lastenfahrräder bauen

    - "Hört auf Autos zu bauen ihr zerstört unsere Zukunft!"
    "OK, wir machen das Werk zu."
    "Das dürft ihr nicht das Werk muss weiter produzieren, aber anders irgendwie oder so."
    Ab da wurde nur noch gehüpft...
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  6. #136
    Sudbury-Schul-Befürworter Benutzerbild von DonauDude
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Zitat Zitat von KatII Beitrag anzeigen
    Das muss man sich mal reinziehen. Du kaufst einen Neuwagen für 40k und der Hersteller erwartet, dass er dir die nächsten 10 Jahre im Schnitt 6k pro Jahr aus der Tasche zieht.
    Darum kaufen Leute die nicht unendlich Geld versenken wollen auch Toyota und Honda bzw. deren Luxusmarken Lexus und Acura. Mazda und Ford sollen auch (fast?) so langlebig sein.

    Zitat Zitat von mathetes Beitrag anzeigen
    Die meisten Neuwagen werden wohl über 3 Jahre verleast, 2 Jahre davon Minimum mit Garantie, wie soll da deine Rechnung aufgehen?
    Leasen geht auch, wenn man unendliche Geldversenkung vermeiden will.
    Für ein Ausoptierungsgesetz, so dass Orte (je ca. 5'000 bis 50'000 Einwohner groß) im Konfliktfall mit Lokalreferendum
    legal aus lokal unerwünschten Bundes- und Landesgesetzen ausoptieren können.

  7. #137
    Sudbury-Schul-Befürworter Benutzerbild von DonauDude
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Zitat Zitat von mathetes Beitrag anzeigen
    ...
    Wenn die EU an diesen Plänen festhält, gibt es kaum Alternativen zu E-Autos und Hybriden, oder eben Wasserstoff.
    ...
    Oder aufgebaute Altwagen, wie in Kuba.
    Für ein Ausoptierungsgesetz, so dass Orte (je ca. 5'000 bis 50'000 Einwohner groß) im Konfliktfall mit Lokalreferendum
    legal aus lokal unerwünschten Bundes- und Landesgesetzen ausoptieren können.

  8. #138
    Mitglied Benutzerbild von mathetes
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Zitat Zitat von DonauDude Beitrag anzeigen
    Darum kaufen Leute die nicht unendlich Geld versenken wollen auch Toyota und Honda bzw. deren Luxusmarken Lexus und Acura. Mazda und Ford sollen auch (fast?) so langlebig sein.

    Dann aber die US Modelle von Ford und nicht die hiesigen 3-Zylinder Corsas, Japaner sollen bis auf Nissan motorenmäßig alle sehr ordentlich sein, wenn dann eher Probleme mit Rost.
    Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
    und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.


  9. #139
    Mitglied Benutzerbild von der Karl
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    Opel macht Rüsselsheim dicht

    27. Oktober 2021
    Der Autobauer Opel will den Werkzeugbau an seinem Stammsitz in Rüsselsheim dichtmachen.
    ...........
    Der Plan sei ein „neuer Tiefpunkt“, schreiben die Arbeitnehmervertreter und werfen Opel einen doppelten „Vertragsbruch“ vor. Der Grund: Erst vor vier Monaten sei ein Teil-Interessensausgleich in der Abteilung beschlossen worden. Demnach hätten 100 der rund 260 Mitarbeiter im Werkezugbau einen gleichwertigen Job anderswo erhalten sollen. Durch den Wegfall der 160 übrigen Arbeitsplätze werde dieser Interessensausgleich nun „aufgekündigt“. Das sei „nicht akzeptabel“.

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    Sehr gut.

    Die Gewerkschaften unterstützen doch voll den Klimazirkus, meist von links initiiert
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  10. #140
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Fusionen, Insolvenzen und weitere Entwicklungen in der Autobranche

    Mercedes, nun Opel, VW wichtige Arbeitsplätze werden vernichtet

    Opel schließt Abteilung für Werkzeugbau am Standort Rüsselsheim
    27 Okt. 2021 20:58 Uhr

    Im Werkzeugbau bei Opel gehen zum Jahresende die Lichter aus. Der Betriebsrat wirft der Geschäftsleitung Vertragsbruch vor. Rund 260 Stellen sind von den Einsparungsplänen betroffen.

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    .................
    Bei Opel steht seit Mitte Oktober auch die Verlagerung des Rüsselsheimer Entwicklungszentrums nach Marokko zur Debatte – Ausgang offen. Generell gab es schon bessere Zeiten für die deutschen Autobauer: Bereits Mitte Oktober kamen Spekulationen über einen geplanten massiven Stellenabbau bei Volkswagen auf. Dem widersprach der Konzern.

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