e-KFZ: Verbrauchsanzeige - falsch oder richtig?

[FranzKonz]

Es sind garantierte Mindestwerte,
in der Praxis viel bessere Ergebnisse,
...

Erfahrungen in der Praxis sind vermutlich der Grund, dass Tesla seine Garantiebedingungen "downgraded":

Die bisher für acht Jahre mit unbegrenzter Laufleistung geltende Garantie beim Model S und Model X für die Batterie und den Antriebsstrang wurde abgeschafft und durch ein Limit von 150.000 Meilen (ca. 240.000 km) ersetzt.
...
Alle ab Ende Januar neu verkauften E-Autos von Tesla sind allerdings von einer weiteren Änderung betroffen, die dem Unternehmen großen Spielraum lassen könnte: Wenn die Batterieleistung durch Software-Updates zum Schutz des Akkus sinkt, ist dies von der Garantie nicht erfasst.

Mit diesem Schlupfloch könnte Tesla die zuvor garantierten 70 Prozent womöglich wieder umgehen – etwa wenn der Akku per Softwareupdate begrenzt wird und die Schwelle von 70 Prozent nicht aufgrund der Degradation unterschritten wird.

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[Olliver]

Erfahrungen in der Praxis sind vermutlich der Grund, dass Tesla seine Garantiebedingungen "downgraded":



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unbegrenzte Laufleistung geltende Garantie zu reduzieren finde ich völlig ok.
Dein Motor hat das ja auch nicht.

[hamburger]

Erfahrungen in der Praxis sind vermutlich der Grund, dass Tesla seine Garantiebedingungen "downgraded":



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Tesla hat aufgrund der Selbstentzündung der Akkus bei häufigem Laden mit DC diese Fahrzeuge schon minus 15 bis 20 % kastriert.
Akkus im Hochstrombereich altern schneller, und bei Hochstrom Ladung entsteht in den Akkus eine Chemische Verbindung, die die Selbstentzündung auslösen kann.
Diese 15 bis 20 % muss man übrigens zum Verlust bei Alterung dazu zählen.
Mit der durch den Markt erzwungenen Preisreduzierung bei Tesla sinkt der ohnehin nicht vorhandene Gewinn weiter in den negativen Bereich.
Das EAuto ist ein politisches Projekt und wird scheitern, wie alle Projekte, wo kein Markt dahinter steht.

[FranzKonz]

unbegrenzte Laufleistung geltende Garantie zu reduzieren finde ich völlig ok.
Dein Motor hat das ja auch nicht.

Hat er nicht?

5 Jahre Fahrzeuggarantie

Bei fast allen unserer Modelle fahren Sie 5 Jahre lang serienmäßig sorgenfrei mit der Hyundai Fahrzeuggarantie. Und dabei
ist es ganz egal, ob Sie 5.000 oder 50.000 km im Jahr zurücklegen. Unsere Fahrzeuggarantie gilt ohne Kilometerlimit.

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Witzig sind die Ausnahmen:

8 Jahre für die Hochvolt-Batterie oder bis zu 200.000 km (160.000 km für KONA Elektro ab Modelljahr 2020), je nachdem, was zuerst eintritt.

Könnte er aber haben!

[FranzKonz]

Tesla hat aufgrund der Selbstentzündung der Akkus bei häufigem Laden mit DC diese Fahrzeuge schon minus 15 bis 20 % kastriert.
Akkus im Hochstrombereich altern schneller, und bei Hochstrom Ladung entsteht in den Akkus eine Chemische Verbindung, die die Selbstentzündung auslösen kann.
Diese 15 bis 20 % muss man übrigens zum Verlust bei Alterung dazu zählen.
Mit der durch den Markt erzwungenen Preisreduzierung bei Tesla sinkt der ohnehin nicht vorhandene Gewinn weiter in den negativen Bereich.
Das EAuto ist ein politisches Projekt und wird scheitern, wie alle Projekte, wo kein Markt dahinter steht.

Die Amis haben stellenweise ohnehin eine etwas seltsame Einstellung zur Garantie. Denk nur an die lebenslange Garantie für Tupper, AMC oder Zippo. Das Zeug ist derart überteuert, dass Du im Prinzip 3 andere Produkte neu erwerben könntest. Damit ist 3x austauschen eingepreist. Und wenn's am Ende doch nicht aufgeht, wird die Ltd oder AG eben geschlossen.

[Olliver]

.....
Das EAuto ist ein politisches Projekt und wird scheitern.....

Dussel!
Sieht man ja seeeeeeeeeeeehr deutlich:


e-Funktion

[MANFREDM]

Die Amis haben stellenweise ohnehin eine etwas seltsame Einstellung zur Garantie. Denk nur an die lebenslange Garantie für Tupper, AMC oder Zippo. Das Zeug ist derart überteuert, dass Du im Prinzip 3 andere Produkte neu erwerben könntest. Damit ist 3x austauschen eingepreist. Und wenn's am Ende doch nicht aufgeht, wird die Ltd oder AG eben geschlossen.

Ich kauf eher Plastikgedöns bei ALDI.

Selbst während der tollen Garantiezeit musst Du also eine Reichweitenminderung um 30% hinnehmen. Wer ein Drittel Reichweite nicht merkt ist ein Fall für die Psychiatrie.

Ist der genannte User das nicht schon? Wer kauft sich ein E-Auto zum reduzierten Preis, um sich zusätzlich eine gebrauchte Gurke mit Verbrenner zuzulegen, wenn es nicht passt: längere Strecken > 200 km, Anhänger, Fahrradträger ... ??????????????

[hamburger]

Dussel!
Sieht man ja seeeeeeeeeeeehr deutlich:


e-Funktion

Wo ist der Balken mit den 1,3 Milliarden Verbrennern? Dann siehst du von dem Eschrott nichts mehr, und das ist gut so.
Deine Fake Bilder sollte man sanktionieren...

[Schwabenpower]

Ich kauf eher Plastikgedöns bei ALDI.



Ist der genannte User das nicht schon? Wer kauft sich ein E-Auto zum reduzierten Preis, um sich zusätzlich eine gebrauchte Gurke mit Verbrenner zuzulegen, wenn es nicht passt: längere Strecken > 200 km, Anhänger, Fahrradträger ... ??????????????

Ich

Also das E-Vehikel als Einkaufswagen für meine Frau und ein richtiges Auto für mich

Im Corona-Strang schrieb ich es schon: würde ich am Wocxhenende nach hause fhren, käme ich am Montag nicht mehr zur Arbeit: wegen Hotspot. Also hole ich meine Frau hier hin. Schafft die E-Karre natürlich nicht. Möchte ich meiner Frau auch nicht zumuten, selbst wenn die Kiste es schaffen würde.

Also Zug bis Kassel und da hole ich sie Freitag ab.

Corona-mäßig natürlich Schwachsinn, aber hier geht es um Sinn und Zweck von E-Autos.

Fürs Einkaufen OK, für mittlere Strecken (hier: 400 km) unbrauchbar.

[FranzKonz]

...
Ist der genannte User das nicht schon? Wer kauft sich ein E-Auto zum reduzierten Preis, um sich zusätzlich eine gebrauchte Gurke mit Verbrenner zuzulegen, wenn es nicht passt: längere Strecken > 200 km, Anhänger, Fahrradträger ... ??????????????

Ob so eine Obsession behandlungsbedürftig ist? Ich würde eher "Harmloser Irrer" in die Diagnose schreiben.