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Da kommt Elon Musk nun wieder um die Ecke und "verkauft" es also Erfolg, dass man einen Akku auf den Markt bringen will, welcher über eine Reichweite von 1,609 Mio Kilometer besitzen soll.

Sinn oder Unsinn?

Die "Reichweiten" wird ein normales Kfz in seinem Leben - Ausnahmen bestätigen die Regel - selbst im Gütertransportverkehr nicht erreichen. Im Pkw-Sektor sind 500 000 Kilometer schon sehr viel in im Lkw-Sektor ist alles über 1 Mio. Kilometerleistung auf der Uhr eher die Ausnahme als die Regel.

Anstatt Geld in die Entwicklung und Forschung zu stecken um DIE Achillesferse der Elektronmobilität - nämlich die Reichweitenerzielung je Akkuladung zu stecken (und zwar in dieser Hinsicht, dass mit gleicher Akkugröße man deutlich mehr Kilometer fahren kann und nicht mehr Reichweite durch immer größer dimensionierte Akkus erkauft werden muss)...aber auch die Schnellladefestigkeit der Akkus zu erhöhen ist der gute Elon wieder dabei den nächsten sinnfreien Marketing-Gag abzuliefern...muss man nicht verstehen, aber die Tesla-Gemeinde wird sich wieder in den Staub werfen und über deren Technik-Gott Musk jubilieren und frohlocken.

Würde Musk einen Akku entwickeln, welche - sagen wir bei einer Kapazität von 100 kwh eine reale Reichweite von 1 000 Kilometer ermöglicht - dies wäre wohl ein Coup, so aber - Herr wirf Hirn vom Himmel.