Bei meinem Mustang flogen bei der ersten harten Bremsung jede Menge Bananenschalen unter dem Fahrersitz in Richtung der Pedale. Wie das bei der Reinigung des Autos in der Mietwagenzentrale am Flughaufen übersehen wurde, ist mir immer noch schleierhaft. Aber ja, die Reifen machen eine sehr starken Unterschied. Wenn das "Performance Package" nicht dabei ist, dann sind es aber nicht nur die Reifen, sondern auch eine suboptimale Dämpfung.
Wau. Bei dem 4-Zylinder mussten wir erstmal schnell unter die Haube gucken, der klang eigentlich ganz OK. Wobei ich so ein Ding maximal einmal im Jahr höre und somit halt nicht wirklich groß sofort einordnen kann. Was die Verarbeitung betrifft, sind Mustangs eh ein bisschen ein Witz. In die Fugen bekommt man ein Sandwich rein.
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
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