Daimler schlittert dank Elektro-Hype auf den Abgrund zu...

[pixelschubser]

Mag sein, doch dann greift die Stromproblematik.

Wie schon geschrieben, wir schalten nach und nach Stromerzeugung aus Kohle und Uran weg.
DAS sind aber 50 % unseres derzeitigen (ohne grosse E-Mobilität) Strombedarfes.
Heisst,
wir benötigen eine "neue" Stromerzeugung
in Höhe von 50 % unseres derzeitigen Bedarfes
plus den in Zukunft zusätzlichen Bedarf z.B. aus einer zunehmenden E-Mobilität.

UND
wenn E.Mobilität auch in anderen Ländern zunimmt,
dann können wir nicht auf Strom aus dem Ausland hoffen.

Wie immer wir uns drehen, die ganze Sache ist nicht zu Ende gedacht.

Im Zuge der Energiewende können die doch jetzt schon kaum noch die Grundlast bedienen. Lass mal die letzten Kohlekraftwerke vom Netz sein, dann wirds hier zappenduster.

[marion]

Im Zuge der Energiewende können die doch jetzt schon kaum noch die Grundlast bedienen. Lass mal die letzten Kohlekraftwerke vom Netz sein, dann wirds hier zappenduster.

die Höhn hat grad bei Phönix getönt, aufgrund der Energiewende würden die Strompreise an der Börse massiv sinken, ich merke gerade das Gegenteil davon bei mir ist der dieses Jahr um 20% gestiegen

[autochthon]

die Höhn hat grad bei Phönix getönt, aufgrund der Energiewende würden die Strompreise an der Börse massiv sinken, ich merke gerade das Gegenteil davon bei mir ist der dieses Jahr um 20% gestiegen

Die Runde mit Prof. Sinn???
Der hatte was gutes gesagt zu dem Irrtum, mit dem abschalten von Ölanlagen könne man das Klima retten.

[Klopperhorst]

die Höhn hat grad bei Phönix getönt, aufgrund der Energiewende würden die Strompreise an der Börse massiv sinken, ich merke gerade das Gegenteil davon bei mir ist der dieses Jahr um 20% gestiegen

Die Strompreise an der Börse in Leipzig sinken sogar ins Negative bei Überangebot von Windstrom.
Also die BRD muss den Abnehmern im Ausland noch etwas zahlen, dass sie den Strom abnehmen, damit es hier nicht zur Überlastung der Netze kommt.

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[pixelschubser]

die Höhn hat grad bei Phönix getönt, aufgrund der Energiewende würden die Strompreise an der Börse massiv sinken, ich merke gerade das Gegenteil davon bei mir ist der dieses Jahr um 20% gestiegen

Ich treib den ganzen Irrsinn mal auf die Spitze: Olli mit seinem Gratisstrom wird in Zukunft seinen Strom nicht mehr für sich selbst nutzen dürfen. Die werden ihn abziehen mit seiner Anlage aufm Dach. Solidarsystem und so...er wird dann mit seiner Anlage die Grundlast halten müssen. Wie alle anderen PV-Enthusiasten auch.

Da er Fördermittel kassiert hat, ist er systembekannt und man wird ihn mehr oder weniger enteignen. Schließlich gehts ja um das grosse Ziel Energiewende. Sone Art "Bodenreform 2.0".

[Schwabenpower]

Naja, zum Verbrauch kommt beim Kreiskolbenmotor aber noch der "erhöhte" Verschleiss. Oder ist das Problem der Abdichtung der "Brennkammern" schon gelöst?

Das scheint Mazda in den Griff bekommen zu haben

[marion]

Die Runde mit Prof. Sinn???
Der hatte was gutes gesagt zu dem Irrtum, mit dem abschalten von Ölanlagen könne man das Klima retten.

ja, die Meinung vertritt der Sinn schon eine ganze Weile, die Ölscheichs schalten aber keine Anlagen ab, die leben davon

[pixelschubser]

Das scheint Mazda in den Griff bekommen zu haben

Bei der neuen Generation des RX kommt ein aufgeladener Reihen-6-Zylinder rein. 2012 wurde der letzte Wankel im RX8 verbaut.

Ne Kundin hatte mal son Ding. Der kam mir eher träge vor - der brauch Drehzahl. Und dann säuft er.

[Schwabenpower]

Bei der neuen Generation des RX kommt ein aufgeladener Reihen-6-Zylinder rein. 2012 wurde der letzte Wankel im RX8 verbaut.

Ne Kundin hatte mal son Ding. Der kam mir eher träge vor - der brauch Drehzahl. Und dann säuft er.

Ja, als Antriebsmotor braucht der hohe Drehzahlen. Als Antrieb für einen Generator wird er aber sicherlich anders ausgelegt sein. Es braucht ja nur eine konstante Drehzahl. Ist bei LKW Dieselmotoren als Generator und Wärmeerzeuger auch nicht anders.

Der Wankel ist als Automotor nicht wirklich geeignet

[Larry Plotter]

Klar. Ich lad mir den E-Karren aufn Anhänger und fahre in einem Rutsch mit dem Diesel da runter, lade die Karre auf, tanke den Diesel wieder voll und kann dann hier 200 Kilometer vollkommen umsonst E-Mobilität geniessen.

Ist doch ne tolle grüne Logik.