Und natürlich, dass VW durch seine korrupten Manager mit der frisierten Dieselscheiße in den USA mächtig aufs Maul bekommen hat. Die verlorenen Milliarden müssen natürlich eingespart werden. An der Bauteilhaltbarkeit und beim Auspressen der Zulis ist man ja schon lange am Ende angekommen. Neuster Trend im Hause VW ist es, an haptischen Bedienteilen zu sparen und sie durch Tutsch zu ersetzen. Haptik ist jetzt oberstes Premium und Vorsprung durch Technik, gibt es nur noch bei Audi und bei Porsche.