Tesla-Werk bei Berlin geplant

[Murmillo]

...
Das Lithiumhydroxid lohnt derzeit die Aufbereitung nicht und wird vermutlich in die ASSE gekippt.

Atlantik oder Pazifik sind billiger als Asse !

[Don]

Wenn das bekannt ist, was will der Kunde dann mit der Anlage?

Recyceln. Die müssen das. Wenn sie Batteriekisten verkaufen, müssen sie die Entsorgung übernehmen.
Wenn Du heute einen Küchenmixer herstellst oder importierst und verkaufst, geht das nur wenn du Mitglied eines Entsorgerverbundes wirst, der dann den Schrott von den Werstoffhöfen übernimmt.
Ich müßte jetzt nachgucken wie die heißen.
Ich war vor ein paar Wochen in Budapest, da traf ich einen Inbetriebnehmer von Schuler. Die bauen Pressen für Formteile, hier für Batteriegehäuse.
Samsung hat da grade ein Werk hingestellt und sie fahren es grade hoch. Da sollen 90 - 100.000 Batterien (für EAutos, nicht Taschenlampen) hergestellt werden. PRO TAG.
In so 4 Jahren kommt diese Schrottwelle auf uns zu.
Ds bedeutet, wir bauen was, und gucken was passiert. Was sollen wir sonst machen? Es gibt da keinerlei gesicherte Erkenntnisse.

Wir hatten bei Osram eine Quecksilberrecyclinganlage für die Gabriel-Leuchten.
Gottseidank gibt es hierzulande kaum noch Bedarf dafür, für das bichen was noch anfällt ist es billiger das Zeug komplett in Fässer zu packen und gleich in die ASSE zu schmeißen.
Die Anlage ist abgerissen. Sie war eine Katastrophe. Das Quecksilber hätte sie schon rausbekommen, aber der andere Scheiß an Beschichtungen und Klebern der da drin war hat sie praktisch erstickt. Wir hatten an sich nur noch Filter und Aktivkohlefässer voll mit organischen Crackprodukten die eher chemischen Kampfstoffen ähnelten als Haushaltsartikeln.

Meine Idealvorstellung ist an sich: wir stecken das ganze Politikergeschmeiß das die Seuchen zu verantworten hat in ein Lager (alte Erfahrungen könnten sich da als nützlich erweisen) und karren all solchen Mist dahin. Die dürfen das dann händisch auseinanderklauben. Im Akkord.
Dann wären sie endlich mal zu was zu gebrauchen.

[Ganz_unten]

So ist es. Batterieautos in Form rollender Krematorien sind ein noch viel schlimmerer
krimineller Unfug als Windräder oder Solarparks.
MfG
H.Maier

Wenn ein Tesla verunfallt....
sehenswert, hier:
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[Widder58]

Elon Musk plant ein Tesla-Werk in der Region Brandenburg bei Berlin zu errichten. 10.000 Arbeitsplätze sollen entstehen.
Die BRD-Politik jubelt, und wenn die jubeln schlagen meine Sensoren an.
Wie Musk die Tesla-Arbeiter in den USA ausbeutet dürfte bekannt sein.
Winken Steuererleichtungen und andere Gefälligkeiten?
Politisch erwünschte Konkurrenz für deutsche E-Auto-Hersteller um diese unter Druck zu setzen?

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Bei Berlin. Das ist ein großer Unterschied.
Die ganze E-Welle warten wir mal ganz geschmeidig ab.
Das Ganze ist ebenso eine Hysterie wie die CO² Debatte und Klimawandel.
Bei uns kommt der Strom aus der Steckdose.

[Swesda]

Das ist dein Aufhänger?
Überlege einmal, was mein Artikel aussagte.

Weiß nicht, ich sage nur 80.000 sehr teure Autos im Jahr sind eben doch mehr als "ein paar hundert". Ich rücke nur etwas die Fakten zurecht, das ist alles, und schon finde ich mich in der Ecke der Elektrobefürworter wieder. Das ist wirklich wahnhaft, was hier manchmal abgeht.

[Swesda]

...

Elon Musk ist nicht nur ein Spinner sondern ein Gauner und Betrueger!...

Alles zutreffend. Ein sehr kreativer Spinner. "Spinner" ist unter Erfindern gar kein Schimpfwort und auch "Gauner und "Betrüger" ist unter Geschäftsleuten eher ne freundschaftliche Auszeichnung.

[Buella]

Recyceln. Die müssen das. Wenn sie Batteriekisten verkaufen, müssen sie die Entsorgung übernehmen.
Wenn Du heute einen Küchenmixer herstellst oder importierst und verkaufst, geht das nur wenn du Mitglied eines Entsorgerverbundes wirst, der dann den Schrott von den Werstoffhöfen übernimmt.
Ich müßte jetzt nachgucken wie die heißen.
Ich war vor ein paar Wochen in Budapest, da traf ich einen Inbetriebnehmer von Schuler. Die bauen Pressen für Formteile, hier für Batteriegehäuse.
Samsung hat da grade ein Werk hingestellt und sie fahren es grade hoch. Da sollen 90 - 100.000 Batterien (für EAutos, nicht Taschenlampen) hergestellt werden. PRO TAG.
In so 4 Jahren kommt diese Schrottwelle auf uns zu.
Ds bedeutet, wir bauen was, und gucken was passiert. Was sollen wir sonst machen? Es gibt da keinerlei gesicherte Erkenntnisse.

Wir hatten bei Osram eine Quecksilberrecyclinganlage für die Gabriel-Leuchten.
Gottseidank gibt es hierzulande kaum noch Bedarf dafür, für das bichen was noch anfällt ist es billiger das Zeug komplett in Fässer zu packen und gleich in die ASSE zu schmeißen.
Die Anlage ist abgerissen. Sie war eine Katastrophe. Das Quecksilber hätte sie schon rausbekommen, aber der andere Scheiß an Beschichtungen und Klebern der da drin war hat sie praktisch erstickt. Wir hatten an sich nur noch Filter und Aktivkohlefässer voll mit organischen Crackprodukten die eher chemischen Kampfstoffen ähnelten als Haushaltsartikeln.

Meine Idealvorstellung ist an sich: wir stecken das ganze Politikergeschmeiß das die Seuchen zu verantworten hat in ein Lager (alte Erfahrungen könnten sich da als nützlich erweisen) und karren all solchen Mist dahin. Die dürfen das dann händisch auseinanderklauben. Im Akkord.
Dann wären sie endlich mal zu was zu gebrauchen.

Der letzte Absatz ist politisch aber nicht ganz korrekt!
Ich stimme dir trotzdem zu!

Sie sind doch nur um unser Wohl besorgt und meinen es einfach nur gut!

[Odem]

Weiß nicht, ich sage nur 80.000 sehr teure Autos im Jahr sind eben doch mehr als "ein paar hundert". Ich rücke nur etwas die Fakten zurecht, das ist alles, und schon finde ich mich in der Ecke der Elektrobefürworter wieder. Das ist wirklich wahnhaft, was hier manchmal abgeht.

Und ich auch.
Dein “weis ich nicht“ spricht für sich.
Also nochmal, dein Vergleich hinkt, denn

- Audi gehört zu Volkswagen
- Lexus gehört zu TOYOTA
Beide Hersteller haben einen größeren Marktanteil, als Tesla.
Kannst Du das widerlegen? Wahrscheinlich NICHT.
Zweite Frage, da beide Hersteller in die USA Importieren, würden diese niemals auf den amerikanischen Markt bleiben, wenn der Marktanteil so gering (1%) wäre, niemals, da nicht rentabel, was auch bei Tesla der Fall ist, Tesla kann sich nur halten, da subventioniert.

[Nicht Sicher]

Recyceln. Die müssen das. Wenn sie Batteriekisten verkaufen, müssen sie die Entsorgung übernehmen.
Wenn Du heute einen Küchenmixer herstellst oder importierst und verkaufst, geht das nur wenn du Mitglied eines Entsorgerverbundes wirst, der dann den Schrott von den Werstoffhöfen übernimmt.
Ich müßte jetzt nachgucken wie die heißen.

Bitte sehr: [Links nur für registrierte Nutzer]

Gilt für ALLE Elektrogeräte, die funktionsfähig in den Verkauf gehen. Die einzige Ausnahme sind Bausätze und Module etc. die zum Zusammenbauen und in Betrieb Nehmen Fachkenntnisse erfordern und nicht mal eben so vom Normalo gemacht werden kann.

Übrigens eine kleinunternehmfeindliche Schweinerei, wie das im Detail geregelt ist. Siehe die Containerlotterie. Hat nicht nur mich schon von einigen Projekten abgehalten ...

[Merkelraute]

Elon Musk plant ein Tesla-Werk in der Region Brandenburg bei Berlin zu errichten. 10.000 Arbeitsplätze sollen entstehen.
Die BRD-Politik jubelt, und wenn die jubeln schlagen meine Sensoren an.
Wie Musk die Tesla-Arbeiter in den USA ausbeutet dürfte bekannt sein.
Winken Steuererleichtungen und andere Gefälligkeiten?
Politisch erwünschte Konkurrenz für deutsche E-Auto-Hersteller um diese unter Druck zu setzen?

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Ist auch näher zu Polen, wo der Teslaschrott produziert wird.