Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Was nützt ein Wirkungsgrad von 80% und mehr im e-Kfz, wenn der "Wirkungsgrad" einer PV-Anlage bei 10, 11% und der eines Windrades bei 20 - 25% liegt?
Jetzt magst Du Dich am Begriff "Wirkungsgrad" aufhängen - wenn ich vorne 1 KW Leistung reinstecken und hinten kommen als Ergebnis 0,11 KWh (Solar) oder 0,25 KWh (Windkraft) heraus (und dies sind NICHT meine Zahlen, die Quellen dazu wären das Fraunhofer-Insitut, der Bundesverband Windenergie und ähnliche) - dann ist die Effizienz verheerend.....schlecht.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
Nicht nur dieses - ein Chinese wird IMMER tun, was China nützt un derst einmal China nützt - und wenn es einem Anderen von Nutzen sein sollte oder keinen Schaden zufügt, dann wird dies billigend in Kauf genommen. Deutsche Parteien tun erst einmal was einem "Fremden" nützt bevor man nach dem eigenen Volk und den eigenen Unternehmen schaut.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
Weiße LKW Auflieger scheinen die Nemesis von Tesla zu sein, die Karren fahren da rein wie Fliegen ins Licht.
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Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
Jeder Diesel hat einen besseren Wirkungsgrad.
Q.e.d. Natürlich fehlt die, er will ja auch nur ein bischen herumlügen. So wie hier:
Die Dampfmaschine war eine Wärmekraftmaschine. Die hat Wärmeenergie in Arbeit umgewandelt. Das Elektroauto wandelt Strom in Arbeit um. Schon vor 100 Jahren hatten Elektromotoren einen Wirkungsgrad von mehr als 80%. Daran sieht man deinen gesammelten Blödsinn.
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