Nur bei Tesla nicht. TESLA verbaut seit 2012 die Akkus mit gleicher Energiedichte aber höherem Volumen.
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Tesla-Fortschritt = Volumen!!!!!!!!Elon Musk gegenüber Analysten behauptet, man fertige nun mit den 2170ern die Zellen mit der höchsten Energiedichte der Welt und sei zudem am billigsten.
Aus den nun bekannt gewordenen Werten (Kapazität, Anzahl der Zellen) ergeben sich rechnerisch ca. 17Wh, was mehr oder weniger exakt der proportionalen Erhöhung des Volumens entspricht. Das wäre, angesichts des vermeintlichen technologischen Vorsprungs bei der Batteriezellenforschung und -fertigung noch ziemlich enttäuschend.
Seit 2018 werden in China und den USA pro Jahr immer weniger Elektro- und Hybridkarren verkauft.
USA:
2018: 361 000
2019: 326 000
2020: 272 000
https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicles_in_the_United_States#/media/File:Comparison_PEV_sales_US_vs_China_2011_-_2017.png
In China ist der Markt von über 1 Millionen 2019 auf 350 000 im Jahr 2020 eingebrochen.
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Ich sehe da nur disruptive Dummheit...schon wegen des Formats der Achsen Beschriftung...
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