Hat Dr. Krall recht? - detaillierte Crash-Prognose

[KatII]

Die Crashprognosen können jetzt schonmal nach/in Hinte(r)n geschoben werden.

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>>Auf der anstehenden EZB-Sitzung geht es um eine Ausweitung des bisherigen Pandemie-Programms, dass schon jetzt 1,35 Billionen Euro schwer ist. Das bedeutet auch, dass künftig sogar EU-Länder mit „Schrott“-Status dank Notenbank-Geldern aufgepäppelt werden können.<<

[Klopperhorst]

Die Crashprognosen können jetzt schonmal nach/in Hinte(r)n geschoben werden.

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>>Auf der anstehenden EZB-Sitzung geht es um eine Ausweitung des bisherigen Pandemie-Programms, dass schon jetzt 1,35 Billionen Euro schwer ist. Das bedeutet auch, dass künftig sogar EU-Länder mit „Schrott“-Status dank Notenbank-Geldern aufgepäppelt werden können.<<

Der Kräsch kommt erst, wenn der letzte Crash-Prophet verstummt ist, wie dieser Typ auf hartgeld.com

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[Chronos]

Ist die Lufthansa etwa schon tot ? Ist etwa Großaktionär Heinz Thiele abgesprungen ? Welche Unternehmen durch große Investoren und Staat gerettet werden und wer nicht, erfahren wir ganz sicher nicht heute. Richtig ist, dass nicht alle gerettet werden können. Und das ist auch gut so.

Davon, dass die Lufthansa schon tot sei, hatte ich doch kein Wort geschrieben.

Ich wiederhole meine Frage nochmal und weise ausdrücklich auf den letzten Satz hin:

Ist die Lufthansa beispielsweise Unkraut oder ein förderungswürdiges Unternehmen? Dies nur mal als rhetorische Frage.

Das war nur als rein hypothetisches Beispiel gedacht!

[Chronos]

Inwiefern? Ist diese Frage ernst gemeint? Oder beweist die wieder mal Deine unglaubliche Unwissenheit, geparrt mit übersteigertem Geltungsdrang?

Cirrus, Augsburg Airways, Hamburg Airways, VLM, jede Regionalairline, die jemals mit LH Geschäftskontakte aufnahm, gibt es nicht mehr.
Mit mehr Argumenten mag ich Dich, lieber Autochthon, nicht verwirren.

Das lag aber ganz sicher nicht an der Lufthansa, sondern daran, dass diese kleinen Klitschen nicht marktadäquat und wirtschaftlich leistungsfähig waren. Am tatsächlichen Bedarf vorbei geplant.

Dasselbe Spielchen läuft ja auch mit vielen kleinen Regionalflughäfen, die man in der Boomzeit baute und auf denen dann pro Tag vielleicht eine einzige Flugbewegung erfolgte - und von denen jetzt (auch ohne Corona) einige hops gehen werden.

Unwirtschaftlich und unnötig.

[HansMaier.]

Die Crashprognosen können jetzt schonmal nach/in Hinte(r)n geschoben werden.

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>>Auf der anstehenden EZB-Sitzung geht es um eine Ausweitung des bisherigen Pandemie-Programms, dass schon jetzt 1,35 Billionen Euro schwer ist. Das bedeutet auch, dass künftig sogar EU-Länder mit „Schrott“-Status dank Notenbank-Geldern aufgepäppelt werden können.<<

Aber nein. Das ist Wasser auf die Mühlen von Krall. Jede neue frisch gedruckte Billion
bringt die Überschreitung der kritischen Grenze des Bruttosozialproduktes näher.
Und damit den inflationären Untergang.
MfG
H.Maier

[KatII]

Aber nein. Das ist Wasser auf die Mühlen von Krall. Jede neue frisch gedruckte Billion
bringt die Überschreitung der kritischen Grenze des Bruttosozialproduktes näher.
Und damit den inflationären Untergang.
MfG
H.Maier

Staatsschulden sind Ehrenschulden. Ist Japan irgendwie untergegangen?

Jetzt sind schon Portugals Anleihen negativ.

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[Differentialgeometer]

Staatsschulden sind Ehrenschulden. Ist Japan irgendwie untergegangen?

Jetzt sind schon Portugals Anleihen negativ.

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das liegt daran, dass die Anleihen im Land gehalten werden.

[KatII]

Preisniveau, Lohnniveau, BIP anheben und weg sind die Schulden
So ist Deutschland nach WK1 seine Reparationszahlungen losgeworden

[Süßer]

Das lag aber ganz sicher nicht an der Lufthansa, sondern daran, dass diese kleinen Klitschen nicht marktadäquat und wirtschaftlich leistungsfähig waren. Am tatsächlichen Bedarf vorbei geplant.

Dasselbe Spielchen läuft ja auch mit vielen kleinen Regionalflughäfen, die man in der Boomzeit baute und auf denen dann pro Tag vielleicht eine einzige Flugbewegung erfolgte - und von denen jetzt (auch ohne Corona) einige hops gehen werden.

Unwirtschaftlich und unnötig.

Oh Chronos, Flughäfen sind Infrastruktur. Nicht was viele Besserwisser meinen, Millionärsspielplätze. Selbst wenn, bringen die immer noch soviel Impulse, das sich das auch ohne Linienbewegungen lohnt.
Also Flugplätze sollten als Infrastruktur gesehen und finanziert werden.

Und es lag siche an der LH, weil die das Monopoly perfekt beherrschen. Aber egal..

Ich hoffe LH gaht hops und das läßt Luft damit wirtschaftliche und lebensfähige Strukturen entstehen.
Wer in guten Zeiten keinen substanziellen Gewinn macht, der hat in der Kriese nur eine natürliche Aufgabe..

[Süßer]

Preisniveau, Lohnniveau, BIP anheben und weg sind die Schulden
So ist Deutschland nach WK1 seine Reparationszahlungen losgeworden

Nein, die waren in Goldmark, also nicht inflationär.
Wird auch regelmäßig so geschrieben, daß dieser Trick nicht geht.