"Extrem gering" heißt nicht unmöglich.
So langsam wird mir bei Dir einiges klar.
Du hast also schon mal Fallschirmspringen "gemacht", und dabei hat sich der Schirm nicht vollständig geöffnet und Du bist dabei auf den Kopf gefallen. So und nicht anders muß es wohl gewesen sein.
@Mods:
Ihr könnt mit diesem (meinem) Beitrag machen, was immer ihr für notwendig erachtet. Sorry, daß ich Euch heute abend (eventuell) so sehr beschäftige.
Soll in Zukunft auch nicht so schnell wieder vorkommen!!!
Geändert von Verrari (11.10.2008 um 21:06 Uhr) Grund: Tippfehler
Natürlich haben sie das und natürlich sollen Autos immer sicherer gemacht werden. Nur war das dort kaum ein alltägliches Unfallgeschehen und mir würde spontan so gar nichts einfallen, was geeignet wäre, derartige Punktbelastungen abzufangen. Das Teil hat einen recht geringen Durchmesser, der Wagen ein ziemliches Gewicht und durch den "Flug" des Wagens wirken dort Kräfte, die beschädigungsfrei abzufangen kaum möglich sein wird.
Ich befürchte, so ein Unfall wird vom Ausgang für den Fahrer immer zufalls- und glücksabhängig sein.
Die Frage ist ja auch, wäre er am Leben geblieben, wäre das Dach nicht so massiv deformiert worden. Denn laut der Notärztin vor Ort ist ihm ja der linke Arm fast vollständig abgerissen worden und da muss man sich schon fragen, hätte er das lebend überstanden.
Geändert von Joseph Malta (11.10.2008 um 21:07 Uhr)
Falls es noch nicht eingestellt wurde.
Es überrascht, dass der Überschlag eines VW-Phaeton, immerhin eines der sichersten Fahrzeuge der Welt, vergleichbar mit der Mercedes S-Klasse, durch einen Überschlag auf einer Böschung, dazu bei den in einer geschlossenen Ortschaft und kurviger Straße denkbaren Geschwindigkeiten, eine solche Verformungsenergie freisetzt, wie sie auf dem ersten Bild von Jörg Haiders Fahrzeug zu erkennen ist. Tatsächlich zeigt das Bild bei genauem Hinsehen eine punktförmig konzentrierte Einwirkung, unglücklicherweise genau über dem Fahrersitz.
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Wie schnell muß jemand fahren um ein solches Auto so herzurichten?
Geändert von Verrari (11.10.2008 um 21:12 Uhr) Grund: Tippfehler
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